Heute früh um 06:45 auf der A5 tapfer bei -2 auf einer schwarzen Tenere 700 windgeschützt hinter einem Tanklaster
Hatte Darmstädter Nummernschild und ist dann wie ich in Niederrad abgefahren.
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Heute früh um 06:45 auf der A5 tapfer bei -2 auf einer schwarzen Tenere 700 windgeschützt hinter einem Tanklaster
Hatte Darmstädter Nummernschild und ist dann wie ich in Niederrad abgefahren.
Prüfe die Sicherung 9 ( Parkbeleuchtung ) noch mal GANZ genau, im Zweifel mal eine neue verwenden.
4L Kanister Motul 5100 um meiner Tenere den etwas verspäteten Ölwechsel zu gönnen.
Einen Skotti Grill für unterwegs und Zuhause.
Ja schlimm die Diebe. Sorry für Dich.
Ich mag meine Mt ja auch, und ich habe bestimmt zum Kaufpreis von 5400€ noch mal ca. 3000 reingesteckt. Fotos, Rechnungen hab ich. Trotzdem wäre ein ideeller Wert verschwunden.
3000€ !
Hast du den Tank mit Swarovski Steinen bekleben lassen ?
Krass, da hätte ich jede Wette verloren. Gerade aus dem Aspekt heraus, den Gonzo erwähnt hat.
Also läuft das Öl nur aus, wenn das Motorrad auf dem Seitenständer steht ?
Das wird ja immer abenteuerlicher. Würde mich schon mal brennend interessieren, wie ein falsch montierter Auspuff in die schräg oben gegenüber liegende Seite der Ölwanne ein Loch verursachen kann.
Sehr interessant. Das Problem haben wohl auch die Lastunabhängigen Nachrüst Relais von Louis.
Die stellen auch regelmäßig ihren Dienst ein, wenn man mal längere Zeit durch Regen gefahren ist. Da habe ich mich auch schon gefragt, wo da das Wasser eindringen kann, da sie eigentlich vergossen sind.
Das letzte habe ich gerade auf unserem Treffen gewechselt
Dann scheidet Kettenfett als Ursache schon mal aus.
Nöö....die Kettenfettpampe bleibt hinter der Ritzelabdeckung länger kleben als auf der Kette.
Yamaha F1 Diagnostic Tool Teilenummer 908-90031-82-00
08-90031-82-00
Das dürfte Kettenfett sein, was sich mit der Zeit hinter der Ritzelabdeckung angesammelt hat und sich dann bei einer längeren Tour aufgrund Hitze teilweise verflüssigt und dann runter tropft.
Deine Kette könnte lt. Bild 2 auch wieder etwas Fett gebrauchen
Eine wage Vermutung wäre, dass er auf die schnelle versucht hat, deine 2015er mit einen Standard OBDII auszulesen. Hier braucht man aber das original Yamaha Diagnosetool.
Die OBDII Schnittstellen werden erst ab den Euro4 Maschinen unterstützt.
Aber das sollte ein Yamaha Händler wissen.
Diese Winkel ADAPTER um mal beim richtigen Wording zu bleiben sind sicher nicht dafür gedacht am Motorrad zu verbleiben.
Also entweder unter dem Sozius Sitz immer dabei haben, oder wie schon geschrieben beim nächsten Reifenwechsel Winkelventile einbauen / lassen.
Ich finde KTM gut.
Vor 6 Jahren wollte ich mir eine 390er zum rumdüsen im Odenwald kaufen.
Also Probefahrt gemacht und gedacht, Joah passt soweit.
Zuhause dann das KTM Forum angeschmissen und mal geschaut, was da so los ist.
Nachdem ich auf der letzten Seite des 56 seitigen Thread " Defekte & Probleme " angekommen war, las ich im letzten Beitrag:
" Ich habe die Schnauze voll von diesem Haufen, ich kaufe mir jetzt eine MT-07".
Da dachte ich mir so, diese MT-07 schaust dir doch mal an. Und nur 3 Monate später ( Zu Anfang war Yamaha wohl selbst überrascht mit der Nachfrage ) stand sie in meiner Garage. Und jetzt fahre ich nach 4 Jahren MT-07 seit 2 Jahren eine Tenere 700.
Diese bis jetzt 6 wunderbaren Motorrad Jahre hätte ich ohne KTM wohl nicht erlebt.
Daher finde ich KTM gut.
PS: Die obige Geschichte entspricht den Tatsachen.
Einen neuen Hinterreifen für die Tenere
Nutze aus den von Royber genannten Gründen auch seit vielen Jahren nur einen "externen" Protektor.
Der hat mich noch nie in irgendeiner Form gestört, geschweige eingeschränkt.
Da muss ich doch sofort an Street Hawk in meiner frühen Jugend denken
früher hatten wir Spielkarten ans Fahrrad hinten angeklemmt, so daß sie an den Speichern "ratterten" und etwas brumm-brumm Feeling vermittelten. Wäre das nicht auch eine Idee?
Stimmt, hatte ich an meinem Bonanza Rad auch. Und da ich damals schon ein " Outlaw " war, hatte ich sogar 2 Spielkarten mit Wäscheklammern in die Speichen geklemmt.
Servus Karin,
willkommen im Forum. Vom 21.06 - 26.06 besuchen wir auch mal wieder für 1 Woche mit den Mopeds das Pinzgauer Land.