Montageständer

Schon nettes Teil, aber für 200 Euro weniger bekomme ich Aufbockhilfen für vorne und hinten zum Reifenwechsel usw.
Wenn man eine enge Garage hat aber sicherlich eine Überlegung wert.

Ich werde mir auch zwei Montageständer für vorne und hinten zulegen, sind insgesamt doch billiger und man sie besser im Auto oder Anhänger mitnehmen.
Mein Freund hat welche für die MT-01, die heißen glaube ich "Kern-Stabi" oder so ähnlich, die sind super und gibt es auch für die MT-07. Mit den richtigen Sturzpads kann man da gleich einfädeln.

Habe auch so ein äußerst praktisches Teil, das ich schon seit vielen Jahren nutze. Front- und Hinterbauständer sind mir zu wackelig und unpraktisch.
Der im link dargestellte Ständer ist vielleicht nicht schlecht, weil man damit auch rangieren kann. Brauch ich aber nicht.
Zudem gehts auch günstiger: Werners Montageständer
Lässt sich nich rangieren, aber mit Aufnahme von beiden Seiten und ohne Rollen ist der Ständer weniger wackelig.
Und der Bolzen lässt sich auch noch prima nutzen, wenn man mal eben schnell die Kette säubern oder schmieren möchte (stelle am Abend dazu mal ein Bild ein).

der Ständer ist ja ganz toll und den seh ich immer ganz oft auf dem Hockenheimring , natürlich für andere Motorräder. wir haben uns solche wie auf dem Bild ( noch mit meiner TDM) gebaut und können nun alle 3 Mopets locker flockig durch die Garage schieben . Es sind ganz normale Montageständer, nur etwas umgebaut , zum Rollen und mit Sicherung , damit nicht passiert bei schieben . Hat so keine 100 Euro gekostet , nur ein bissele Zeit und handwerkliches Geschick von meinem Mann

für den Motorsport ist der Zentralständer ok aber auch kein muß,geht auch billiger,hab den Werner Montageständer auch für vorne,ein Bekannter hat mir die Bolzen für die MT angefertigt und die Mopeds stehen super.

Mich würde interessieren, ob sich der Zentralständer auch für dauerhaftes Aufbocken übern Winter in der Garage eignet.
Dann könnte ich mein Motorrad vor dem Auto platzsparend an die Wand stellen und die Reifen bekommen keine Druckstellen.
Ich hab ab November einen Tiefgaragenplatz.

Gruß Dirk

Damit kannst du ganz unbesorgt deine Mt überwintern.
Nen Kumpel überwintert so seine Bmw S100RR und ist auch noch nie was passiert .;)

Ja, das machen andere mit ihren Maschinen ebenso, siehe auch im 09er Forum.

Zitat von MTler

Schon nettes Teil, aber für 200 Euro weniger bekomme ich Aufbockhilfen für vorne und hinten zum Reifenwechsel usw.
Wenn man eine enge Garage hat aber sicherlich eine Überlegung wert.

Ich habe den Beckert Zentralständer,(120Euro) falls mal ein Modell nicht passt nimmt man aus dem Rätschkasten einfach eine passende Nuß

Zitat von DirkV

und die Reifen bekommen keine Druckstellen.

Reifen bekommen keine Druckstellen, das ist eine Mär der Altvorderen...

Zitat von bike-didi

Reifen bekommen keine Druckstellen, das ist eine Mär der Altvorderen...

O.K. Ich meinte der Fußboden bekommt keine Gummiflecken.

Nur wie sichere ich das aufgebockte und an die Wand geschobene Motorrad vor Diebstahl?

Gruß Dirk

Erwin, Du bist auf dem Holzweg - wenn Du die beiden Blenden oberhalb der Fußrasten entfernst, kannst Du sehr wohl einen Zentralständer nutzen. Die Schwingenachse ist hohlgebohrt...

Hi Erwin, Du hast vollkommen recht. Als ich das Video gesehen habe, hab ich mich gefragt wo das denn andocken soll.
Wenn da an der Maschine eine fette Metallplatte angeschraubt werden muss, ist das für mich auch gestorben.
Aber warten wir mal das fertige Produkt ab.

Gruß Dirk

Zitat von Silent Hunter 07

Das die Schwingenachse hohlgebort ist weiß ich auch, und wo willst du den 2. Bolzen reinstecken ???
und davon mal abgesehen möchte ich mit Hilfe eines sollchen Ständers ja auch Wartungsarbeiten durchführen, z.B.
Schwinge ausbauen. Das würde wohl kaum gehen wenn der Zentralständer in der Schwingenachse steckt. oder wie oder was ???
Nur die Räder vom Boden kriegen geht einfacher und preiswerter. Das meine ich mit Sinn oder Unsinn einer solchen Investition.

Dieser hier funzt prima ohne Anbauten am Bike
http://www.becker-technik.de/

Zitat von Silent Hunter 07

Das die Schwingenachse hohlgebort ist weiß ich auch, und wo willst du den 2. Bolzen reinstecken ???
und davon mal abgesehen möchte ich mit Hilfe eines sollchen Ständers ja auch Wartungsarbeiten durchführen, z.B.
Schwinge ausbauen. Das würde wohl kaum gehen wenn der Zentralständer in der Schwingenachse steckt. oder wie oder was ???
Nur die Räder vom Boden kriegen geht einfacher und preiswerter. Das meine ich mit Sinn oder Unsinn einer solchen Investition.

Sorry, Erwin, ich habe angenommen, Dein post bezieht sich auf den Werner-Ständer...
Zum Ausbau der Schwinge bleibt da wohl nur noch der Griff zu Gurten, ums Mopped unter die Decke zu hängen... Oder, falls man die Möglichkeit dazu nicht hat, der Griff zum MT-07-Handbuch: "zwei Aufbockständer unter den Hauptrahmen oder die Schwingenarme stellen."

Für die Werkstatt findet man wohl genügend Produkte, aber ich möchte mal einwerfen, dass ich auch für unterwegs einen Hauptständer für viel praktischer halte. (Für die Gewöhnung an die Bezeichnung "Zentralständer" brauch ich noch etwas Zeit)

Es ist einfach beruhigender, wenn in der Innenstadt tausende Leute darum her wuseln. Man kann sich auf die Bank setzen, um auf jemanden zu warten. Man kann beim Tanken mal den Helm auf der Bank absetzen, mir ist er auf der MT schon hingefallen. Muss ich jetzt eigentlich entsorgen und neu kaufen.

Ich bin einfach zu alt für so´nen Seitenständer ! War für mich früher immer eine Notlösung.

Gruß
Guido

Guido, der hier angesprochene Zentralständer ist kein Hauptständer! Das ist nur zum Aufbocken um arbeiten zu erledigen, damit die Räder frei sind.

OK, dann will ich beides