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Guten Tag zusammen
Ich bin wahrscheinlich nur temporär hier, jedoh gehört sich das vorstellen finde ich 
Ich selber fahre zwei r6 und bin sehr zufrieden mit denen.
Wieso ich mich hier angemeldet habe? Mein kollege welcher eine mt07 hat, hat sein motor kapuutt gemacht... 
nun sind wir auf der suche nach einem austauschmotor und wir wären froh auf ein opar nützliche tipps und angebote 
Falls noch fragen sind, fragt ruhig 
Lg
David
Servus.
Wie hat der denn das geschafft? Ohne Öl gefahren?
Da sind welche dabei: https://www.ebay.de/sch/i.html?_fr…otor&_sop=3
Servus.
Wie hat der denn das geschafft? Ohne Öl gefahren?
Da sind welche dabei: https://www.ebay.de/sch/i.html?_fr…otor&_sop=3
Volltreffer. 
Hat sich auf die öldrucklampe verlassen welche wahrscheinlich zuspät angezeigt hat... ist das ein häufiger fehler dass du gerade auf zuwenig öl tippst? 
Lg
David
Hui, Ich habe auch im Juli mal unten rein geschaut und bemerkt, dass das öl schon unter der Grenze war, kaum im Schauglas zu sehen... habe dann 0.5 Liter nachgefüllt... auf die Lampe darf man sich echt nicht verlassen wie es scheint... Aber man ist ehrlich gesagt auch selber schuld wenn man das nicht kontrolliert (Ich habe mich total geärgert)
Hui, Ich habe auch im Juli mal unten rein geschaut und bemerkt, dass das öl schon unter der Grenze war, kaum im Schauglas zu sehen... habe dann 0.5 Liter nachgefüllt... auf die Lampe darf man sich echt nicht verlassen wie es scheint... Aber man ist ehrlich gesagt auch selber schuld wenn man das nicht kontrolliert (Ich habe mich total geärgert)
Wir haben 1l öl nachgefüllt.... der mechaniker welcher den motor angeschaut hat, hat noch 1.1l nachgefüllt. Bei einem volumen von 2.6l (glaub ich)
Also ist er mit einem halben liter öl gefahren . Vieleicht hat er auch die öllampe einfach nicht bemerkt aber das glaube ich nicht...
naja für sowenig öl ist er sehr weit gekommen
Ölstand und Öldruck sind zwei paar Stiefel. Letzterer geht bei zu wenig Öl zwar in die Knie, aber die Lampe ist nicht zum überwachen des Ölstands geeignet.
Ne, kein häufiger Fehler aber so ziemlich das Einzige womit man einen 07er-Motor in die Knie zwingen könnte. Zumindest der naheliegendste Grund.
Ölstand und Öldruck sind zwei paar Stiefel. Letzterer geht bei zu wenig Öl zwar in die Knie, aber die Lampe ist nicht zum überwachen des Ölstands geeignet.
Deshalb steht auch im Handbuch dass der Ölstand vor jeder Fahrt geprüft werden soll.
Warum die MT jetzt soviel Öl verbraucht hat würde mich mal interessieren.
Ölstand und Öldruck sind zwei paar Stiefel. Letzterer geht bei zu wenig Öl zwar in die Knie, aber die Lampe ist nicht zum überwachen des Ölstands geeignet.
Kenne von meiner r6 eben nur den schalter welche den ölstand anzeigt
nee, da sind mehr als 70% die da verbrannt wurden. Wo wurde die Inspektion gemacht?
In den Motor passen nur 2,6l Öl. Wenn davon nun in 9000 km 2l verbrannt werden ist das nicht mal eben "einfach so".
Deutet eher auf einen Defekt hin.
Beim Service abgelassen und vergessen nachzufüllen...
nope. Meine Fahrzeuge vor der MT haben keine 1l auf 1000 gebraucht. die NTV nicht, die Fazer nicht... auch mein Auto verbraucht keine 1l Öl auf 1000. Vielleicht 1l auf 30000...
Und warum hat dein Kollege dann nicht, wenn das doch so bekannt ist bzgl. des Ölverbrauchs, nicht geschaut?
Die 07 verbraucht in der Regel überhaupt kein Öl auf 10.000km...
Will ich nämlich sagen, deshalb wundert mich das ja weiterhin dass nach 9000km 2l weg waren.
Jupp, dass ist richtig.
Mich würde hier interessieren wie die Geschichte weiter geht.
