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Bremsflüssigkeit?!
Ohje, er hat das wirklich gemeint 
Sorry fürs Missverständnis, ich dachte rechts vom Hinterreifen im Schauglas ... bin/war nicht am Moped und wusste nich auswendig auf welcher Seite das Schauglas ist...muss aber wegen dem Auspuff auf der andere Seite sein.
Wegen gelb ... wenn die Sonne draufscheint kann mans grad noch als dunkles Gelb durchgehen lassen bei neuem Öl 
Labman
Wenn der nicht richtig sitzt, dann verlierst du in der Regel auch etwas Öl.
Macht nix, ist auch mein erstes bike und kenn mich noch nicht so aus. Aber merken öl ist meist schwarz. Außer es ist neu dann durchsichtig.
Bremsflüssigkeit ist immer gelb glaube ich.
Kühlflüssigkeit sind blau, grün, rot.. Gibts vierschiedene. 
Nichts für ungut aber durchsichtiges Motoröl Hab ich noch nie gesehen.
Frisches Öl ist meistens hellbraun/durchsichtig und altes Öl wie schon geschrieben schwarz.
Aber das ist nur Haarspalterei.
Wenn die MT gerade in der Inspektion war, haben die irgendwo geschludert.
Dein Öldruck sinkt anscheinend hin und wieder. Zurück in die Werkstatt und reklamieren.
Gruß, Nils
Auf der linken Seite auf der Höhe des Schalthebels ist ein kleines rundes Schauglas das den Ölstand anzeigt.
Vorgehen wie MTLer es schon beschrieben hat.
Sooo hab grad nachgeguckt, ist zwar nicht ganz voll aber zu 3/4. Denke nicht dass es zu wenig ist ..
Wenn die MT gerade in der Inspektion war, haben die irgendwo geschludert.
Dein Öldruck sinkt anscheinend hin und wieder. Zurück in die Werkstatt und reklamieren.Gruß, Nils
Werde da mal morgen anrufen was die sagen, kann aber erst in 3 Wochen wieder beim Händler vorbeifahren -.-
Also ich bin mir jetzt nicht ganz sicher aber sollte das Fenster nicht komplett voll sein?
Hast du die MT beim ablesen aufgerichtet?
z.B. Gegen eine Wand gelehnt oder ähnliches?
Laut meine Händler sollte man die Maschine kurz laufen lassen, und dann schauen. Das Öl soll inner mitte zwischen min und max sein. Soweit ich das weiß. Kann aber nix garantieren. Also wenn man die Maschine gerade hält.
Wäre eigentlich nur logisch wenn der Pegel mittig sein soll.
Aber zum Händler mußt Du auf jedenfall.
Nice der Händler ist 300km von mir entfernt -.- kann ich mir morgen erstmal in der Nähe ne Werkstatt oder nen Yamaha Händler suchen .. 
Demnach bist Du grad in Mainz.
Wird Dir wohl nichts überbleiben als dort einen Händler auszuforschen.
Stell mir das mit dem Öllamperl ziemlich lästig vor.
hi ho
alles gut immer mit der ruhe ... also maschiene kalt und ölstand zwischen mitte und 3/4 ist supper. wird beim moppet so gemacht da das öl sich ja ausdehnt wenn es warm ist machst du das schauglas voll und ballerst ordentlich kann es sein das du öl über die entlüftung in den luftfilterkasten pustest und der ablaufschlauch geht vor deinem hinterrad nach drausen...... 
nein das möchtest du bestimmt nicht das da öl raus kommt... 
.
so und bist du sicher das es die öllampe war.... handbuch geschaut....weil du schreibst keine gasannahme und so das würde er auf einspritzanlage deuten heist gelbe lampe für notlaufprogramm... 
Ölstand Kontrolle wie dein Händler sagt: Fahrzeug gerade hinstellen. Betriebsanleitung 6-9
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Hätte ich meine Betriebsanleitung hier, hätte ich da schon reingeschaut hat aber leider nicht mehr in den Rucksack gepasst .. 
hi ho
na ok aber wenn du am schauglas genug öl siehst besteht da wenig gefahr vieleicht hängt der kontakt vom öldruckschalter , aber geh zum yamihändler mus ja nicht der sein wo du sie gekauft hast einfach mal im internet suchen nach einem in der nähe und das moppet vorsichtig und nur noch zum händler bewegen geht ja um einen garantiefall 
alles klar, werde ich so machen
Sorry,frage mich gerade,wo so mancher sein Moped gekauft hat,etwa im Baumarkt oder in einem Discounter,bei der Übernahme von dem Moped meiner Frau,hat sich der Werstatt-Meister die Zeit genommen eine genaue Einweisung zu machen,so was finde Kundenfreundlich,obwohl er mir nichts neues erzählt hat.
