Bist garantiert nicht der erste - hab' das hier oder im anderen Forum (tenere ...) vor einiger Zeit schon gelesen.
Meinst das mit dem zu großem Kettenspiel, oder der Geräuschentwicklung durch die untere Kettenführung???
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Bist garantiert nicht der erste - hab' das hier oder im anderen Forum (tenere ...) vor einiger Zeit schon gelesen.
Meinst das mit dem zu großem Kettenspiel, oder der Geräuschentwicklung durch die untere Kettenführung???
Tach zusammen,
so habe jetzt die Kette auf den angegebenen Wert gespannt.
War meines Erachtens (und den im Heftchen angegeben Werten zufolge) bei Auslieferung schon mit etwas arg viel Spiel versehen.
Glaube ja kaum, dass sich in den ersten 350 km viel Verschleiß eingehuschelt hat.
Morgen Testfahrt ob die Geräuschkulisse etwas abgenommen hat.
Es scheint ja tatsächlich so, dass ich der erste bin den es stört bzw. auffällt.
Sinn: JA, (nur On-road vielleicht nicht unbedingt, aber Off-road eindeutig JA!)
Lärm: nein. Was für einer soll denn das sein? Das ist doch Plastik, was soll das vibrieren und dann noch als Geräusch übertragen? Vielleicht hast Du was in der Schwinge drin liegen, vergessene Mutter oder Steinchen?
Nein, ich meine nicht die Rohrzange vom Jens...
Ne meine Frage bezog sich nicht auf Sinn oder Unsinn.
Das Ding hab ich schon ganz bewusst mit bestellt, original von Yamaha.
Ich wollte eigentlich nur wissen ob Kollegen hier die das Teil auch haben, die gleiche Erfahrung gemacht haben.
Ja das Teil ist aus hartem Kunststoff,hoch molekulare Blabla.... Deshalb wundere ich mich ja über die Geräusche.
Vielleicht höre ich ja beim neuen Mopped auch einfach nur die Flöhe husten....
Und das "Fach" in der Schwinge benutze ich wie gesagt anderweitig
Ich blicks nicht ganz, welche untere Kettenführung meinst Du?
Der Kunstoffschutz geht ja komplett um die Schwinge, meinst Du das?
Oder die untere Kettenführungsrolle?
Oder hast Du vielleicht hinten an der Schwinge die zusätzliche Kettenführung verbaut (nicht Serie)?
Entschuldige, vielleicht war das missverständlich...
Drittes, die nicht serienmäßige hinten unten
Tach zusammen,
ich habe da mal ein Themareaktivierungsfrage ?
Hier ging es ja ganz viel um Öler oder kein Öler,um Kette längen oder nicht...aber ich habe eine Frage zu der unteren Kettenführung!!
Macht das Ding bei euch auch so einen Lärm??
Man hat das Gefühl dass die Reibungsschwingungen sich potenzieren und die Schwinge als Resonanzkörper dient...
Vielleicht wird das weniger wenn die Kette da mal ein bisschen dran rumgeraspelt hat, aber jetzt auf den ersten paar hundert Kilometern ist das ganz schön nervig
Miele W1 Waschmaschine. Da kannste mit 2 Flaschen (twin) Dos Kunstsstoffpullen, (Flüssigwaschmittel, Blau, Weis) arbeiten lassen, ohne Pulverdosieren. Geht gut, läuft seit 2,5 Jahren astrein.
Oh mann da wär ich im Leben nicht drauf gekommen
voll der Hausfrauen schnack hier, aber gut wortex hat recht, Thema ist durch
@GertMT07
Verzei meine Unwissenheit, was ist eine Meile w1 twinnn Do???
na da hab ich ja richtig getippt, die Zahl der absoluten Befürworter ist eher gering.
Ich habe bei meiner Tracer in den 2 Jahren nach Ablauf der Garantie keinerlei Grund zur Beanstandung. Und ich hab sie nie geschont.
Aber ist echt auch ne Glaubensfrage,die Zeit wird es zeigen.
Tach zusammen, habe gerade mit meinem Kumpel eine Diskussion begonnen bezüglich der von Yamaha angebotenen Garantie- Verlängerung....
Haben beide bei verschiedenen Händlern eine Ténéré geordert und er überlegt ob er für gut 320€ drei Jahre Garantie dazu kauft.
Ich sehe das ganze eher skeptisch.
Ich persönlich halte das für unnötig und Geldverschwendung.
Ist aber nur meine Meinung...
Wie seht ihr das?
Termin bei der Zulassungsstelle? Über Int. Net?
Mach das bei einer Neuen der Händler?
Bei uns auf dem Land kein Problem, online buchen fertig.
Hab Freitag noch einen neuen Perso beantragt.
Aber ich gönne mir den Luxus die Kiste vom Händler anmelden zu lassen.....
Ist schließlich mein erstes flammneues Mopped seit meiner 2. LC 4 im Jahre 1998
Glückwunsch, wurde aber auch langsam Zeit, dass Du ein vernünftiges Moped kriegst.
Welche Farbe?
Euro4 oder 5?
Stimmt... die Tracer hatte einfach zu wenig Bodenfreiheit
Euro 5
rot/weiß
Zubehör: untere Kettenführung und Metall Kühlerschutz.
Hab noch den Berotec Gepäckträger bestellt und viel mehr muss ich auch nicht haben im Moment.
Der Rest ist ein steter Prozess....
Hurraaaaa meine Ténéré ist daaaa!!
Jetzt heißt es noch auf den Brief zu warten
Ich denke da kann ich noch in Ruhe Ostereier suchen, vor übernächster Woche wird das bestimmt nix mit Zulassung
Er ist weg.....weg....und wir sind wieder allein, allein.....weg....WEG.... *sing*
Malte mag auch kein Glyphosat
Wer mag das schon....
Wo ist Malte denn nun....????
Das schlimmste finde ich die angebratenen Halter für das Blechgelumpe... aber ich denke mit einem passenden,größeren Motorschutz ist der ganze Rummel dann gut kaschiert
Moin....tja ich merke ,dass bei mir wohl mehr der Wunsch, Vater des Gedankens war.....
johannes wer wenn nicht Yamaha würde denn solche Tests durchführen und aus welchem Grund?
Bloargh glaubst du dass die Spekulationen über eine travel Variante, wie sie die Medien verbreiten oder herauf beschwören wollen, völlig aus der Luft sind?
Gut wenn es einfach der CP 2 Euro 5 der Tracer ist, kann ja nix anbrennen...
Das mit "größerem Tank" ist sicherlich nur die getarnte Messtechnik und/oder verdecken von einem neuen Dekor.....
...könnte sein,
aber der breitere Kühler und die verdächtig anders aussehende Gabel lässt mich ratlos zurück...
Ja danke, das hatte ich auch schon gelesen....ich hab halt nur gehofft,dass man nicht warten muss bis die neuen dann tatsächlich beim Händler angekommen sind
Wie ich bereits sagte, bin einfach ungeduldig.....
Gehts dir jetzt um Euro5 darum geht es in diesem Faden - oder um eine andere Version der T7?
Tatsächlich um Euro 5....
Aber:
Die einzigen Bilder, worauf der näher zum Zylinderkopf gerückte Kat zu sehen ist, sind ja die der getarnten Ténéré mit vermutlich größerem Tank ....
Noch nirgends eins der aktuellen Version...