Das deutliche Spüren eines Leistungsverlustes dürfte schwer sein. Schon allein, weil der Auspuff jetzt lauter ist, verleitet das bewusst oder unbewusst zu vielen Annahmen. Da meine laut Tacho noch immer über 200 wie vorher fährt (und wann fahre ich das schon), schätze ich einen eventuellen Leistungsverlust als äußerst gering ein. Genaueres dürfte wirklich nur der Besuch auf einem Leistungsprüfstand zeigen.
IXIL Hyperlow XL Komplettanlage
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Pressplay -
13. Juli 2014 um 17:00
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- Offizieller Beitrag
Das wirklich interessante (und relevante) ist doch eher der Verlauf der Drehmomentkurve und die lässt sich eben nur wirklich auf dem Prüfstand ermitteln. Ich behaupte mal 2 Ps mehr oder weniger Höchstleistung fallen weniger ins Gewicht als 2 Nm mehr oder weniger im mittleren Bereich
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So bestellt ist er:) dürfte jedoch eine weile dauern:(
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Ich frage mich gerade, ob man den Hyperlow einen Ticken leiser bekäme, wenn man ein oder zwei Löcher im Killer zusätzlich dicht machte. Ich finde den aktuellen Sound zwar ziemlich klasse, möchte aber auch meinen Nachbarn und allen anderen nicht zu sehr auf die Nüsse gehen. Wenn ich da ein paar DB leiser sein könnte, wäre das ein super Kompromiss.
BTW: Ich habe noch immer nicht das E-Zeichen vom Krümmer gefunden.
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also innerorts kann man mit dem doch sehr human fahren. Ich mach mir keine Gedanken über meine Nachbarn. hat sich auch noch keiner beschwert
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Ich finde die Anlage ebenfalls nicht laut.
Aber gut ich finde die MT ist auch ohne Endtopf nicht laut...Aber Löcher zumachen sorgt definitiv dafür das er leiser wird
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Aktuell hat der Anbieter von dem ich meine komplett Anlage in silber bestellt hatte wieder welche in der Buch für unschlagbare 430€ plus 16€ Versand, diesmal in schwarz. Da ich gute Erfahrungen gemacht habe eine Empfehlung meinerseits, bei dem Preis sicher eine Überlegung wert.
Die Anlage war bei mir komplett incl KAT und ABE. Aktuell sind noch 2 verfügbar. -
Hab meinen IXIL gestern nun auch endlich angebaut.
Einfach nur GEIL! Wie ein neues Motorrad
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Hab vorgestern testweise mal die DB killer rausgenommen.
Da kann man auch ohne endtopf fahren, klingt genauso und ist genauso laut. -
BTW: Ich habe noch immer nicht das E-Zeichen vom Krümmer gefunden. Schau mal in Deine EG-Papiere, ob die Anlage ohne Kat homologiert wurde, dann hast Du auch kein e5 auf dem Krümmer. Meine X55 kam auch mit der o.g. Homologation, ich denke mal, dass wir den gleichen Krümmer haben.
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Schau mal in Deine EG-Papiere, ob die Anlage ohne Kat homologiert wurde, dann hast Du auch kein e5 auf dem Krümmer. Meine X55 kam auch mit der o.g. Homologation, ich denke mal, dass wir den gleichen Krümmer haben.
Da habe ich offenbar nicht aufgepasst, sondern habe einfach vertraut. Da ist ja schließlich auch ein Katalysator drin. Bedeutet also, dass ich zur AU (ist ja noch etwas hin) mein Original besser wieder dran schraube?
Jetzt habe ich die Situation, dass ich die DB-Killer ums Verrecken nicht raus bekomme. Ich hatte die Schrauben los und bin mit einer Gleitgelenkzange dran. Da bewegte sich nix. Wie macht ihr das?
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Meine lassen sich ohne Schraube locker rausnehmen.
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Ich würde ja versuchen, noch etwas mehr Kraft anzuwenden. Ich bin nur in Sorge, dass ich die danach nicht mehr rein bekomme, so dass die Schrauben wieder passen.
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Bedeutet also, dass ich zur AU (ist ja noch etwas hin) mein Original besser wieder dran schraube?
Der Kat im Original arbeitet auch nicht anders als der im IXIL, mach Dir also um die Abgaswerte keine Sorgen. Hast also auch den Krümmer mit dem Verbindungsrohr zwischen den beiden Rohren oben? Der hat bei mir nen KAT fest eingebaut gehabt. Anlage knallt aber trotzdem satt und bassig wie es sein soll
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Hast also auch den Krümmer mit dem Verbindungsrohr zwischen den beiden Rohren oben?
Jepp, das Verbindungsstück ist da und knallen tut der tatsächlich anständig. Als ich ihn das erste mal an hatte, dachte ich auch, ich muss die Killer noch einsetzen. Deswegen will ich die auch mal ausbauen, um vielleicht ein oder zwei Löcher zu schließen, damit er etwas leiser wird.
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Hab gestern auch den Hyperlow montiert, echt bassiger Sound!
Ein kleines Problem habe ich zwischen Krümmer und Endtopf festgestellt.
Egal wie sehr ich die mitgelieferte Schelle anziehe, etwas Luft wird herraus gepresst.
Kann des noch durch die Erwärmung dicht werden oder kennt ihr ein Mittel das abzudichten?
Bin jetzt nicht der große Schrauber. -
Hast du den Endtopf komplett auf das Rohr geschoben? Bei mir war es auch etwas sehr passgenau und ich musste schon arg drücken bis zum Anschlag.
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Ich sag mal so, schwer war es ned den Endtopf über den Krümmer zu schieben.
Der Luftzug ist auch minimal, der Druck kommt schon aus dem Endtopf. -
Hatte das Problem bei mir anfangs auch, ist aber, zumindest bei mir, nach ca 300km weg gewesen, heißt, jetzt ist er dicht.
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heartbreakid wie siehts aus, wochenende 22-23°C (hoffe es regnet nicht) wollen wir mal hör-vergleich machen Ixrace/Ixil?