SC-Project Auspuff. Infos, Fragen und Antworten

dawari

Zitat von wortex

Nicht nur du, ich glaube der will dir einen Bären aufbinden.

Naja, sagen wir, er will den sauteuren Akrapovicpott verkaufen.

Der erzählt natürlich alles was da hilft. Händlerwechsel wäre ein Überlegung wert...

Übrigens ist der SC Euro 4 meinem Begrabbelgefühl nach wirklich ausgesprochen ordentlich verarbeitet, Schweißnähte und so sehen top aus und die Passgenauigkeit war auch super. Für mich absolut überzeugend.

Halb OT: ich hab jetzt schon 2 gebrauchte Akra-E4-Anlagen in Kleinanzeigen gesehen, wo geschrieben wurde, der Pott hätte bei Soziusbetrieb aufgesetzt und deshalb untendrunter Schrammen. Fände ich jetzt nicht so erfreulich.

ErazerExe

Muss eigentlich noch jemand auf Ende nächste Woche hoffen bis er seine SC Project bekommt? Laut meinem Händler haben die Lieferengpass

**Aron52**

Zitat von ErazerExe

Muss eigentlich noch jemand auf Ende nächste Woche hoffen bis er seine SC Project bekommt? Laut meinem Händler haben die Lieferengpass

ich hoffen nicht, wollte anfang märz bestellen :((

übrigens wenn jemand auch in nächster zeit bestellen will, gerne melden (PN) vielleicht bekommen wir dann einen Mengenrabatt, fragen kostet ja nix

**Aron52**

Zitat von dawari

Naja, sagen wir, er will den sauteuren Akrapovicpott verkaufen.
Der erzählt natürlich alles was da hilft. Händlerwechsel wäre ein Überlegung wert...
Übrigens ist der SC Euro 4 meinem Begrabbelgefühl nach wirklich ausgesprochen ordentlich verarbeitet, Schweißnähte und so sehen top aus und die Passgenauigkeit war auch super. Für mich absolut überzeugend.
Halb OT: ich hab jetzt schon 2 gebrauchte Akra-E4-Anlagen in Kleinanzeigen gesehen, wo geschrieben wurde, der Pott hätte bei Soziusbetrieb aufgesetzt und deshalb untendrunter Schrammen. Fände ich jetzt nicht so erfreulich.

bin ich völlig deiner Meinung.

Aber Händlerwechsel... ich weiß nicht. Die sind da eigentlich wirklich top, das war halt der Verkäufer für Zubehör. der will natürlich seine Artikel verkaufen, ist ja verständlich (zumal ich ein Angebot von einem anderen Händler mit sc Project - vertrieb verlinkt hatte )

und zudem weiß ich ja was ich will und kenne mich dann auch recht gut aus. und einen kaufmännischen beruf habe ich auch, ich erkenne meistens schon ob mir jemand etwas andrehen will oder wirklich ehrlich ist und Ahnung hat

ErazerExe

Zitat von aron502

ich hoffen nicht, wollte anfang märz bestellen :((
übrigens wenn jemand auch in nächster zeit bestellen will, gerne melden (PN) vielleicht bekommen wir dann einen Mengenrabatt, fragen kostet ja nix

Ab Ende Februar/Anfang März sollen sie ja wieder lieferbar sein

habe meinen leider schon bestellt, sonst würde ich mich einklinken.

wortex

Zitat von aron502

bin ich völlig deiner Meinung.
Aber Händlerwechsel... ich weiß nicht. Die sind da eigentlich wirklich top, das war halt der Verkäufer für Zubehör. der will natürlich seine Artikel verkaufen, ist ja verständlich (zumal ich ein Angebot von einem anderen Händler mit sc Project - vertrieb verlinkt hatte )
und zudem weiß ich ja was ich will und kenne mich dann auch recht gut aus. und einen kaufmännischen beruf habe ich auch, ich erkenne meistens schon ob mir jemand etwas andrehen will oder wirklich ehrlich ist und Ahnung hat

Ich würde halt den Händler mal fragen was denn der SCProject Pott ist. Einfach mal einen auf doof machen und dann auf seine Antwort warten. Der stellt es grade halt so dar, dass die Akra nur deshalb mehr kostet, weil das eine Komplettanlage ist.

dawari

Meines Wissens gibt es doch (zugelassen) nur Komplettanlagen für die MT/XSR/Tracer, oder? Zumindest das sollte auch ein Zubehörverkäufer wissen.

