Beratung Motorradnavi

Hallo,

Also ich habe mir das TomTom Rider 400 gekauft und bin sehr zufieden. Einige Routen habe ich schon über PC geplant und auch abgefahren,allerdings noch keine Großen nur 2 Stunden.
Das mit dem Wegpunkt hatte ich noch nicht, da ich wirklich der Navigation gefolgt bin.
Aufnahme wärend der Fahrt und die Verbindung mit meinem Headset macht das Navi auch.
Bezahlt habe ich 340 Euro bei Amazon

Liebe Grüße

Zitat von Gasgasjan

Wozu denn ein navi?
Beim mopped fahren geht es doch ums fahren und nicht ums ankommen.
Ich suche mir immer nur grob ne Richtung raus und fahre einfach drauf los
So habe ich schon manchen Schmankerl gefunden.

So dachte ich auch mal, bis ich gestern in mein Navi ein Ziel und kurvige Strecke eingegeben hatte. Mein Gott war das geil.

André

Zitat von Andre.666

bis ich gestern in mein Navi ein Ziel und kurvige Strecke eingegeben hatte. Mein Gott war das geil.

Ich hab ein Tom Tom Rider, wenn ich Kurvenreichestrecke auswähl geht das Navi davon aus das ich ne Hard Enduro fahre...
Schön zum Tiere im Wald angucken, aber fahren kann man da nicht wirklich.
Vondaher find ich das mittlerweile garnicht mehr so gut.

Zitat von aleks

Ich habe auch immer wieder gelesen dass manche Navis Probleme haben wenn man einen Wegpunkt nicht passiert bzw mit der Neuberechnung Schwierigkeiten haben.

Ich hatte das letztens beim Rider 400. Da die am PC geplante Strecke eine Sperrung enthielt bin ich eine alternative Route vom 1. zum 2. Wegpunkt gefahren und habe da wieder die Route geladen. Das Navi wollte dann unbedingt wieder zurück. Die einzige Möglichkeit besteht dann im Löschen der überflüssigen Wegpunkte. Da ich das anfangs nicht geschnallt habe war dann für mich erstmal die geplante Tour unbrauchbar.

Gruß Dirk

Zitat von Gasgasjan

Wozu denn ein navi?
Beim mopped fahren geht es doch ums fahren und nicht ums ankommen.
Ich suche mir immer nur grob ne Richtung raus und fahre einfach drauf los
So habe ich schon manchen Schmankerl gefunden.

Also zuerst einmal muss ich sagen das ich die meiste Zeit auch ohne Navi unterwegs bin, z.B. auf Tagestouren wenn ich kein bestimmtes Ziel habe. Aber ein Navi macht in bestimmten Situationen durchaus Sinn, z.B. letztes Jahr als ich nach Italien gefahren bin, das waren ca. 500 Km, da war ich froh eines zu haben. Obwohl ich die Strecke gut kannte war ich nach einer so langen Fahrt wirklich froh das gebuchte Hotel nicht erst suchen zu müssen. Egal was man sucht, Tankstelle, Museum oder nur einen Treffpunkt, man findet sein Ziel.

Gruß Stephan

Zitat von DerGerät

Ich hab ein Tom Tom Rider, wenn ich Kurvenreichestrecke auswähl geht das Navi davon aus das ich ne Hard Enduro fahre...
Schön zum Tiere im Wald angucken, aber fahren kann man da nicht wirklich.
Vondaher find ich das mittlerweile garnicht mehr so gut.

Dann aktiviere doch mal "unbefestigte Wege meiden". Dann bleibt es auch auf der Strasse. Wenn du dann nocht Autonahn meiden aktivierst...

Ja, es geht eigentlich ums fahren. Wenn man aber erst mal in unbekanntem Terrain ist, kann es passieren, dass man auf ner Bxy sehr erschöpft ist, nach 50km gerade aus...

Zitat von DirkV

Ich hatte das letztens beim Rider 400. Da die am PC geplante Strecke eine Sperrung enthielt bin ich eine alternative Route vom 1. zum 2. Wegpunkt gefahren und habe da wieder die Route geladen. Das Navi wollte dann unbedingt wieder zurück. Die einzige Möglichkeit besteht dann im Löschen der überflüssigen Wegpunkte. Da ich das anfangs nicht geschnallt habe war dann für mich erstmal die geplante Tour unbrauchbar.

Gruß Dirk

Ich hab auch das TTR 400, es hat derzeit noch Kinderkrankheiten. Wenn man "Kurvige Strecke" wählt, fährt es relativ zickzack nur um "eckig" zu fahren. In der Stadt ist das nix. Da bekommt man ne Krise.

Was sehr gut klappt ist der Routenimport. Man kann Routen von Kollegen oder aus div. Foren importieren und nachfahren.

Oder eben selber eine kurvige Route zusammenklicken. Da hat man am PC schön den Überblick, wo es kurvig ist.

Weiterhin gibt es im TT die Funktion "Brin mich zum Startpunkt der Tour" damit kannst du dann die schnellste route rechnen lassen und schnell zum kurvigen Teil des begehrens zu kommen...

Ein weiteres geniales Feature ist das Anzeigen von Live-Verkehrsdasten und das Umfahren von Staus per Kopfdruck. Kostet ca 5MB der Internetflat/Monat

Zitat von Torquejunkie

Dann aktiviere doch mal "unbefestigte Wege meiden".

