RoadsItalia Abgasanlagen

Zitat von Schaeddo

Leider hat der Topf nicht in der gezeigten Position gehoben.

Bin dieses Mal mit einem Wagenheber ran und habe die Schelle und den Winkel nochmal so fest angezogen wie es ging. Ist zwar gefühlt nicht mehr ganz so nah dran wie davor (habe es davor nicht gemessen, meine aber jetzt dürfte der Topf 1-2mm weiter weg sein), aber die heutige Tour mit etwa 70 km hat es gehalten. Das ist schonmal länger als mit der alten Einstellung. Ich kann jedenfalls an der Stelle mit geringstem Abstand zwischen Schwinge und Topf grad so meinen schmalen Zeigefinger anschnäbeln lassen, also dass ich dann nicht weiter komme als der Fingernagel geht.
Denke das ist tolerierbar?

Die ganze Nummer mit "unter Spannung montieren" kann auch nicht gut gehen, durch die Vibrationen wird sich das Ding immer wieder im Langloch bewegen. Du musst dafür sorgen, dass die Montagewinkel durch ihre Form den Topf in der gewünschten Position halten. Also etwas die Haltelaschen biegen, bis es passt.

Zitat von Bembelhead

Due schellen mit denen man den Krümmer gestschraubt passen nicht über die Gewinde

als ob 1 oder 2 mm fehlen würde..... bitte ich brauche hilfe

war der Motor bei dem Versuch zufällig warm/heiß, während der Auspuff aus dem kühlen Keller kam?

Eine Zunahme der Lautstärke habe ich auch, ca. um den Betrag, um den ich die Lautstärke damals durch Nachrüsten eines Streckgitters im dB-Killer verringern konnte. Aber ist alles im Rahmen, das ist einfach der Bauweise als Absorptionsschalldämpfer geschuldet.

Zunehmenden Abgasgeruch habe ich dagegen nicht, alles beim Alten

mein RI Doublefire ist jetzt ca 19k km alt.

Zitat von Schaeddo

Heißt es ist ganz "normal", dass der Topf mit der Zeit lauter wird und man, wie Georg, selbst mit leisem Killer nicht durch den TÜV kommt? Die Abgaswerte mal außen vor gelassen? Wobei mich das auch etwas beunruhigt.

Absorbtionsdämpfer werden mit der Laufleistung immer lauter, da die Dämmwolle nach und nach ausbrennt. So ein Auspuff ist quasi ein Verschleißteil. Wenn er zu laut geworden ist, macht man ihn auf und erneuert die Dämmwolle, ist kein Hexenwerk.

Zitat von Schaeddo

Wie verbiege ich dieses Verbindungsstück denn am besten, um auch gleich ein passendes Feedback zu bekommen? Im eingebauten Zustand ans Y- Stück klopfen wird nicht viel bringen, da sich hierzu die Krümmerrohre im Y- Stück mitdrehen müssten. Heißt also Krümmerrohre aus dem Y-Stück raus, Verbindungsstück am Y-Stück bisschen weiter klopfen, wieder einbauen und auch wieder Krümmerrohre ran um zu sehen obs passt. Da darf ich ja praktisch 2-3mal alles komplett zerlegen, bis ich die optimale "Einstellung" gefunden habe?

um die Fummelei wirst wohl nicht ganz rumkommen. Die Krümmerrohre drehen sich aber eigentlich im Y-Stück, solange man sie am Motorblock nicht festzieht.

Zitat von Schaeddo

Meine eigentlich hier im Thread gelesen zu haben, dass einige schon TÜV mit einem RI hatten und dass es da gar nix braucht, obwohl der Topf mitunter schon 2 Jahre dran hängt?

Die Zeit, die der Topf schon in Gebrauch ist, ist da nicht ausschlaggebend, sondern die Laufleistung. Also wie weit der Topf schon gefahren wurde, da das (bis auf äußerlichen Rost) den Verschleiß erzeugt.

Die Abgaswerte waren bei meinem RI auch grenzwertig, aber das ist bei dem Kat kein Wunder. Ich bin sicher die Abgaswerte wären auch im Neuzustand nicht gut gewesen, aber da hat ja keiner Messen lassen. Der Kat ist also meiner Meinung nach nicht zu alt, sondern einfach nur schlecht.

ganz ruhig

Zitat von Schaeddo

Wenn der KAT Mist ist und der Topf auch immer lauter wird, kann ich mich dann praktisch drauf einstellen zum TÜV wieder die Serienanlage ranhängen zu müssen oder gibt es da bessere und v.a. passende KATs für den RI?

Irgendwann wird der Topf so alt sein, dass du damit keinen TÜV mehr bekommst, weil er durchgerostet ist. Das gilt auch für Serienanlagen. Die Geräuschemissionen misst der Tüv nicht, ist also wurst.

Zitat von Schaeddo

Bzw. "darf" man das dann so einfach? Also jetzt knapp 2 Jahre mit andrer Auspuffanlage fahren, zum TÜV umbauen und danach zurückbauen. Wenn ich dann angehalten werde und meine Anlage offensichtlich älter als 2 Jahre ist und im TÜV-Bericht der Originaltopf dokumentiert ist? Oder mit welchen Vorarbeiten habt ihr vor eure Maschinen durch den TÜV zu bekommen?

ja darf man. Im Tüv Bericht wird bezüglich der angebauten Teile garnichts dokumentiert, da wird nur festgehalten ob/welche Mängel vorhandne sind und ob du die Abgasuntersuchung bestanden hast. Darüber hinaus ist in einer Kontrolle egal, was auf dem Tüv Bericht steht, da da nach der Plakette geschaut wird, sonst nix.

Zitat von Schaeddo

Können die das Fahrzeug dann wegen (berechtigten) Zweifeln stilllegen und eine Untersuchung verlangen? Was passiert, wenn die Untersuchung dann negativ verläuft? Was passiert in einem Schadensfall? Verliere ich den Versicherungsschutz bzw. muss Steuern nachzahlen?

so eine "Untersuchung" gibts maximal, wenn der Auspuff sehr laut oder offensichtlich manipuliert (Stichwort fehlender dB-Killer) ist. Dann wird das Standgeräusch gemessen und bei Bedarf entsprechende Schritte eingeleitet. Ob dann stillgelegt wird, ist nochmal von anderen Faktoren abhängig, da gibts detailliertere Threads dazu (ist wohl auch von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich).

Aber auf keinen Fall kann/darf/wird dir jemand das Motorrad stillegen, weil er glaubt zu sehen, dass dein Zubehörauspuff älter als deine Tüvmarke ist.

Zitat von coparni

Abgesehen davon, dass die Fahrt untersagt werden kann, kann auch eine Meldung an die Zulassungsstelle gemacht werden. Die verlangt dann einen Nachweis der Beseitigung der Mängel und wenn das nicht geschieht, können die die Zulassung entziehen.

Zu unterscheiden ist noch die vorübergehende Stilllegung und die endgültige Stilllegung.

ja, aber nur wenn der Auspuff in seinem aktuellen Zustand Anlass dazu gibt. Also auffällig hohes Geräuschniveau oder so

wie genau wurde denn das Standgeräusch ermittelt?

Dass der Kat nicht der Bringer ist, war von Anfang an abzusehen. Ist aber trotzdem nicht okay. Bin auch mal gespannt, was RI zu den Abgaswerten sagt.
Dass ein Auspuff mit der zeit lauter wird, ist leider normal. Da die Roadsitalia Töpfe ohnehin schon recht laut sind, ist dann da natürlich wenig bis kein Spielraum, bis der Grenzwert+Toleranz überschritten ist.