Andere Produkte schlechtmachen ist bei mir immer was, wo ich anfange dem Verkäufer zu misstrauen. Besser finde ich "Das Ding hier verkaufen wir, weil wir davon überzeugt sind, und gute Erfahrungen haben". Kein Händler kann mit allen Anlagen, die es so gibt, Erfahrung haben.

ErazerExe

Die SC kam Freitag Nachmittag an. Mittwoch kommt der TÜV zur neuen Abnahme und austragen der Drossel des vorbesitzers. Dann kann ich sie endlich holen

**Aron52**

sooo, der SC kam gestern an, konnte es natürlich nicht abwarten und hab ihn direkt montiert.

Fahren kann ich leider erst morgen aufgrund des wetters.

habe das motorrad aber nach der Montage mal 20 min laufen lassen und warm werden lassen (hauptsächlich um Lecks zu erfühlen und generelle Kontrolle + "Soundcheck")

Um die Spannung raus zu nehmen: Hat alles geklappt schrauben nicht zu fest anziehen und v. a. vom hinterrad aus anfangen festzuziehen (davor nur locker befestigen)

Die einzigen Dinge sind:

-Haltewinkel vom "Brotkasten" müssen etwas zurechtgebogen werden damit der Endschalldämpfer nicht zu nah an die Schwinge kommt.

-Auf Höhe des Kats ist der Abstand zum Getriebe nach links (in fahrtrichtung) ziemlich gering (ca. 5 mm)

-generell etwas "frickelig" die ganzen Einzelteile passend zusammenzustecken sodass die Krümmer richtig sitzen, Originalanlage deutlich einfacher zu (de-)montieren

-Schwarze Beschichtung ziemlich empfindlich, Kratzer am Krümmer bei mir zum Glück nicht sehr auffällig (genauso unter dem Motorrad)

-Federspanner an meinem Schweizer Taschenmesser wirkt Wunder

-E-Nummern relativ gut platziert und ablesbar

-Sound gefällt mir, ist schon etwas lauter aber definitiv noch im Rahmen (schätze mal so 3-5 db lauter)

Jetzt meine "Fragen":

-Ist es normal dass der Auspuff (bzw die Abgase) ziemlich stark stinkt/riecht? Also der Originale Pott riecht auch etwas komisch aber der SC ist schon deutlicher und ein anderer Geruch (Dampf / Rauch ist ja normal sagt SC Project in der "Anleitung")

Könnte es mir schon vorstellen das es der Kat ist, das Metall da drin erhitzt sich ja das erste mal so richtig und normales Aluminium ist das ja nicht...

Habe bisher aber auch nur ca 20 min laufen lassen. Legt sich das wieder?

-In der EC-Bescheinigung steht als Datum der Ausstellung 24.06.2019 bzw 23.07.2019, den Auspuff gibt es doch schon seit 2017 / 2018 oder?

Dann gab es vielleicht nochmal eine Änderung am Auspuff, oder was meint ihr?

HaTschki

Geruch:

Mein SC hatte auch am Anfang ein komischen Geruch, welcher sich aber nach paar Kilometer gelegt hat. Jetzt riecht es "neutral" solang in nicht die Nase direkt in den Endtopf halte.

EC-Bescheinigung:

Gute Frage, überlasse ich den Fachleuten hier

Methusalem

# aron502:

Wie hast du das Geräusch bestimmt ?

3 db/a bedeuten eine Verdoppelung des Schalldrucks !

dawari

Zitat von Methusalem

3 db/a bedeuten eine Verdoppelung des Schalldrucks !

