Die Moto-Detail-tasche habe ich auch, für den Preis super, aber halt nicht wasserdicht.
Egal, wofür gibt es Plastiktüten
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Die Moto-Detail-tasche habe ich auch, für den Preis super, aber halt nicht wasserdicht.
Egal, wofür gibt es Plastiktüten
Ist mir auch so gegangen, die Tracer ist ein super Bike, bis auf das Orginalfederbein, das hat echt nicht gepasst.
Wilbers stellt dir das Federbein auf dein Gewicht ein, sowohl auch auf deine Wünsche ( mehr sportlich, touristisch, ob du öfters mit Gepäck, und oder mit Sozius unterwegs bist ) ab.
Diese Zusatzinvestition hat in jedem Fall mehr Sinn, als irgendwelches nutzloses Blingbling
Ich habe bis jetzt noch von keinem Mitglied im Forum gelesen, bei dem nach der 40.000km Ventilprüfung, die Ventile tätscheln nachgestellt werden mussten.
Kauf dir ein Federbein bei Wilbers und lass es dir auf deine Wünsche abstimmen
Das sind ja dann noch meine
Stimmt Malte, danke noch mal
Ich auch seit dem letzten Treffen hält klasse
Sende sie nach Daytona, habe ich auch damals gemacht, und sie außerdem gebeten, die Verstärkung des linken Schaltpads zu vergrößern.
Wurde alles anstandslos und fair, zeitnah ausgeführt.
Guter Service, gute Wertarbeit.
Habe an meiner Tracer auch ein Zahn am Ritzel weniger, für mich passt das. 🤫
Hallo Kai, über den Händler homberg in Willich kann ich dir nicht so viel sagen, was die Inspektionen angeht. Ich habe mir damals dort meine Tracer als Vorführer gekauft, weil der Preis stimmte und ich die 10.000km Inspektion noch ausgehandelt habe.
Schau dir die Händler in der Umgebung an, achte auf Angebote und dein Bauchgefühl.
Ahh eine Rarität, eine Clubman mit dem 44 Ps Motor der Nx 650, das wäre genau mein ideales Zweitbike, aber die Karren werden einfach schon wieder zu hoch gehandelt.
Hatte auch mal ne Domi, und war damals sehr zufrieden.
Entweder man mag Eintöpfe oder eben nicht.
Seine Nachfolger Figor, oder FMX wurden damals schon auf Grund der Abgaswerte auf 40 Ps runtergedrosselt.
Ich finde die Mash an sich sehr stimmig, aber mit einem 17 Zoll Vorderrad im Gelände rumwuseln? Ich weiß nicht
Schöne, scheinheilige Zeit 😉, und immer gesund bleiben
Meine Batterie hat keine 2 Jahre gehalten, Pesch , denn auf Batterie gibt es nur 6 Monate Garantie bei Yamaha
so, habe mich nochmals schlau gemacht, habe bei mir die Kühlflüssigkeit von Louis, Procycle Kühlflüssigkeit blau nachgeschüttet.
Ja, enthält Silikatanteile, wird aber für fast alle Yamahas explizit empfohlen, und ja, auch für alle Mt07 Modelle.
Es ist gebrauchsfertig und verhält sich absolut neutral gegen Aluminiumkühler.
Und ich war jetzt schon am zweifeln
Hy
Habe den originalen und bin zufrieden, hauptsächlich aus optischen Gründen, obwohl an meinem letzten Mopped, Fazer 600, hatte ich keinen Kühlerschutz, und da waren schon einige Beschädigungen an den Lamellen zu erkennen.
Habe auch das blaue Fertigzeugs von Louis nachgekippt, das sollte für den Kühler reichen
Irrglaube
Eine orginale Motorradbatterie hat nur 6 Monate Garantie, meine alte Batterie hat keine 2 Jahre gehalten und mein fyH offenbarte mir das, als ich das ofte Entladen meiner Batterie monierte und um Austausch ( da meines Erachtens noch Garantie bestand ) bat.
Vorreiter dieser beschiessen Garantieleistung ist im übrigen BMW, so teilte er es mir zumindest mit.
danke der Nachfrage 😉
Mein Polo-Händler ist ganz souverän mit meinem Anliegen umgegangen.
Habe nach einen Tag einen Rückmeldung erhalten, das ich einen neuen Ständer erhalte und ich ihn schon abholen könnte wenn ich wollte.
Ganz toller Service 👍
Man sieht, es geht auch anders.
Habe den Ständer schon montiert, werde mich aber nicht mehr an die empfohlen Montageanleitung halten, sondern zusätzlich die Schrauben mit selbstsichernden Muttern befestigen, denn an sich bin ich von dem Produkt überzeugt.
Ich kann nur denjenigen Usern raten, welche einen Hauptständer verbaut haben, des öfteren mal die Befestigung zu kontrollieren, gegebenenfalls die Schrauben nachziehen und SW-Motech einen Mitarbeiter einzustellen, dem das Wort Service nicht fremd ist.
Wünsche allen noch eine tolle Herbstsaison
MfG Peter