Wann fahrt ihr an die Tanke?

Kiki74

Hallo,

bitte nicht lachen aber ich habe meine MT 07 erst seit letzten Mittwoch.

Nach dem ersten tanken ,was nur ein auffüllen war, bin ich am Wochenende etwas gefahren. Ich bin dann zur Tanke als nur noch ein Strich auf der Anzeige war.

Ist das zu früh? Habe mit ach und krach knapp 8,2l rein bekommen und das bei aufgerichteter Maschine. Laut Angabe hat die MT aber 14l Tank. Ist die Reserve 6l oder war ich einfach zu früh tanken?

Wenn ich mal ne Tour durch die Eifel mache kann ich ja nicht an jeder Ecke tanken und es wäre gut zu wissen, wann ich zur Tanke muss^^.

Gambo

Die Tankanzeige ist sehr ungenau! Ich komm bei schneller Fahrweise 280 km. Das must du rausfinden wie weit du kommst liegt ja auch am Fahrstill und wie schwer mit oder ohne Sozius usw... Schau einfach nach den gefahrenen Km und taste dich langsam an die 14 liter ran!

oschi

Wenns anfängt zu blinken, kannst du dir langsam Gedanken machen. Selbst dann krieg ich knapp nur 11l rein. Ich denke wenns blinkt, kannst du gut und gerne noch 50km fahren. Jedoch auf eigene Gefahr.

rt_dt_07

Ich schaffe so ca 270km und kann dann knappe 12 l tanken. Also auch wenn die Tankanzeige dir die Augen voll blinkt, kein Grund zur Panik.

ChrisO

Echt gut zu wissen
Bin selbst auch noch am Einfahren und hatte letztens nach 200km "nur" noch einen Balken und dachte dass es jetzt höchste Zeit wird

Schwabenrider

Zitat von Gambo

Die Tankanzeige ist sehr ungenau! Ich komm bei schneller Fahrweise 280 km. Das must du rausfinden wie weit du kommst liegt ja auch am Fahrstill und wie schwer mit oder ohne Sozius usw... Schau einfach nach den gefahrenen Km und taste dich langsam an die 14 liter ran!

Kann ich nur bestätigen

Ich wollte mal ausprobieren wie weit ich komme, wenn der Balken blinkt 70-80km hab ich geschafft, danach bin ich an die Tanke gingen ca. 12 liter rein. Also gute 280 km sind drin. Wie bereits oben gesagt; Fahrweise, Zuladung etc.

**Craze**

man kommt mit der mt und vollem tank MINDESTENS 200km weit. ausser man fährt anschlag auf der autobahn. dann ist man knapp darunter.

Die anzeige is fürn arsch. stell dir einen der beiden tageskilometerzähler auf 0 und gehe danach.

normal tankt man mit der mt nach ca 250km auf der landstraße. vorrausgesetzt der tank war voll.

Kongo-Otto

Ich fahre zur Tanke, wenn es blinkt. Und dann gehen 8 Liter rein.

**Craze**

kann auch noch weniger sein wenn man zuvor en paar wheelies gemacht hat oder ähnliches...
aber sobald es blinkt kann man bei normaler fahrweise (kein begrenzer :D) nochmal locker 60km fahren ohne zu schwitzen...

Malte

Meine wollte ab Kilometer 316 geschoben werden
Dann gingen 13,5 Liter rein...

Kiki74

Erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten. Ja meine ist ja noch frisch vom letzten Mittwoch.Habe jetzt knapp über 200 km erst gefahren . Das Wetter ist ja zur Zeit recht bescheiden und an den feiertagen hat man ja auch Familie^^. Die erste Zeit werde ich bestimmt oft zu Zweit fahren. Deswegen war ich auch ängstlich ,das es vielleicht nicht ganz soweit reicht. Aber da ich nicht das volle Drezahlband nutze bisher ist da bestimmt noch Luft nach oben.

Dann werde ich beim nächsten Mal den Tageskilometer stellen und einfach testen wie weit es bis zum blinken ist^^

Torquejunkie

Genau, wenn es blinkt, springt die Km-Anzeige auf Reservebetrieb.

D.h. im Tacho steht dann "gefahrene km, seit Reserve". D.h. in der Anzeige steht " 12km, seit ich blinke". Du siehst also genau wie weit du schon "im Reservemodus" gefahren bist.

Ich versuche so ab 20-30 km ne Tanke zu finden. Ich fahre dann aber auch kein "Knallgas" mehr...

Sven E

Zitat von Malte

Meine wollte ab Kilometer 316 geschoben werden
Dann gingen 13,5 Liter rein...

Also könnte man schon fast sagen 300 Km sollten gehen.
Aber stimmt die Anzeige ist ne sache für sich.

Torquejunkie

Sven,

das hängt stark von der Fahrweise ab. Wenn du ständig am Kabel ziehst, ist der Verbrauch naturgemäß höher. Dann steht da auch schon mal >13l. Lässt du sie rollen, steht oft 3-3,5l Momentanverbrauch in der Anzeige...

Wolfseele

Also bei mir sinds im Moment, mit extrem viel Kurzstrecke ~240km und dann geht die Tankleuchte an. Vom Verbrauch her passt das genau und die Anzeige springt auch immer bei etwa 4l Reserve an.
Das viele Kurzstrecken fahren killt halt den niedrigen Verbrauch. Wie man in meiner Historie sehen kann, is der Verbrauch aber auch gerne mal niedriger und ich komme weiter. Dann bin ich allerdings auch länger am Stück gefahren.

Ich arbeite seit der Mt07 immer mit dem Spritmonitor, für ne schöne Übersicht, da kann ich dann auch wirklich genau verfolgen ob tatsächlich mal irgendwann ein Leck entstanden sein sollte oder so

Torquejunkie

Was auch nicht zu unterschätzen ist, ist die kalte Jahreszeit. Da läuft der Motor wesentlich fetter...

Kongo-Otto

Aber nur anfangs für wenige Kilometer, die Betriebstemperatur ist bei der MT sehr schnell erreicht, auch begünstigt durch den Wärmetauscher. Der Rest wird durch das Thermostat geregelt, egal ob es draußen 5°C sind, oder 25°C. Die MT ist sehr alltagstauglich ausgelegt.

bike-didi

Bin nur nach Trip gefahren - die Tankanzeige ist ein Schätz-Instrument... .
Ansonsten, zur Frage: Ich fahre meist nachmittags an die Tanke...

Torquejunkie

Zitat von Kongo-Otto

Aber nur anfangs für wenige Kilometer, die Betriebstemperatur ist bei der MT sehr schnell erreicht, auch begünstigt durch den Wärmetauscher. Der Rest wird durch das Thermostat geregelt, egal ob es draußen 5°C sind, oder 25°C. Die MT ist sehr alltagstauglich ausgelegt.

Klar aber er schrieb ja, dass er im Moment eher viel kurzstrecke fährt....