Das ist zwar so einigermaßen richtig, sagt aber kaum etwas über sowas wie Lautstärkewahrnehmung aus, Schalldruck wird auch normalerweise in pascal gemessen, weil das einfach mal die Stärke der Luftdruckschwankung (nichts anderes ist ja Schall) abbilden soll.

Und: eigentlich hat Aron auch geschrieben, dass er geschätzt hat, also nichts "bestimmt".

Mein Lieblingszitat zum Thema Schallenergie von Tony Andrews (Turbosound/Funktion One): "One watt can kill you."

Isek

Hatte meiner auch die ersten 100km ...das der Geruch was strenger war ...hat sich danach aber wieder normalisiert 👍

**Aron52**

Ok danke dann kann ich wegen des Geruchs unbesorgt sein

Werde mir jetzt mal ein DB - Messgerät besorgen und mal nach Vorschrift messen.

Damit hier mal Klarheit herrscht....

ErazerExe

Zitat von aron502

Werde mir jetzt mal ein DB - Messgerät besorgen und mal nach Vorschrift messen.
Damit hier mal Klarheit herrscht....

Welche Maschine und Anlage hast du? Hab Euro 4 (2017er) mit Kat und DB-Killer. Würde mich auch mal interessieren wie laut die ist

HaTschki

Zitat von ErazerExe

Welche Maschine und Anlage hast du? Hab Euro 4 (2017er) mit Kat und DB-Killer. Würde mich auch mal interessieren wie laut die ist

Hab genau das gleiche "Set-Up" und die Messung lag bei 94DB bei 4.500 U/min, klingt gefühlt lauter 🤣

Werde es die Tage vom Schwager (Polizist) nochmal normgerecht messen lassen..

Gibt ja so viel zu Beachten bei der "richtigen" Messung..

**Aron52**

Zitat von ErazerExe

Welche Maschine und Anlage hast du? Hab Euro 4 (2017er) mit Kat und DB-Killer. Würde mich auch mal interessieren wie laut die ist

Ich habe ebenfalls eine 2017er E4.

Genauer:

-Modell RM17, Erstzulassung 06 / 2017

-circa 10 000 km auf der Uhr

-eingetragenes Standgeräusch: 90 db (A) bei 3800 U/min

-Auspuff: SC Project Euro 4 (2017-2019) in mattschwarz, EC-Bescheinigung von Sommer 2019, mit Kat und DB-Killer, ist seit unter 1 000 km drauf (aktuell circa 70-80 km aber das ändert sich noch)

-gedrosselt auf 48 ps

noch besser wäre es natürlich gewesen wenn ich vorher mit der originalen Anlage gemessen hätte. dann hätten wir einen direkten vergleich mit demselben Messgerät.

habe das voll vergessen

Aber so wissen wir bald zumindest wie legal der Auspuff laut Gesetz ist.

**Aron52**

Zitat von HaTschki

Hab genau das gleiche "Set-Up" und die Messung lag bei 94DB bei 4.500 U/min, klingt gefühlt lauter 🤣
Werde es die Tage vom Schwager (Polizist) nochmal normgerecht messen lassen..
Gibt ja so viel zu Beachten bei der "richtigen" Messung..

na da bin ich dann aber gespannt, ausführliche und ehrliche beurteilung vom schwager wäre super .

Warum bei 4500 U/min gemessen, steht im Fahrzeugschein nicht 3800 ?

ErazerExe

Zitat von HaTschki

Hab genau das gleiche "Set-Up" und die Messung lag bei 94DB bei 4.500 U/min, klingt gefühlt lauter

Wäre ja also noch im grünen Bereich. Bin gespannt was bei der Messung bei deinem Schwager raus kommt. Muss auch sagen, dass mir meine ziemlich laut vorkommt und ich ehrlich gesagt nichtmal ohne KAT und DB-Killer fahren wollen würde. Meine Anlage ist ja gerade mal ca. 50km....des reicht so vollkommen. Ist gefühlt fast lauter als meine 4 Zylinder Suzuki gsx600f mit 4to1 ohne DB-Killer war. Kommt aber wahrscheinlich auch vom "bollern" des 2 Zylinders im Gegensatz zum "kreischen" einer 4 Zylinder Maschine.