Auspuffanlage

ich gebe dir vollkommen recht. aber manchmal muss man halt etwas probieren auch wenn man weiß, dass es nicht die richtige entscheidung sit

jetzt erkennt man wenigstens wie viel mir dieser krach bedeutet

Hey Kerni,

hab auch schon ne gefühlte Ewigkeit probiert den DB-Killer raus zu bekommen aber das einzige was ich damit erreicht habe ist, dass ich die beiden Rohre verbeult habe.

Da musst du wirklich den ganzen Auspuff abmontieren und dann denn DB-Killer von innen rausklopfen. bin auch mal gespannt wie sich das anhört. aber wie gesagt die Gefahr ist mir zu Groß erwischt zu werden. weil ich neulich erst in eine Polizeikontrolle gefahren bin.
Und zu deiner Frage mit den Konsequenzen, in Deutschland kostet es 90€ wenn man mit manipulierter Auspuffanlage unterwegs ist.

Zitat von jonas

Also wenn ich mir nen Auspuff hole ist es doch klar, den auch mal ohne Killer ausprobieren zu wollen. Ob man jetzt damit so rum fährt oder nicht ist dann eine andere Frage.
Von daher verstehe ich euch alle nicht was ihr für ein Problem hab nur weil er mal den Killer raus bauen will...
So wie ich gehört habe geht der nur mit etwas mehr Gewalt raus.

Ich glaub die meisten fragen sich, zumindest hier beim Akra wo es anscheinend bisschen mehr Aufwand ist.. Ob es sich lohnt diesen zu betreiben, für nur einmal hören. Mich eingeschlossen. Aber auch hier gilt ja, jedem das seine!

Da stimm ich Jonas zu, das will man schon mal hören, aber wie gesagt dazu muss man den ganzen Auspuff abmontieren und von innen rausklopfen. Sonst demoliert man den Auspuff komplett, wenn man da mit der Zange herumzerrt.
Aber wie Kerni schon selbst sagte, will er es nicht nur beim kurz mal anhören belassen, was ich unklug finde, da selbst ein Blinder Bulle sieht dass an dem Auspuff was gemacht ist, wenn er in das fette Rohr hinein schaut. Da würde ich dann doch lieber den KAT herausmachen, das verändert nichts am Motorrad (was bei dauerhafte Entfernung des DB-Killers durchaus auch im negativen passieren kann) und falls du mal kontrolliert wirst, sieht man das nicht.

Aber da besteht immerhin noch die Chance durch zu kommen

Ja, das die Konsequenzen dann noch härter sind kann ich mir denken.
Aber ein fehlender DB-Killer wird sofort erkannt bei einer Kontrolle, mit einem nicht vorhanden KAT könntest noch durchkommen

Bin mit meinen genau gefahrenen 100km/h auf der Landstrasse bis jetzt auch noch durchgekommen.
Ein bekannter hat deshalb immer beim Bike Urlaub eine eigene Budget Kasse mit.

@ Torfkopp: ich habe verstanden, dass du mit deinem Motorrad absolut legal unterwegs bist. Lass doch bitte den anderen Forumskollege ihren Spaß an gutem Motorsound , denn hier sind alle Mitglieder alt genug, um selbstständig Entscheidungen zu treffen. BTW: In welcher Kontrolle wird bitte ein heißer Auspuff demontiert? Grundsätzlich gilt die Unschuldsvermutung. Ich kann mir sowas nicht vorstellen.

Und wieder zurück zum DB-Killer: ein Entfernen ohne Ausklopfen geht nicht ohne Kratzer zu hinterlassen. Wenn der dB-Killer draußen ist,muss man ihn auch wieder reinhämmern!

Den fehlenden KAT werden die wenigsten entdecken, aber klar hören und messen kann die Polizei (auch vor Ort) ob mit/ohne DB-Killer gefahren wird.

Danke Vette08

Für eine Abgasmessung ist die Polizei nicht ausgelegt. Diese kann nur der Technische Dienst per Prüfstand durchführen. Passta, sollte dies passieren kann es natürlich vorkommen das man dann wegen Steuerbetruges seperat eine Rechnung bekommt.

Chance ist sehr sehr sehr gering erwischt zu werden. Ist jedem das seine, wenn ers macht wird er das Ozonloch auch nicht vergrößert. Und kommt mir nicht damit, wenn alle so denken. Greenpeace we are Coming!

Hab mal n Link rausgesucht der die NEUE Rechtslage zu dem Thema DB-Killer reläutert. ev. hilft euch das weiter.

http://www.tschuschke.eu/bussgeld-punkt…nden-db-killer/