Auspuffanlage

Oh wei also auf Projekt sc spekulieren .... Muss ich ma auf Jonas seine Messungen warten weil auf hin und her gebaue für TÜV hab ich echt keine Lust

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Zitat von Philipp0911

Und man kann den net irg wie Straßen tauglich machen oder

"Irgendwie Straßentauglich" wird in Deutschland per se schon einmal gar nichts gemacht Wenn du irgendwas ändern willst aber komplett mit Zulassung etc. dann kaufst du dir Sachen mit Homologation (EG, oder ABE) oder du machst es selber und musst dann halt zusehen welche Auflagen das ganze erfüllen muss um eine Einzelabnahme auf die Reihe zu kriegen...

Zitat von rt_dt_07

Ich find den X55 immer noch am besten vom Sound her.

http://youtu.be/p2veyA6YANE

Gibts da schon was zwecks Dyno bzgl. Leistungsverlust oder ähnliches?

Ich glaube da friert die Hölle zu bevor ich ein Dyno von den Ixils zu Gesicht bekomm....

Welchen zu gelassenen Auspuff würdet ihr empfehlen Geld spielt erst mal keine Rolle? Bisher ist mir der Projekt sc, Termignoni, und akra in die Augen gefallen. Will nichts was sehr groß ist / auf Höhe von Reifen ist. Sollte einen satten Klang haben und die Leistung nicht beeinträchtigen. Außerdem sollte es keine Probleme mit dem TÜV / Polizei geben.
Gibt es irg einen Auspuff der so das "non plus ultra" ist oder ist das eig hauptsächlich Geschmacksache?
Danke!

Zitat von Philipp0911

Welchen zu gelassenen Auspuff würdet ihr empfehlen Geld spielt erst mal keine Rolle? Bisher ist mir der Projekt sc, Termignoni, und akra in die Augen gefallen. Will nichts was sehr groß ist / auf Höhe von Reifen ist. Sollte einen satten Klang haben und die Leistung nicht beeinträchtigen. Außerdem sollte es keine Probleme mit dem TÜV / Polizei geben.
Gibt es irg einen Auspuff der so das "non plus ultra" ist oder ist das eig hauptsächlich Geschmacksache?
Danke!

Du hast eigentlich gerade den Akra beschrieben
Der liegt schön unterm Motor und steht nicht raus, ist gesetzeskonform und hat nen "satten Klang". Wobei letzteres wohl eher eine Geschmacksfrage ist. Er ist auf jeden Fall lauter und bassiger als der Originale. Ob dir das reicht, kann nur ein Probehören entscheiden. Der LeoVince ist auch komplett unterm Motor, wobei da noch keine Erfahrungswerte bezüglich der Lautstärke vorhanden sind ;)...aber meiner Erfahrung nach, sind die LeoTöpfe eher den lauten Zeitgenossen zuzuordnen.

Gruss Thomas

Der leo gefällt mir optisch nicht also das Aussehen vom Projekt sc und Termignoni oder wie man den schreibt ist aufjedenfsll auch noch sehr cool! Nur so wie der arrow zum Beispiel aussieht taugt mir nicht.

mit ECE gibt's eh nur Termi oder Akra. Mir gefällt der Sound vom Termi aber besser und ist satter.

Spricht irg was gegen den termi

Hat ja keiner außer ich!

Jeder wird seinen befürworten

Du bist mir keine große Hilfe hahaha

Wo ist der Unterschied zwischen dem Titan und den Carbon ? Bzw wo is der Vorteil bei welchen ?

Der Endtopf ist beim Carbon aus Carbon, der rest aus Titan und beim Titantopf ist alles Titan.

@Philipp vll schaust du mal hier rein: Verfügbare Auspuffanlagen für die MT-07
Auspuff Probehören nach Postleitzahl

Kenne ich beides easy hast vergessen den Artikel über den termi zu verlinken

Danke Scuta für die Hilfe

Ich weiß nicht, ob das schon Thema war, aber was haltet ihr von den neuen IXIL SX1, der ab April '15 zu haben ist?

Der ist ja mal gewöhnungsbedürftig von der Optik her

Ich sag zu dem Thema. Der kommt bestimmt nicht mit einer E Nummer nach Europa!

Zitat von Sandrina

Ich weiß nicht, ob das schon Thema war, aber was haltet ihr von den neuen IXIL SX1, der ab April '15 zu haben ist?

Der ist ja mal gewöhnungsbedürftig von der Optik her

Würde schon zum hässlichsten Auspuff nominiert

Aber meins ist er auch nicht 

Zitat von Scuta

Ich sag zu dem Thema. Der kommt bestimmt nicht mit einer E Nummer nach Europa!

Naja, nachdem er auf der Intermot vorgestellt wurde nehme ich an, dass er auch hier verkauft werden soll...

Zitat von Sandrina

Ich weiß nicht, ob das schon Thema war, aber was haltet ihr von den neuen IXIL SX1, der ab April '15 zu haben ist?
Der ist ja mal gewöhnungsbedürftig von der Optik her

Hässlich wie die Nacht, und sobald am Mopped dran eine angenehm unauffällige Lösung, aber ich hab auch die Motorverkleidung dran, die würde noch mehr verdecken... ich könnt's mir vorstellen, ja

Wenn er verbaut ist, hat er schon was
Für sich genommen ist er potthässlich. Leistungs- und Klangtechnisch könnte er interessant sein, da er etwas mehr Volumen hat wie die anderen Pötte
Nicht umsonst machen das die Hersteller so...zumindest in Verbindung mit Geräusch und Abgasvorschriften.

Gruss Thomas