Stand Kühlmittel / welches nachfüllen / Verlust bei Nichtbenutzung

Guten Abend,

bitte nicht lachen aber mit diesemThema habe ich mich noch nie auseinader gesetzt.

Vorab, ich habe kürzlich eine MT aus dem Vorjahr geliefert bekommen. Noch nie zugelassen! So langsam mache ich sie fahrbereit und da fällt mir heute auf, dass der Kühlmittelstand auf dem absoluten Tiefstand (L) ist.

Erste Frage: Ist vom Werk aus wenig Kühlmittel bei euch eingefüllt gewesen? Der Stand bei mir ist wirklich "Strich low"!

Zweite Frage: Da das Mopet noch nicht gefahren wurde...wo könnte es hin sein, wenn äußerlich nirgendwo Spuren von der Flüssigkeit zu sehen sind?

Last Question: Welches Kühlmittel bzw. Fertigmische ist zu empfehlen?

Zitat von hmm`-

Hi, eigentlich macht der Händler vor der Übergabe ja noch einen letzten Check da sollte er das eig. auffüllen.

Das wurde wohl vergessen. Hilft ja nu nix... hat da jemand Antworten auf die Fragen? Wollte die erste Fahrt zum Einfahren nutzen und nicht gleich zum Händler... welcher übrigens ca. 550 km entfernt liegt. Und die paar Taler bin ich durchaus bereit zu investieren.

Echt? Oh wie peinlich. Ja bei kalter Maschine / Motor wird erst zur ersten Fahrt gestartet. Dann ist ja alles gut.

Zitat von henry.elbenfreund

RTFM:

Verstanden! Muss also echt mal hin. Ist wirklich genau Strich low bei kaltem Motor und keiner Neigung. Danke für die Info. And I will RTFM!

Danke Jonas... schon komisch oder? Ich meine dass der Stand echt bei absolut low ist. Werde mir einfach'ne fertige Mische besorgen und ein bisschen nachfüllen. Dann nach der ersten Fahrt checken und weiter beobachten.

Bei euch war also grundsätzlich mehr drin? Macht mir schon bissel Sorgen...

Werde mir einfach'ne fertige Mische besorgen und ein bisschen nachfüllen.[/quote]

Zitat von DerGerät

Da wär ich unter Umständen vorsichtig, viele dieser Fertigmischungen entahlten neben Wasser nicht nur Frostschutzmittel sondern auch Substanzen zum Korrosionsschutz oder aber auch zum beeinflussen der Wärmeleitfähigkeit und des Siedepunktes.
Ungüstige kombinationen könnten zum ausflocken oder zu anderen effekten führen.
Deswegen entweder das nachfüllen was drin ist oder aber destiliertes Wasser.

Hab zu Hause G48 stehen. Nutze das für die WaKü in meinem PC. Und da ist genau das was du beschrieben hast, abgestimmt auf Alu-Motoren drin!

Aber ich werde mal beim Händler nachfragen ob Yamaha selbst mischt oder auch eine fertige Mische einfüllt. Mir fehlt halt das Gerät zu Messen des Frostschutzgehaltes... Notfalls wird die alte Suppe abgelassen und komplett neu aufgefüllt.

Ich wollte das Rätsel kurz auflösen. Vielleicht sind da draußen ja noch mehr Spinner wie ich, die sich den ersten Motorstart bis zur ersten Fahrt aufheben.

Der Stand der Kühlflüssigkeit war bei Auslieferung ungefähr genau bei "Low". Das ist augenscheinlich ganz normal! Ich wollte heute etwas Kühlflüssigkeit nachfüllen um für die erste Fahrt bzw. den ersten Motorstart genug drin zu haben. Da kam dann Licht ins Dunkel! Der Kühler war bis Oberkante Unterlippe voll mit Kühlflüssigkeit, es wäre also kein Tropfen reingegangen.

Nach dem Motorstart veränderte sich der Stand der Kühlflüssigkeit auf nahezu "Max". Also alles gut!