1x Mitas Sportforce+ in 180/55 ZR17 für die MT-07, um den blanken CRA3 hinten zu ersetzen. Inklusive Montage 104,40 Euro. Klingt schon ganz anders, als die 220 Euro vom Conti.
Beiträge von Knuspermuesli
Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
-
-
Du hast recht. Allerdings gibts den 'kleinen' garnicht mehr zu kaufen, von daher ist das mittlerweile für unsere Zwecke hier wurscht
-
Du kannst dir ja noch einen extra Griffgummi kaufen für links, dann ist es gleich.
-
Ja und was für ein Baujahr von der R6 soll man wählen bei einer EZ 15er Mt07 ?
Falls ich's mal haben möchte.
Spielt eigentlich keine Rolle. Der Durchmesser des Griffs ist überall gleich. Aber fürs Protokoll: Nimm RJ11 oder RJ15 als Typ von der R6.
-
Ah, danke..
Ist der Griffgummi denn identisch mit der MT07?
Nein, ist er nicht. Bei meiner R3 komischerweise schon.
-
-
Willst du das echt wissen? An dem Video gibt es einiges zu kritisieren.
Um es nüchtern zu beantworten, ohne abzudriften: Nach meinem unwissenden Maßstab bist du zu langsam fürs Hang-off in der Kurve gewesen. Kann mir gut vorstellen, dass bei zu wenig Kurvengeschwindigkeit die Balance sehr knapp am Kipppunkt liegt und du den vermutlich kurzzeitig unterschritten hast. -
Ich hab bei meiner MT07 des R6 Gasgriff verbaut. Ist für mich viel angenehmer zu fahren und ich finde nicht dass die Dosierbarkeit leidet.
Dito. Man muss evtl. das Gasgriffspiel ein Mü lockerer einstellen, ansonsten fährt sich das klasse.
Hab den Griff sowohl an der MT als auch an der R3. -
Habe die Ehre aus Oberfranken!
-
Hatte Letzte Woche mein 1000er Inspektion
243.80€
Das ist schon saftig nur für nen Ölwechsel und Schrauben nachziehen..
-
Servus aus Oberfranken!
Ich bin ebenfalls mit Direkteinstieg A zur MT gekommen, das geht schon
Falls ich mal in der Gegend bei dir bin, könnte man ja mal kurz Hallo sagen
Viel fahren ist genau der richtige Weg.. durchs Fahren lernt mans! -
Bei mir wurden mit einer 25 mm Höherlegung vorne 3 mm durchgesteckt, mehr kann ich dir auch nicht sagen.
-
Ehrliche Frage:
Was spielt das für eine Rolle? Der Angststreifen ist genau überhaupt kein Indiz dafür, ob man gut, schlecht, zügig, "sportlich" und/oder sicher fährt.
Auch spielt die Reifenkontur eine große Rolle dafür, ob man ihn "leicht" oder eher schwerer auf Kante bekommt. Vergleich doch mal die Konturen von deinem Michelin Road 5 mit dem Conti Road Attack 3. Der Michelin hat viel steilere Flanken und ist spitzer, d.h. du brauchst viel mehr Schräglage, um ihn auf Kante zu kriegen. Der Conti ist (nach meinem Empfinden) etwas flacher und hat auch eine andere Form an den Flanken, baut an der Reifenkante recht breit. Den kriegt man verhältnismäßig flott an den Rand gefahren.
Solang du die Kurve nicht zuparkst und sicher um die Ecke fährst, ist das nur Stammtischgeschwätz. Die Menschen, die über anderer Leute "Angststreifen" schimpfen sind meist die, die ihre Maschinen entweder nicht kennen, nicht anständig bewegen können oder beides. -
Auf meiner Supersportler (mit orig. Auspuff) konnte ich bei 160kmh auf dem Tank einschlafen...
also, quasi..
Entweder bist du sehr klein oder sehr taub
-
Gebrauchte MotoCage-Handguards auf Ebay Kleinanzeigen für 100 Euro + 1 Dose Plastidip Sprühfolie orange (zum Testen)
-
Da es offizielles Zubehör ist, muss nix eingraviert sein, soweit ich weiß.
-
3000€ !
Hast du den Tank mit Swarovski Steinen bekleben lassen ?
Gehört jetzt zwar nicht zum Thema, aber 3000 Euro hat man schnell zusammen, problemlos. Alleine n original Akra kostet um die 1300 Euro.
-
Welchen Schwachsinn boykottieren? Das Motorrad zu verändern?
Dann sollten die Leute nach Indien umziehen.. dort gibt es mittlerweile Strafen für sämtliche Änderungen an seinem Auto, und wenns nur ein Aufkleber ist. -
Alles anzeigen
Offizieller Beitrag:
ABSCHRAUBEN, ORIGINALEN POTT DRAN!!!!!! DER REICHT SOWIESO!!!!!111!!1!!11!
Spaß beiseite, entweder wie Wicked meinte woanders probieren oder -falls originale Anlage vorhanden- diese dran schrauben für den Tüv und danach wieder umbauen.
Wow😅…welch ein Betrug an der Bevölkerung…kein Wunder, das diese auf die Barrikaden gehen. Nach dem Motto „ Verarschen kann ich mich selbst“?
Hey, und diese Aussage als offiziellen Beitrag? Ganz schön gewagt…
Solange solche Umstände immer noch teilweise Ermessenssache von Prüfern ist, wird sich nichts an der "Verarschen kann ich mich selbst"-Mentalität ändern. Die Motorradfahrer können sehr oft nichts für den Paragraphendschungel in Deutschland.
-
Man kann die ABE's von Wilbers aber als PDF herunterladen. Ich habs so gemacht, dass ich mir nur die 'relevanten' Seiten ausgedruckt und eingepackt hab. Beim Originaldokument sind locker 20 Seiten von Marken und Modellen dabei, die halt keinen interessieren. Einzig die Seite, wo die MT draufsteht, ist wichtig. Ausgedruckt, mit nem Leuchtstift markiert und gut ist.