Die Option gibts bei meinem glaub ich nicht, ich hab nicht das Rider400 sondern den Vorgänger.
Allerdings hatte ich schonmal die meldung "diese Route führt auch über unbefestigte Straßen".
Tatsächlich sind die Straßen über die mich das Navi schickt mal befestigt gewesen, allerdings haben die mittlerweile mehr löcher als ein schweizer Käse und teilweise gar keinen Belag mehr.
Wäre ja anisch nicht schlimm, wenns nicht ausschließlich solche Straßen wären...

Gerrit,

das Vorgängermodell wird im TT-Forum derzeit präferiert. Es soll besser funktionieren alss das neue TTR 4xx.

Also das einlesen von zusammengeklickten Routen ist schon recht schön. Viel bring auch schon Autobahn meiden und ökonomische Strecke.
Dann fährt es nicht über die schnellen Autobahnen sondern eher Landstrasse.

Schau dir mal die Garmin Zumo an. Gibt es in verschiedenen Preisklassen. Ich selbst fahr ohne Navi. Ein Freund mit dem ich öfter unterwegs bin hat aber so ein Teil. Ich bin regelmäßig überrascht was das Zumo auch bei uns in der Gegend für fantastische Strecken findet, die ich bisher nicht gekannt habe. Das Zumo hat alle Features die du aufgeführt hast.

Gruß Dieter

Ich fahre seit 2013 mit einem TOMTOM Raider.

Mehrere mehrtägige Touren habe ich damit durchgeführt. Zuhause am PC geplant ( motoplaner ; Tyre; seit neuestem mit kurviger.de -sehr schönes Programm) vorbereitet, ins Navi geladen und schöne Fahrten damit gemacht. Fehler und Ungereimtheiten ( nicht getroffene Wegpunkte) waren nur für die Mitfahrer ( wir fahren Dir hinterher, mach Du mal) ein Problem, für mich eher eine Herausforderung. Bei jeder Tour was neues gelernt in der Bedienung und Konfiguration. Für mich habe ich nun folgende Herangehensweise gefunden.

Plane deine Tour am PC
Teile die Strecke in Abschnitte von ca 60km. Schreibe pro Abschnitt Start- und Endpunkt auf( Roadbook) als Spickzettel.
Erfasse alle Endpunkte als Ziele im Navi, dann kann man sie unterwegs , auch bei der Fahrt finden und aufrufen als neues Ziel.
Starte deine Tour zum ersten Zielpunkt, mit der Variante kurvenreiche Strecke. Spätestens jetzt errechnet TOM TOM eine Strecke.
Biege niemals in eine Ortschaft ein wenn die Straße auch geradeaus weiter geht. TOM TOM schickt dich gnadenlos durch alle Wohngebiete.
Denke mit und übernehme nicht alle Vorschläge von TOM TOM. Soll ich wirklich in diesen geteerten Feldweg einbiegen? Nein, fahre geradeaus, Tom Tom rechnet sofort die nächste Variante mit Kurven falls vorhanden.
Mit dieser Methode komme ich so in einer Stunde meinen eigentlichen Ziel ca. 50km näher, gefahren bin ich dann aber so 70 bis 75km. Irgendwann komme ich dann zum ersten Zielpunkt oder in seine Nähe und nehme den nächsten Zielpunkt und lasse das Navi neu rechnen.
Konfiguration des TOMTOM.
keine Autobahnen,
keine unbefestigten Wege.
-- " Schieberegler" für kurvenreiche Strecke in Mittelstellung -- es gibt drei Stellungen
Nebenstrassen----------------------- Mitte-----------------------Hauptstrassen(Autobahnen)

Mit diesen Einstellungen führt mich TOMTOM vorwiegend auf Kreis-und Landstraßen, meidet Bundesstraßen, die ja in der Regel auf 70km/h oder so beschränkt sind.

Eine Empfehlung für eine bestimmtes Navi kann ich nicht geben. Kann nur sagen ,mich hat das Raider bisher durch sehr schöne Gegenden geführt.

Zum Thema nicht gefundene Wegpunkte gibt es unter dem Stichwort overleap verschiedene Lösungsmöglichkeiten im Netz.(gps.dg4sfw.de)
Irgendwann finde ich jemanden der mir das installiert.

Nachteile TOMTOM Raider

-- nicht wasserdicht, soll schon ausgefallenen sein in strömendem Regen
-- keine Lautsprecher wenn man es im PKW nutzen will, muss man die zusätzlich kaufen
-- docking station nichts für Grobmotoriker
-- head set Ansagen kommen immer zu spät

Bei Tante Luise derzeit im Angebot.

Udo

Ich wollte dir eigentlich gerade den Blaupunkt Motopilot empfehlen. Hab mir den vor ca. einem Jahr neu für ~150€ gekauft und bin damit super zufrieden. Macht für den Preis alles was ich brauche und hat ein leben lang gratis Kartenupdates mit dabei.
Die negativen Bewertungen stammen größtenteils noch aus der Zeit vor dem update.
Zusammen mit der Bruudt Montagekugel fügt sich das Navi auch optisch ganz gut in das Gesamtbild der Maschine mit ein.

Sehe nur gerade, dass das Ding aktuell für 300€ über den Ladentisch geht. Sehr komisch das sich der Preis innerhalb eines Jahres verdoppelt hat...

Hallo,

das zūmo 390 hat wie auch der tomtomrider400 eingebaute Lautsprecher und liefern änliche Ergebnisse bei unterschiedlichen Bedienungsmethoden.