Hab mich vergukt . Passt ,da die Aufnahmen asymetrisch sind Danke ,ich hab schon einen Schreck bekommen Jens
Beiträge von Tenere1960
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was wiegt denn so ein Hauptständer?
Ich meine man kauft sich ein leichtes, filigranes Töff um dann kiloweise Stahl dran zuhängen...
Ich schwanke noch immer...
Hepco& Becker 4Kg kpl. Jens
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Die Barkdusters bestellt mir OTR auch,wenn ich weiss was ich will. Bin noch am Überlegen . Jens
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Danke für den Tip werd ich mal Probieren ob ich es so schaffe.Jens
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Ich komm schon klar ,aber wenn sie neu ist ,geht mann halt alles Durch und hat so manche Fragen. Gruss Jens
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Ja das kenn ich ,der Feldweg wird enger und auf einmal gehts nicht weiter, links und rechts Brennesseln, also Kehrt marsch und dann merkt man den Hohen Schwerpunkt ganz schön. Auch wenn Mann auskullert auf dem heimischen Hof und dann abrupt Bremst, sollte mann schon auf dem Richtigen Bein stehen. Selbst die Tenere die ja leicht gegen meine alte DR Big ist kippt einem dann schon mal weg. Mir fast passiert. schnellfahren kann jeder ,,,Langsam, will gekonnt sein . Gruss Jens
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Hallo chrisp, ich habe eben gerade meinen Hepco & Becker Hauptständer bekommen . Sieht Super sauber aus ,ist Pulverbeschichtet mit vernieteter KBA nr. im Mittelsteg, (ABE) ,ich hab ihn gleich auf die Waage gelegt,4 kg Kpl. mit Schrauben und Feder und Seitenteilen. Er ist vom Aufbau einfach gehalten. Das Heisst nicht so viele Knotenbleche und Verstrebungen wie der Originale, und keine Miesen Schweiss-nähte wie bei SW Motech. Ich wollte mir eigentlich den SW holen ,aber als ich den sah ,,,,Ogott wer hat den zusammen gebraten. Somit ist es der H&B geworden und für Vorkasse OTR günstig mit 195€. Ich bin zufrieden. Angebaut habe ich ihn noch nicht , kann deshalb von Schräglagenfreiheit noch nichts sagen . Die Feder einhängen wird ein Kraftakt. Es gibt doch so Federhaken, wie ein Fischhaken, sowas muss ich mir noch besorgen gruss Jens
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Gar nicht . Wie soll es mehr werden? Spritverdünnung?. Dann ist es ein Garantiefall. Und wenn ich es selber später mache, dann achte ich auf die Füllmenge. 2300ccm + - Ölfilter 100ccm steht auch unter dem Schauglass. Jens
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Ich habs jetzt. Wenn die T700 auf dem Seitenständer steht und das Bullauge komplett voll ist, dann passt es
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Das f Fehlt! Nur mal so,Jens,,, aber das kann mal passieren
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Hy Anton ,Kann ich noch nicht sagen,da ich sie noch nicht dran habe .Und wenn Du Heizgriffe montieren möchtest, würde ich sie mit grösserem Schild nehmen, damit die Wärme durch den Fahrtwind nicht verloren geht. Ist für einen 22mm Lenker , soweit ich weiss. Ich werde wohl die Darkbuster in weiss nehmen die OTR mir besorgt. Stabiler und etwas teurer (139€). Kannst sie mit und ohne Spoiler fahren .Jens
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dass eine Schraube mal ein bisschen fester angezogen ist, ist eigentlich nicht das Problem. Dass Schrauben Teile befestigen, schon eher. Und zwar je größer die Schraube, desto größer das davon gehaltene Teil, mal als ganz grobe Daumenregel.
Wenn du die Motorhalterung (am Rahmen, die "knapp unter der Verkleidung") löst, sackt der Motor etwas ab, sollte also abgestützt werden. Geht gut mit ein paar Stücken Holz, inkl einem Keil.
