Zufälle gibt es nicht. Muß ganz schön blöd aus der Wäsche geschaut haben. Wer rechnet auch mit zwei Hattingern in Lendringsen.
Hoffe ihr habt die GS gut nach Hause gebracht.
Gruß
Andreas
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Zufälle gibt es nicht. Muß ganz schön blöd aus der Wäsche geschaut haben. Wer rechnet auch mit zwei Hattingern in Lendringsen.
Hoffe ihr habt die GS gut nach Hause gebracht.
Gruß
Andreas
Man kann den CRA 3 natürlich auch anders fahren. Hab jetzt den 2. hinten drauf. Der erste hat 12000 km gehalten und bis zum Schluß einwandfrei gefunzt.
nach 11500 km kommt der CRA 3 hinten runter. Ich weiß einfach nicht, wie schnell er jetzt abbaut. Hat vom ersten Kilometer bis jetzt gefunzt. Aktuell hat er noch ca. 2 -2,5 mm Profil. Für nicht (kein)-Bebra und die 2 Wochen Urlaub danach fühle ich mich mit einem frischen CRA 3 einfach wohler.
Fazit: einfach ein toller Reifen!!
Gruß
Andreas
Scheint ne Frage des Dialekts zu sein. In Westfalen sagen wir Nicht-Bebra.
Wir können in Nicht-Bebra ja mal ein Schalt Tutorial machen
Gruß
Andreas
Hab noch die erste Batterie drin (4 Jahre und 2 Monate alt). Im Winter kommt sie raus, ans Ladegerät.
Hat noch nie Zicken gemacht.
Gruß
Andreas
Wäre es eventuell möglich Diskussionen (nicht nur in diesem Fred) ohne persönliche Anfeindungen zu führen? Unterschiedliche Meinungen zu haben sollte kein Malus sein. Habe den Eindruck, in letzter Zeit häufen sich Beleidigungen in diesem Forum.
Gruß
Andreas
Miri fährt nur auf "gutem" Asphalt
Hi Ralf,
alles Gute zum Geburtstag
Feier ordentlich.
Gruß
Andreas
Ach, wenn man mehrere gelbe übereinander zieht, sollte das funzen
Außerdem könnte man die mittleren Lagen noch mal verwenden.
Super Forum!
Hab ich doch wieder was dazu gelernt. Seit 3 Jahren tanke ich im sitzen mit Helm auf. Scheinbar absolute Tabus. Bisher hat sich noch nie das Tankstellen Personal darüber beschwert. "Unwissende!"
Wahrscheinlich heißt "richtiges" tanken:
Helm ab, Maschine auf den Seitenständer packen; freundlich in die Kamera grinsen, um niemanden zu erschrecken; Geld in die Kamera halten (ja, ich kann es mir leisten hier zu tanken) und aufpassen, daß kein Sprit daneben läuft.
Sorry, aber der musste jetzt sein.
Geht nicht gegen den Thread Ersteller.
Gruß
Andreas
39!! Seiten für so einen Vollpfosten!!! Geht's noch?
Gruß aus dem Sauerland
Andreas
Meine war gestern zum TÜV bei meinem Händler. Meine ABEs liegen schön verpackt unter dem Soziussitz. Auf meine Frage, ob der TÜV- Mensch die ABEs sehen wollte, hat der Freundliche nur abgewunken. Seltsamerweise hat der TÜV meine Blinker kritisch beäugt, trotz E-Nummer.
Gruß
Andreas
Ich schmeiß jetzt mal ne Runde Polemik.
Könnte k..., wenn ich mitbekomme, daß immer und überall vom schlimmsten Fall ausgegangen wird (die Versicherung könnte mir was).
In den letzten Jahren habe ich den Eindruck gewonnen, wir werden immer unmündiger gemacht, bzw. immer mehr bevormundet. Getreu nach dem Motto: nicht selber nachdenken, wir (Regierung, Behörden,...) können das besser. Und was machen wir? Statt den gesunden Menschenverstand (den gibt es wirklich) zu bemühen, diskutieren wir bis zum geht nicht mehr, wie wir Selbstverständlichkeiten umgehen können. Und ja, daß hat mit den Reifen nur am Rande zu tun.
Meine 5 cent.
Gruß
Andreas
P.s.: ich käme nie auf die Idee Reifen zu mischen, dafür ist mir meine Gesundheit zu wichtig.
P.p.s.: wollte niemanden auf den Schlips treten.
CRA2evo und fettich!
Gruß
Andreas
Hi Didi,
Glückwunsch zur KTM. Hoffe sie mal aus der Nähe sehen zu können.
Gruß
Andreas
Nach ca. 14.500 km mit den PiRo 3 habe ich jetzt auch auf den CRA 2 evo gewechselt. Ausschlaggebend war die enthusiastische :daumen-hochBeurteilung von Marco (Craze). Wenn Marco den fast 11.000 km fährt, langt's bei mir wahrscheinlich bis zur Rente. Hab den großen Rundumschlag eingetütet: neue Reifen und das Wilbers-Fahrwerk dran gedengelt (dengeln lassen). Leider konnte ich bisher die Kombi nicht antesten. Sch... Wetter.
Gruß aus Attendorn
Andreas
Danke an den Fred-Starter für den Tip.
Habe mir die Plünnen in L geschossen, bei meinen 185 cm langt das.
Gruß
Andreas
Mir geht es ähnlich, nach jeder Fahrt bei nasser Straße müssen MT und Fahrer in die Waschmaschine.
Didi, Deinen Ansatz finde ich interessant vor allem deshalb, weil man für schmales Geld "etwas " Schutz bekommt.
Vermutlich bedeutet richtiger Spritzschutz aber den Anbau eines Fenders der das Hinterrad komplett abdeckt. Optisch sicher der Super-Gau.
Ich habe beschlossen es wie Dirk zu halten. Fahren ohne Rücksicht auf's Wetter und entsprechend viel putzen.
Frohes Fest
Gruß
Andreas
Passend zur Jahreszeit:
"Weihnachtsoratorium" von Johann Sebastian Bach (BWV 248).
Gruß
Andreas