Hallo Jörg,
Dann haben wir ja eine MT mehr in Aachen
Grüße aus Aachen
Philipp
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Hallo Jörg,
Dann haben wir ja eine MT mehr in Aachen
Grüße aus Aachen
Philipp
Ich glaub bei dem Thema kann sich jeder an die eigene Nase packen gibt viele Geschichte die ich über andere erzählen kann , aber die anderen können genauso viele über mich erzählen
Was ich immer wieder schön finde , dass viele Autofahrer in der Eifel oder auf Landstraßen für Motorräder Platz machen und an die Seite fahren
Ohne ABS würde ich diese Maschine nicht kaufen.. Der kurze Radstand ist schon manchmal fies genug.... Zumal wenn du sie irgendwann verkaufst ist es mit ABS wertstabiler.....
Ich liege gedrosselt bei 5,0-5,8 Liter .. Fahre aber auch nur sehr sehr zugig
Ich muss aber sagen, dass ich mit der Akra ohne DB Killer ein deutliches Plus ein Leistung (Endgeschwindigkeit) vermerken kann... Auf der von mir gefahrenen Strecke schaffe ich im gedrosselten Zustand sonst maximal 160 km/h und so zieht die MT auf 175km/h... Scheint also schon ein kleines Plus zu sein.
Bei LINK steht doch was von Edelstahl-Komplettanlage. Komplett deutet doch drauf hin, dass der Krümmer mit dabei ist? Dann wärs ja ein Superpreis. Ausserdem ist sie doch E-geprüft, da fällt die Sache mit der ABE doch weg, oder irre ich?
^
Der Preis kann niemals stimmen...
Da bin ich ja mal auf die ABE gespannt ohne ein DB Gerät dran gehalten zu haben wird die zu laut sein.
Aber der Sound ist cool!
Einfach Plastidip nehmen
Ich werde meine Scheibe im Laufe der Woche mal mit Plastidip schwarz matt sprühen... Bilder folgen !
Die App ist nicht so toll ...
Hallo aus aavheb
Einfach mit plastidip drüber
Hier der unfreundliche Aachener
ZitatNach dem Start blubbert der Reihenzweizylinder mit 270 Grad Hubzapfenversatz kräftig los
Ah, ja....
Ne, muss nicht Gerade hängen... (Tuts ja bei Schräglage auch nicht)
Wie misst ihr die tiefe ?
Probiere das nachher mal mit dem schraubenzieher
Den kann ich dir besorgen, bekommst du so aber nicht in Deutschland zugelassen
Oh, das wusste ich nicht ! Hab mir den einfach gekauft, da ich vorher den S2 hatte.... Okay, dann hinkt natürlich der Vergleich !!!
Habe den C3 Pro .. Vom
Gewicht her sind die echt schlecht, aber der Rest ist Top !
Hallo Max,
nochmal zur Verdeutlichung:
Die 48 PS sind auf 189 KG betriebsfertig, 0-100 ist unter 5 Sekunden zu realisieren. Aber was bringt dir dieser Wert? Spätestens in der ersten Kurven sind dann alle weg, da es dann auf das fahrerische Können an kommt. Ich vermag natürlich nicht zu beurteilen, wie du Motorrad fährst. Aber leg doch bitte deine Auswahlkriterien auf andere Werte... 0-100 ist absolut uninteressant bei der MT Serie....