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Es reicht auch einmal Fahrlicht und einmal Fahr- und Fernlicht. Bei FAHRLICHT leuchtet 2x Fahrlicht und bei FERNLICHT leuchten 1xFahrlicht plus 1x Fernlicht. Dabei ergibt sich auch eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn. Das Fahrlicht sollte man über ein Relais schalten damit der Schalter/die Leitungen nicht überlastet werden.

Gruß Oskar

Zitat von clubman*

Es reicht auch einmal Fahrlicht und einmal Fahr- und Fernlicht. Bei FAHRLICHT leuchtet 2x Fahrlicht und bei FERNLICHT leuchten 1xFahrlicht plus 1x Fernlicht. Dabei ergibt sich auch eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn. Das Fahrlicht sollte man über ein Relais schalten damit der Schalter/die Leitungen nicht überlastet werden.

Gruß Oskar

Wenn dem so wäre, dann kann man ja da Abblendlicht des rechten Scheinwerfers und die H7 Birne bedenkenlos parallel schalten und hat auf der H4 Birne dann einen Fernlichtfaden... Damit hätte man ja 2x55W + 1x60W Fernlicht

Denn die H7 hat doch auch nur 55W wie Bahner schreibt.

Der Reflektor bleibt aber der gleiche....

Mein Beitrag bezog sich auf den von Reimo.
Wenn die Tracer einen Fern- und einen Fahrlichtscheinwerfer hat genügt es den Fernlichtscheinwerfer um zu bauen. Der Fahrlichtscheinwerfer leuchtet immer und der umgebaute Scheinwerfer (H4) schaltet zwischen Fahr- und Fernlicht um. Es sind immer nur 2 Leuchtwendel in Betrieb.

Viele Grüße Oskar

Also, soweit ich weis gibts H7 auch im Auto. BMW z.B wenn die extra Leuchten fürs Fernlich haben. Dann haste im Fahrlicht die H7 und im Extra-Fernlichscheinwerfer ne andere Birne.

Wenn nun die Tracer ne H7 mit 55W hat kann es doch kein Fernlicht sein, den das hat 60W.

Es sei denn man hat bei Fernlicht folgende Fäden heiß H4 mit 60W + 55W + H7 mit 55w macht 170W Fernlicht.

Wenn man nun H7 mit 55W parallel mit dem H4 55W Faden schaltet, hätte man nicht mehr Licht als ein Auto. Das müsste erlaubt sein.

Bei Fernlicht kommt dann nur noch der 60W Faden der H4 dazu und alles ist, wie sonst auch.

Oder hab ich was falsch verstanden?

Die Leistung der Glühlampe bestimmt nicht die Tracer sonder die Glühlampe selber .
Wenn sie ein E Prüfzeichen hat dann wird die auch nicht mehr Watt rausrücken.
Nochmal:
Eine H4 Glühlampe passt nicht bei derTracer,schon aufgrund des anderen Lichtsockels .
Auch nicht mit Basteln !!!!
Man , das sollte doch wohl jetzt angekommen sein
Tracer Serie pro Scheinwerfergehäuse je 1x H7 55Watt !!!!
Rechts das Abblendlich
Links das Fernlicht

aber Recht hat der Bahner.
Der Fernscheinwerfer ist und bleibt ein Fernscheinwerfer,
egal was man da eventuell fürn Leuchtmittel reinfuckelt.
Eine vernünftige Lichtausbeute wird man nicht erzielen mit
anderen Leuchtmitteln weil der Reflektor und die Geometrie
der H7 aufeinander abgestimmt sind und ein System bilden.
Alle anderen Leuchtmittel außer H7 werden irgendein diffuses Streulicht erzeugen.
Das sieht man schon bei Autos wenn das richtige Leuchtmittel im richtigen Scheinwerfer falsch eingebaut wurde.
Und nur der Optik wegen damit beide gleichzeitig Leuchten würde ich mir
das gebastel nicht antun wollen, mal abgesehen davon das es nicht legal ist.

Michel

Hör doch bitte auf hier ständig zu versuchen, dich intellektuell zu überhöhen.
Hier wird über die Möglichkeiten einer Umrüstung nachgedacht. Sockel,
Stecker und Kabel stellen dabei nicht das Problem dar. Nur weil die
Teile nicht bei OBI im Regal hängen, heißt das nicht, dass es nicht
möglich ist

Ok,dann mach ich das nicht mehr,versprochen