Heute erstmals einen Wheeli probiert,hat sogar funktioniert und das sogar relativ einfach.
2 Gang bei ca.50kmh gas loslassen und dann anreissen,schon ist das Vorderrad in der Luft,wow
das geht echt easy.Bin da kein Experte,hab ich bis jetzt immer gelassen,solche "Kunststücke" 
Hat echt tolle Power,schon von unten heraus die MT. 
Bitte nicht übertreiben,schön langsam herantasten.
Viel Spass beim wheelen.
Euer Bernd
Schon Gewheelt?
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hallo berndi,
gibt es sonst noch was dabei zu beachten? hab sowas noch nie probiert, aber jucken würd es mich schon ein bisschen..
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- Offizieller Beitrag
Ich hatte es mal aus einer Ortschaft recht eilig..... Da hab ich auch aus dem 2ten Gang heraus bei 50 aufgerissen. Hab die Maschine total unterschätzt und bin mit nem wheely an dem Auto vorbei. Den Blick des Fahrers vergesse ich nicht mehr
Ich rate es aber keinem Anfänger das einfach so auszuprobieren. Kann wirklich im wahrsten Sinne des Wortes nach hinten los gehen. Lasst am besten den Fuß auf der hinterradbremse. Wirklich langsam herantasten. Mir war es eine lehre
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Und den Fuß immer schön an der Hinterbremse haben, falls du mal zu weit nach hinten kommst
Und das Anreissen kannst du dir sparen, wenn du einfach kurz Gashahn zu und dann wieder auf machst...durch das leichte Einfedern vorn, sollte sie dann leichter hoch gehen Und Arsch nach hinten
Hat so zumindest bei meiner Sumo gut funktioniert, war allerdings ein Einzylinder -
Drehzahlbereich wäre dann aber über 6.000 oder? Für alle, die noch am einfahren sind
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Das mit dem Wheelen ist mir bei meiner Probefahrt auch aufgefallen,geht ganz easy und vor allem kontrollierbar,trotzdem ist Wheelen halt immer mit Risiko verbunden
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Die Drehzahl ist eher nebensächlich. Vermutlich gehts ab 3000 auch schon.
Das Einfahren betrifft eigentlich eh mehr den Antrieb und das Zusammenspiel aus Kupplung, Getriebe und Kette. Heutige Motoren durchlaufen rund 15000km in allen Drehzahllagen, am Prüfstand, bevor sie verbaut werden...Ansonsten hat ThomasLoco eigentlich schon alles nennenswerte geschrieben.
Gruß Manuel
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Das mit den 15000 km am Prüfstand stimmt leider nicht. Das gibt es seit Jahren schon nicht mehr!
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Hab das jetzt erst wieder mal von einem Audi Händler gehört...
Das heißt, außer Kompression prüfen wird am Prüfstand nicht mehr mehr geprüft?
Gruß Manuel
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Hallo Berndi!!
Also ich bilde mir ein Du hast am Samstag schon einen kleinen Wheelie probiert (kann mich aber auch täuschen).
Ich warte definitiv noch bis zum 1000er Service. Kann ich mich noch einbisschen drauf einstellen.
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Ja,das war aber nur ein baby wheeli
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Aber wirklich vorsichtig sein,aber sollte für dich sicher kein Problem sein bist ja auch schon ein alter Hase
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Ja vorallem geht die drehzahl dann schnell hoch war da heute sicher bei 7000,also besser noch warten,
allerdings glaub ich das hält der Motor schon aus,so lang du nicht dauernd über 6000 fährst beim einfahren sollte alles ok sein.
Falls du Lust hast schick mir mal deine Telnr.,das wir uns beim nächsten mal zusammenrufen.
Sonntag werde ich wahrscheinlich wieder eine Runde drehen.die nächsten Tage wirds eh grauslich...
Grüsse Bernd -
Heutige Motoren durchlaufen rund 15000km in allen Drehzahllagen, am Prüfstand, bevor sie verbaut werden...
Der war gut
Das gibts sicherlich nichtmal mehr bei Audi in Serienfahrzeugen - weißt du was das für einen Aufwand wäre und Kosten produziert?Ich warte noch ein bisschen damit
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Aushalten wird es der Motor ganz sicher.
Wenn wir am WE wieder zamkommen werd Ich's mal probieren.
Ich schick Dir meine Nummer mit der email Funktion.
Diesen Sonntag sind wir zum Osteressen eingeladen aber Samstag wär noch was frei
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Guten Abend! -
Ja natürlich ists ein irrer Aufwand. Ich dachte bisher auch, dass das nur Luxuswagen vorbehalten ist. Naja Audihändler halt 8-} Verkaufsgelaber...
Einfahren schadet sicher nicht
Gruß Manuel
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Sonntag nächste Woche hört sich eigentlich ganz gut an.
Da red ma uns noch zusammen.
Ich muss langsam einbisschen Sparsam mit den Kilometern umgehen.
Hab heute, für den 02.05 einen Servicetermin ausgemacht und hab grad mal noch knapp 500km.
Obwohl das natürlich nicht ganz so genau ist.
Grüße -
Wenn ich das so mach wie beschrieben: 50 im zweiten Gang - loslassen und anreißen- da hebt sich nichts bei meiner MT. Aber ich spür dass der Hinterreifen durchgeht. Kann das sein dass ich zu leicht bin, hab 70 Kilo? Oder muss ich das Gewicht noch weiter nach hinten verlegen und wie beim Mountenbike den Lenker hochreißen??
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Aber Aufpassen, ein Kollege hat schon 2 Mopeds gelegt von anderen bekannten......