Dabei ist es egal wie hoch die Scheibe ist, hauptsache die komische Stirn bekommt ne vernünftige Abdeckung 
Notwendiges Zubehör
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- Offizieller Beitrag
Ja, stimmt schon. So ganz gefällt mir das Serienmäßig auch nicht wirklich. Eine Minischeibe wird wohl drauf kommen. Rundet das Ganze da vorne etwas ab.
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Ich hätte noch gerne eine Handyhalterung sowie eine USB-Steckdose (richtig, direkt USB und kein "Zigarettenanzünder"). Im 09er Forum gabs da bereits entsprechende Themen bzgl. der Steckdose.
Ich muss sagen, dass 200€ für ne Handyhalterung ganz schön viel sind, was Yamaha momentan bei der MT-09 verlangt. Es handelt sich doch nur um ein wenig Plastik und n paar Schrauben??? Hoffe mal, dass sich für die MT-07 etwas günstigeres notfalls auch nicht-originales Zubehör finden lässt.
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also ein Montageheber muss als erstes her
wegen jedem Reifen- oder Ölwechsel in die Werkstatt zu fahren wird sonst schnell teurer als das ganze Moped
Stahlflexleitungen sind immer Pflicht ( reicht aber beim ersten Flüssigkeitswechsel ) ,
und ein automatischer Kettenöler macht gerade bei einer Karre ohne Haupständer extrem viel Sinn
optisch ist auch einiges im Argen :
natürlich der Kennzeichenhalter ( sozusagen ein klassiker heutzutage
) ,und dann die Front ( die geht meiner Meinung nach gar nicht ) .
Einfach das übliche Windschild draufzuschrauben ist für mich keine zufriedenstellende Lösung . Da muss langfristig auf alle Fälle ne andere Lampe hin .
Die Auspuffanlage ist an so ner Billigkarre natürlich in einem Stück ( kenn ich von meiner GS ) , da wird man wohl auch zukünftig nichts wirklich günstiges bekommen können , was dann auch plug ' n ' play passt - der Akra ist aber immerhin schon mal ne Option welche optisch in die richtige Richtung gehtläppert sich dann halt doch immer einiges zusammen
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@ Jamaha
Ich schau da einfach bei Amazon & Co, da gibts gute und günstige Halter für nichtmal 40 Euro. Der Originale passt auch nur fürs IPhone meine ich.
Zitatwegen jedem Reifen- oder Ölwechsel in die Werkstatt zu fahren wird sonst schnell teurer als das ganze Moped
Zumindest in der Garantiezeit würde ich alles Scheckheft machen.
ZitatStahlflexleitungen sind immer Pflicht
Ob man das in dieser Pauschalität als Landstraßenfahrer unbedingt benötigt bezweifle ich; da jedenfalls nach einigen 10.000km sowieso ein Leitungswechsel ansteht (so zumindest bei der 09er) dann kann man die spätestens da einbauen.
Zitatautomatischer Kettenöler
Da hatten wir auch schon drüber diskutiert.....
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Yamaha startet soeben den "Ausbau" der Webseite - Es ist ein Zubehör-Link verfügbar.
(Bislang aber leider nur 2 Artikel) 
http://www.yamaha-motor.eu/de/products/mo…iew=accessories -
@ Micha
Klingst ja nicht wirklich begeistert von der Maschine
Bei einigen Punkten geben ich dir aber natürlich recht!
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@ Micha
Klingst ja nicht wirklich begeistert von der Maschine
Bei einigen Punkten geben ich dir aber natürlich recht!
begeistert bin ich vor allem vom Grundkonzept : 2 Zylinder , ausreichend Leistung und Drehmoment , bei geringem Gewicht , zu einem fairen Preis
und alles andere ist halt Geschmackssache
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Manche von euch haben ja da echt ne Menge vor
Meine muss aus kostengründen erstmal ein bisschen im Originalzustand bleiben
aus Kennzeichenhalter.. -
Jamaha
Stimmt an sich ist die mt 07 konkurrenzlos, allerdings haben die anderen Hersteller den.großen Vorteil das die Maschinen wohl schnell geliefert werden. Ich denk das dies fur viele am Saisonstart ausschlaggebend sein wird. Allerdings sehe ich ehrlichgesagt nur die Kawa als richtige Konkurrenz an. Die Gladius hat wohl nen sehr guten Motor, allerdings soll das restliche Bike nicht so der Hit sein. Und die KTM spielt preislich einfach in ner ganz anderen Liga.. -
Einen Vergleichstest zwischen der Kawa und MT-07 gibts übermorgen in der neuen MOTORRAD.
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Ich warte auch schon drauf xD
Aber Bestellung ist ja schon durch -
Den Vergleichstest gibs jetzt schon als pdf-Download für 2€
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Hmmpff...warten oder gleich lesen
2-3 andere Themen wären ja auch interessant....
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gleich gedownloadet (kostenlos dank Abo :))
Soll ich danach ein Statement schreiben oder wollt ihr selbst lesen?
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unbedingt ein statemant.... oder gleich die pdf an mich schicken....
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PDF wäre natürlich toll, allerdings wird dir das vertraglich untersagt sein oder?
Andererseits wenn du mir dein Heft zum lesen gibst wäre es ja auch nix anderes -
Sehe ich auch so.
Yamaha versucht über den Zubehörmarkt die KOhle reinzuholen.
Nur dumm, wenn andere Hersteller den Zubehörmarkt mit neuen Teilen überfluten.Lufi, Akrapovic (oder ne andere Tüte), Windschild und evtl. Handprotektoren stehen auf meiner ToDo Liste ganz oben.
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Hey also hier ein Statemant..
sry dass es jetzt erst kommt ich war noch trainieren
(Ich weis nicht ob es legal ist die PDF zu schicken deswegen fasse ich einfach das gröbste zusammen..)Yamaha MT07:
Pros:
- Sehr gutes Handling trotz 180er Hinterrad
- schon ab 3000/min zieht sie ab 4000/min dann so richtig bis ca. 9500/min dann wird sie schwächer
- Verbraucht 4,8 Liter auf 100 km
- Sehr schönes Design besonders Schwinge
- Kofortabler Sitz und trotzdem Sportlich
- Lastwechsel sind angenehm gedämpft
- leichte Vibrationen erst ab 5000/min spürbar
- 180 KG
- Preis
Contras:- Drehzahlmesser schlecht ablesbar
- etwas Mühselig den letzten Liter in den Tank reinzubekommen, aber man muss ja nicht Randvoll tanken
- Angstnippel an den Fußrasten setzten früh auf
- Dämpfung bei sehr sportlicher fahrweise ein bisschen lasch
- Schalten etwas schwieriger als bei der Kawa
Kawasaki er6n:
Pros:
- Ebenfalls sehr gutes Handling
- 5,2 Liter auf 100 km
- Digitaler Drehzahlmesser
- Eher Sportlicher sitz (Knieschluss ist enger)
- Bessere Kupplung
Contras:- Hat schon einige Jahre aufm Buckel und das merkt man am Motor, dieser hat erst ab ca. 6000-7000/min so richtig Dampf
- "In Anführungszeichen der Preis"
- 208 KG
- Bremsen mit mäßigem "Biss"
- Schon bei niedrigen Drehzahlen starke Vibrationen
Ich hoffe jetzt hab ich alles und zum Abschluss noch ein Bild:
Quelle: http://www.motorradonline.de/
