Hey Leute,
Habe gerade ein wenig mit dem IPad im Internet rumgestöbert und bin auf folgenden Artikel gekommen.
Was haltet ihr von der neuen Bmw?
http://www.bild.de/auto/auto-news…50720.bild.html
Bin mal gespannt auf eure Meinungen!
Gruß
Daniel
Bmw F800R 2015
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Daniel1701 -
10. Februar 2015 um 21:29
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Also bis auf die Front hat sich ja nichts geändert, naja 3 PS hat sie jetzt mehr...
Mir gefällt sie nicht. Schaut langweilig aus und ist mit bisschen Ausstattung auch gleich mega teuer
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hab ich mir heute auch schon angeschaut. schönes Video -
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- Offizieller Beitrag
in der aktuellen Motorrad ist ein kleiner Bericht dazu drin, scheinbar haben sie echt nur die Lampenmaske der Nuda draufgeklatscht und etwas am mapping gespielt. Der Motor ist wohl immernoch langweilig, das Fahrwerk immernoch gut. Ich persönlich kann den BMW´s nicht viel abgewinnen, so ein emotionsloser Motor ist irgendwie nix für mich
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Auf 1000PS schreiben sie aber von vielen kleinen Verbesserungen.
Motor spritziger, Fahrwerk verbessert, Maske neu, ABS feinfühliger, Sitzhöhe von 770-820 verstellbar.Gruß Dirk
Edit: Die F800 wäre für mich auch eine Alternative zur MT gewesen, aber für 2000€ Mehrpreis müsste sie Mehrwert bieten.
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- Offizieller Beitrag
Auf 1000PS schreiben sie aber von vielen kleinen Verbesserungen.
Motor spritziger, Fahrwerk verbessert, Maske neu, ABS feinfühliger, Sitzhöhe von 770-820 verstellbar.Gruß Dirk
Edit: Die F800 wäre für mich auch eine Alternative zur MT gewesen, aber für 2000€ Mehrpreis müsste sie Mehrwert bieten.
jo, kleine Bastelarbeiten, aber nix was die F800 neu erfindet. Habe schon von verschiedenen Ecken gehört, dass der 800er twin echt mau ist, regelrecht langweilig. Da machen dann auch die 3 Ps mehr nicht mehr viel, und sie ist mir mit knapp >200kg zu schwer, mein Moped muss 20kg leichter sein als der Schnitt, um wieder auszugleichen, dass ich 20 kg schwerer bin an der Schnitt
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...und das Dingens hört sich immer noch nach Boxer an...
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Saß letztes Jahr mal auf ner 800er für zwei Tage, also für mich kommt die nicht in Frage. Das ganze war wirklich deutlich zu langweilig im Vergleich zur MT. Was ihnen beim Auto hervorragend gelingt - sportlichere Auslegung und Freude am fahren, klappt bei den Motorrädern überhaupt nicht, zumindest bei den nicht Supersportlern (da kenn ich mich garnicht aus).
Werd dieses Jahr die Monster 821 testen. Ist das einzige was für mich aktuell interessant ist. Aber ich befürchte mit der Agilität der MT wird die auch nicht mithalten können.
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Mir gefällt sie nicht! Find sie total lieblos zusammengeschustert! Weiß nicht was sich BMW dabei gedacht hat
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Da machen dann auch die 3 Ps mehr nicht mehr viel, und sie ist mir mit knapp >200kg zu schwer, mein Moped muss 20kg leichter sein als der Schnitt, um wieder auszugleichen, dass ich 20 kg schwerer bin an der Schnitt
Made my Day
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in der aktuellen Motorrad ist ein kleiner Bericht dazu drin, scheinbar haben sie echt nur die Lampenmaske der Nuda draufgeklatscht und etwas am mapping gespielt. Der Motor ist wohl immernoch langweilig, das Fahrwerk immernoch gut. Ich persönlich kann den BMW´s nicht viel abgewinnen, so ein emotionsloser Motor ist irgendwie nix für mich
Zudem noch:
- Angepasste Getriebeübersetzungen des ersten und zweiten Gangs.
- Neu gestaltete Karosserieumfänge in noch dynamischerem Design.
- Neue Farben.
- Upside-down-Gabel.
- Radial-Bremszangen vorne. von der neuen R 1200 RS
- Leichtere Räder in dynamischem Design.
- Fahrerfußrasten, endlich für 1,96m wie mich
- Auf 790 mm (bisher 800 mm) reduzierte Sitzhöhe. (+ 840 mm Sitzbank)
- Neuer konifizierter Aluminiumlenker.
- Automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control) (Sonderausstattung / Sonderzubehör).
- Elektronische Fahrwerksanpassung ESA (Electronic Suspension Adjustment) (Sonderausstattung).
Und durch den neuen 1. und 2. Gang, sicher nicht mehr langweilig.
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Saß letztes Jahr mal auf ner 800er für zwei Tage, also für mich kommt die nicht in Frage. Das ganze war wirklich deutlich zu langweilig im Vergleich zur MT.
Langweilig kann die 2015er F 800 R eigentlich nicht sein. Der neue 1. und 2. Gang machen wohl viel aus.
Und sie hat deutlich mehr Power als eine MT 07, da machen auch die 20kg mehr sie sicher nicht langsamer als die 07.Wenn man sich die Leistungskurven ansieht, hat die 800 das Drehmoment einer MT 09, untenrum sogar etwas mehr, obenrum etwas weniger.
http://www.michaelbense.de/joomla/index.p…0r2015techdaten
http://www.motorradonline.de/vergleichstest…/597664?seite=3
Und eine 800R mit 87PS auf dem Prüfstand gerne mal 93,7 PS ausspuckte. Also wird sie die mind. wieder haben.
Zudem ist die 07 für große Leute wie mich ungeeignet, hat ein eher maues Fahrwerk vs. 800R, Zuladung und Sozius indiskutabel.
Der Radstand macht die 07 sicher schön quirlig, das ist die BMW deutlich länger aber trotzdem wendig.Klingt alles ein wenig nach dem, allerdings in Foren fast üblichen: "unser Mopped ist toll, die anderen nicht so sehr".
Dank 1000€ FS Rabatt bekomme ich die BMW für 7900€ + NK etc., da brauche ich keine 07 für 6400€, mit der ich nur alleine fahren kann, da fast 197cm und fast 100kg.
Allerdings ist die MT 07 für Leute die drauf passen sicher ein tolles Teil für das Geld.
