Auspuff ixil sx1

Ist die SX1 mit dem lauten Killer wirklich unfahrbar? Auf Youtube gibt es nur ein Video komplett ohne und das hat endlich mal diesen schönen tiefen Bass den ich mir eigentlich für 700€ vorstelle. Bei den Videos mit DB Killer kommt da irgendwie nichts rüber meiner Meinung nach und deswegen frag ich mich wie der Sprung von "Genau richtig - Nicht zu laut" mit Killer, zu "Ich hab einen Tinitus bekommen" mit lautem Killer zu stande kommt Das würde heissen das komplett ohne Killer das Trommelfell platzt wenn ich das so weiter spinne.

Nicht falsch verstehen, die SX1 ist mein Favorit aber soviel Geld für einen Auspuff der legal zu leise ist und halblegal schon einen Gehörschäden verursacht... bin da noch ein bisschen skeptisch gerade. Der Leovince hört sich mit DB Killer super frech an aber die Bodenfreiheit ist ein Risiko in meinen Augen, von daher bleibt der SX1 meine 1. Wahl.

Fahren mehr Leute den SX1 mit lautem Killer und können was dazu sagen?

Gruß

Also ich fahre jetzt schon ein paar Wochen mit dem lauten DB Killer
Finde den Klang super

Hatte jetzt auch schon drei Kontrollen alle ohne Probleme
Eine davon in den berüchtigten schönblickkurven im altmühltal

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Zitat von Eclipse2k4

Ist die SX1 mit dem lauten Killer wirklich unfahrbar? Auf Youtube gibt es nur ein Video komplett ohne und das hat endlich mal diesen schönen tiefen Bass den ich mir eigentlich für 700€ vorstelle. Bei den Videos mit DB Killer kommt da irgendwie nichts rüber meiner Meinung nach und deswegen frag ich mich wie der Sprung von "Genau richtig - Nicht zu laut" mit Killer, zu "Ich hab einen Tinitus bekommen" mit lautem Killer zu stande kommt Das würde heissen das komplett ohne Killer das Trommelfell platzt wenn ich das so weiter spinne.

Nicht falsch verstehen, die SX1 ist mein Favorit aber soviel Geld für einen Auspuff der legal zu leise ist und halblegal schon einen Gehörschäden verursacht... bin da noch ein bisschen skeptisch gerade. Der Leovince hört sich mit DB Killer super frech an aber die Bodenfreiheit ist ein Risiko in meinen Augen, von daher bleibt der SX1 meine 1. Wahl.

Fahren mehr Leute den SX1 mit lautem Killer und können was dazu sagen?

Gruß

Was soll man da jetzt großartig dazu sagen? Meinen Bericht denke ich, hast du gelesen und ich habe wirklich nicht übertrieben. Ich hätte es keinen Tag länger ausgehalten mit dem lauten DBKiller. Mit dem leisen hast du haargenau den selben Klang, meiner Meinung nach, nur halt in erträglicher Lautstärke. Das Gehör ist halt nicht bei jedem gleich. Der eine hält mehr aus, der andere weniger. Abgesehen davon hat Christian im Thread paar Seiten vorher ja auch zugegeben, dass er damit noch keine längere Strecke am Stück gefahren ist. Mag sein, dass die Lautstärke bei einer Fahrt unter einer Std. erträglich ist, vielleicht halten es andere auch 2 Std. damit aus, aber wie sich das bei dir äußert, kann dir keiner beantworten.
btw. ist der laute DBKiller sowieso nicht im Straßenverkehr zugelassen. Nur mal so am Rande bemerkt.

Also diese ganze Sache mit "zu laut", "unerträglich" usw... finde ich immer sehr fragwürdig und hängt ganz stark vom jeweiligen Fahrer ab.
Der Helm spielt dabei auch immernoch eine große Rolle! Hat man jetzt einen 70Euro Helm vom Discounter auf oder ein 700Euro Topmodell!
Mein altes Mopped war ne umgebaute Z1000 mit !!! 103dB !!! eingetragen und ich fands noch ok. Allerdings wollte bei ner Tour keiner hinter mir fahren...
Also: Solche Dinge hängen von vielen Faktoren ab und jeder Mensch empfindet Lautstärke anders......

Kaufen und SELBER entscheiden!!!!!

Dann muss ich mich auch noch mal zu Wort melden

Also wie gesagt ich Vertrage sehr viel an Lautstärke
Fahre eigentlich schon immer sehr laute Auspuffanlagen

Werde mich in 1 Stunde auf eine 300 km Tour begeben und habe gerade alle DB killer entfernt

Legal nicht legal, zu schnell nicht zu schnell und Verkehrsregeln im Allgemeinen kann man glaube ich beim motorradfahren nicht so genau nehmen
Sonst könnte man ja auch Roller fahren

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Achso. Jetzt liegts am Helm. Schuberth Integral, gehört bekanntlich zu den leisesten. Noch Fragen?

Zitat von Wheeland

...Und falls es garnicht geht, wird man auch einen jungen gebrauchten Auspuff problemlos wieder los

Der Puff ist mit legalem Killer geil. Hab erst vor kurzem entdeckt dass der andere DBKiller nicht zugelassen ist. Ich hab ne Vorstellung wer sich für ne gebrauchte SX1 interessieren würde aber ich geb meinen nicht her

Nabend

Also nach 4 Stunden ohne Killer
Autobahn sind die Windgeräusche meist lautet
Außerorts ganz ok
Innerorts zum Leute erschrecken super aber auf Dauer viel zu laut

Also nächste Tour mit dem großen Killer probieren

Wenn der auch nervt kommt dann doch der Street legal rein(vielleicht)

Ps falls es irgendwann mal gebrauchte sx1 gibt ich nehm auch einen (für die Night Fluo)

Anbei für alle die Info zu der Sammelbestellung die gerade für den SX1 läuft. Wer Lust hat für diese Saison noch einen Schnapper hinzulegen

Aktuell bietet mein Zubehörhändler heute und morgen den IXIL SX1 (Komplett mit DB Killer und KAT) für 619€ incl. Versand an, Versand 2-3 Werktage deutschlandweit.

Wer Lust hat bitte bis heute Abend im dazugehörigen Thread Bescheid geben.

Gruß,
Matze

Top Preis! Drücke euch die Daumen dass ihr bei der Verfügbarkeit mehr Glück habt! Wir (3 Forenmitglieder ) warten seit ca. 5 Wochen. Angeblich werden diesen Freitag wieder welche aus Spanien verschickt.

Ja wenn das klappt dann habt ihr den Hauptgewinn, drück euch auch die Daumen.

DPD hat ihn heute brav vor meiner Tür abgestellt.

Ich finde die Verarbeitung und Passgenauigkeit auch TOP.
War ruck zuck gewechselt vorhin.
Dann ne 70kmm Runde gedreht zum testen, mir gefällt er klanglich richtig gut.
Er schreit nicht und hört sich wirklich sehr angenehm an.
Bilder werd ich nachher in meine Galerie stellen.

Mir gefällt die Optik ja von Allen am besten, so schön unauffällig und doch ein "echter" Puff.

Wir hatten auch die Schraube als Letztes in der Hand, mein Mann hat die
passende Stelle aber gefunden, bevor wir ihn angebaut haben.