Beiträge von Paulinchen
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Soo ... ob ihr es glaubt oder nicht, anstatt zum Freundlichen, kam erstmal der ADAC...schließlich musste ich Paulinchen irgendwie hin bringen. In das Servicefahrzeug hätte sie aber kaum reingepasst. Also wollte er erstmal schauen und jetzt ist der ADAC mein Held.
Er hörte sich das Georgel an. Dann betätigte er den Anlasser und drehte dabei am Gasgriff und hörte, korrigierte etwas nach und irgendwann sprang sie tatsächlich an. Ich bin sprachlos.
Er meinte, dass bei den mordernen Motorrädern ab und zu ein unvollständiger Startvorgang ausreicht und sie nicht mehr startet, da sich noch unverbrannter Kraftstoff im Brennraum befindet und beim nächsten regulären Startversucht der Luftanteil zu gering ist.
Das nächste Mal ruf ich gleich den ADAC ... oder am besten gleich den Herrn selber an
Auf jeden Fall bin ich jetzt suuuuper glücklich
Grüße
Kerstin
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Danke auch noch für den Hinweis. Leider war der es auch nicht.
Jetzt reichts mit dem tüfteln. Sind schon einige Stunden drauf gegangen.
Der Freundliche wird angerufen um mein Paulinchen abzuholen.
Aber immerhin kann ihm schon einiges gesagt werden, was er nicht mehr prüfen muss...
Grüße
Kerstin
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Halt euch auf dem laufenden und drückt die Daumen, dass es nicht zu teuer wird...
Übrigens Kurbelwellensensor wurde gefunden und auch gecheckt... der war es natürlich auch nicht.
Liebe Grüße
Kerstin
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Vielen Dank
Er wurde gefunden und Werte passen. Das ist schon mal gut.
Leider geht jetzt die Suche nach dem Übeltäter weiter
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Hallo zusammen,
hat jemand bereits den Kurbelwellenpostions-Sensor gefunden und könnte eine genaue Beschreibung oder aussagekräftiges Bild vom Einbauort posten?
Würde den gerne noch zum Ausschlußverfahren durchmessen wollen.
Das Werkstatthandbuch ist keine Hilfe.
Danke euch schon mal
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Danke für Eure Hinweise.
Tankentlüftung ist es nicht.
Zündfunke wird zuhause nicht getestet... Sicherheit geht vor.
Wird wohl alles nichts helfen und sie muss abgeholt werden ...buhuuu
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Hersteller Launch ist aber nicht für Yamaha geeignet
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Luftfilter gereinigt...alles ok
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Batterie ist ausgeschlossen. Sinkt beim starten nicht unter 11,5. Außerdem würde sie dann langsamer drehen. Starthilfe wurde auch probiert.
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Hallo zusammen,
3 Jahre und 17000 km durfte ich ohne Probleme fahren und jetzt ist plötzlich Schluss
Sie eiert beim anlassen, zündet aber nicht mehr.
Letzte Ausfahrt alles normal. Abgestellt und dann von Hand geputzt (Nein, kein Dampfstrahler).
Zündkerzen wurden bereits ausgebaut ohne erkennbare Anzeichen, dennoch neue eingebaut.
Sprit ist auch drin. Riecht man auch beim Versuch sie anzulassen. Benzinpumpe kann also ausgeschlossen werden.
Killschalter gemessen und angeschaut...ok
Zündspulen gemessen...Werte passen
Sicherungen ok
Batteriespannung in Ordnung
Steckverbindungen zu 99 % geprüft.
Der Kurbelwellensensor wurde leider nicht gefunden...hat jemand ein Foto wo der genau steckt? Werkstatthandbuch war keine große Hilfe.
MIL leuchtet nicht.
Ein Allround Diagnosegerät zeigt keinen Fehler an.
Gibt's vielleicht noch Ideen?
Ratlose und hilfesuchende Grüße
Kerstin
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Hallo zusammen,
seit 2 Wochen bin ich nun stolze Besitzerin einer MT 07 in weiß und bin um Stuttgarter Raum unterwegs.
Viele Motorräder bin ich dieses Jahr probe gefahren, aber erst die MT 07 hat mich zum Ende der Saison überzeugt. Ich freue mich auf viele schönen Stunden mit ihr. Leider verhagelt mir gerade das Wetter die Stimmung
. Da bleibt mir nichts anderes übrig als zu schauen, was man noch so alles aufhübschen kann 
.Grüßle
Kerstin und Paulinchen