Beim Lösen des Federbeins muss das Motorrad abgestützt sein, und zwar nicht über einen Ständer der an der Schwinge greift, aus offensichtlichen Gründen. Also am Rahmen abstützen oder aufhängen, je nach Möglichkeiten.
Mein Tipp, such dir jemanden, der sowas schonmal gemacht hat und lass es dir in Ruhe zeigen. Im Forum findet man eigentlich immer hilfsbereite Schrauber, die einem sowas für nen Bier beibringen.
Hilsbereite
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Hallo, Frage hat schon jemand den vorderen Kotflügel höher gelegt.? Normalerweise kann mann ihn 15mm höher stellen (Original) was ich auch schon gemacht habe.Ist es möglich die Löcher auf zu Bohren und damit einen grösseren Abstand zum Reifen zu bekommen Gabel-stabi evtl. auch. 20mm müssten doch noch drin sein ,Oder? Evtl. Nachteile? Einige Fahrer bemängeln bei Schlammfahrten das das Vorderrad sich zusetzt.bzw. blockiert grussJens
Ich meine über die Serienerhöhung des Frontfenders hinaus , einige mm erhöhen durch evtl. aufbohren der Löcher? den Frontfender absägen ist nicht meins, Bähhh jens. Anmerkung:ich bin schon Geröllpisten gefahren und weiss wovon ich rede.
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Im Video kann man bei auch noch mal sehen, warum bessere Handguards Sinn machen könnten...
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Hallo, hab mir den Hepco &Becker bestellt ,der die Tage kommt. Sauber verarbeitet ,und preislich vertretbar mit 195 € bei Vorkasse OTR. Der Originale ist mir zu Teuer. Ich werde berichten. Der SW sieht aus als wenn einer seine 1 std. im Schweissen absolviert hat, geht gar nicht. Wird bei mir nur zum Reifenwechsel oder Grosser Reise Montiert , von Liftsticks und dergleichen halte ich nichts. Aber jedem das seine. Das Mehrzweck-tool von Lois hat sich schon bei meinem Heizgriff-anbau bewährt, um die Lenker-gewichte zu lösen .Würde gern ein Bild reinstellen ,aber es Qarkt die Datei sei zu gross (jpeg) ,oh mann bis denne Jens
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Hy ,Yamaha in allen Ehren , ich hab es gemacht, und auch nichts verstopft, und gut isses. Klar ist es keine Suzuki ,die nachdem ersten Regenschauer schon rostige Stellen hat. Wenn Du so willst habe ich schon meine 1 Inspektion , schmier technisch hinter mir und komme gut über den Winter gruss Jens
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Zum Thema Fersen Schutz, 2 lagen Klarlack im erwähnten bereich tun es auch
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Hallo, Frage hat schon jemand den vorderen Kotflügel höher gelegt.? Normalerweise kann mann ihn 15mm höher stellen (Original) was ich auch schon gemacht habe.Ist es möglich die Löcher auf zu Bohren und damit einen grösseren Abstand zum Reifen zu bekommen Gabel-stabi evtl. auch. 20mm müssten doch noch drin sein ,Oder? Evtl. Nachteile? Einige Fahrer bemängeln bei Schlammfahrten das das Vorderrad sich zusetzt.bzw. blockiert grussJens
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Hy ich hab meinen schon, SW ,Danke Jens
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Hallo ,Zum Thema Rahmen Schutz habe ich in die Rahmen -Löcher unterhalb der Schweissnähte ,Korrossions-schutzwachs von Technolit eingesprüht , damit der Rahmen auch von innen einen gewissen Schutz hat ,der gern nach einigen Jahren von innen Aufrostet .(Feuchtigkeit ,Kondenswasser,während der Winterpause), die Speichen mit Ballistol Waffenöl eingesprüht, vorher die Bremsscheiben abdecken damit nichts draufkommt , der Rest mit Öligem lappen abgerieben ,Abdeckplane drüber, und aufs Frühjahr warten. Wünsche Allen FROHE WEIHNACHTSTAGE und einen GUTEN RUTSCH ins NEUE JAHR gruss Jens