Ich hab die schwarze Ausführung der SC-Tröte für die XSR 700. Logo und Freigabedaten sind meines Erachtens nach auf den schwarzen Lack lackiert, nicht gelastert. Haltbarkeit und ggf. Verfärbungen wird man erst mit der Zeit sehen.
SC-Project Auspuff. Infos, Fragen und Antworten
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Wie lange hast du ihn schon dran?
Halte uns mal auf dem laufenden... -
Mache heute davon ein Foto, haben 2 Maschinen beide mit dem SC und beide mit dem selben Problem.
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Ist das auch gelasert oder nur ein Sticker?
Der matt graue hat keinen Sticker...also gelasert. -
Ich fahr den Matt Grauen und keine Probleme, mir stellt sich die Frage mit was Du reinigst??
Molotov -
Wie lange habt ihr denn nach der Bestellung warten müssen?
Ich habe am 17.4., also vor genau 3 Wochen bestellt.
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- Offizieller Beitrag
Also teilweise wurde ich glaub ich länger als 4 Wochen gewartet. Also 3 sind wohl noch im Rahmen. Sonst mal nachfragen, meistens antworten die auch
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Geben die eigentlich noch ne separate Versandmitteilung?
Hab vor einer Woche bestellt, bin schon voll aufgeregt
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Ich löschte mein Profil
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sieht gut aus und passt sehr gut zu den anderen schwarzen Teilen
wie die seitlichen Rahmenverkleidungen und Fussrastenhaltern.
Vielleicht den Bremshebel auch noch schwarz machen.Michel
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Waited allmost 3 months.
3 Monate Sendezeit, Das lohnt;)nicht dein ernst? Haben die was gesagt warum das so lange gedauert hat?
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Wann hast du bestellt?
Mir sagten sie jetzt, dass sie auf einen producing lot warten und er wohl in 2 Wochen kommt. Ich erwarte auch den schwarzen.Was für einen kat hast du drin? Da hat Polo wohl auch Lieferschwierigkeiten. Ich warte da auch schon seit über 3 Wochen drauf.
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Ich löschte mein Profil
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Ich habe mal eine DB Messung an meiner MT07 mit dem SC Project durchgeführt, vllt interessiert es ja den ein oder anderen ein wenig.
Wenn ich die Richtlinien der Polizei richtig gelesen habe, muss das Messgerät in einem Abstand von 50 cm zum Auspuff gehalten werden, der Winkel darf nicht schräger als 45° sein, Mindesthöhe über Boden 20cm. Gemessen wird bei Halber Nenndrehzahl insofern diese über 5000 U/Min liegt. Bei der MT muss folglich bei 4500 U/Min gemessen werden. Eingetragen sind 91 DB, diese dürfen um max. 5 DB Toleranz überschritten werden. Es müssen mindestens 3 Messungen durchgeführt werden. Dabei wird bis zur ermittelten Drehzahl hochgedreht und das Gas sofort losgelassen. Die Umgebungslautstärke muss um mindestens 10DB geringer sein als das Standgeräusch (in diesem Fall hier locker gegeben) Anmerkung: Natürlich ist dies hier kein geeichtes Messgerät!
Die Testkandidatin, BJ2015, Euro3, SC-Project Conic, kein KAT
Messung Standgeräusch:
Messung bei 4500 U/Min 1-3:
Beim letzten Bild mit 98,5 DB habe ich im vergleich zu den Messungen davor das Gas langsamer hochgedreht und etwas bei 4500 U/Min gehalten, daher der höhere Wert. Wie das in der Praxis gemacht wird weiß ich nicht. Ich könnte mir auch vorstellen das der Kat, welcher hier momentan fehlt auch noch ein wenig Lautstärke kompensiert.
Alles in allem muss man aber denke ich keine große Angst vor Kontrollen haben. Rechtschreibfehler dürft ihr behalten
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Mal von dem Technischen abgesehen,sieht er Top aus.
Hätte ich eine MT 07,hätte ich diese Auspuffanlage dran!!!!
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Den gibts doch inzwischen auch für die Tracer 700. ist ja quasi genau der gleiche.
Und für die 900er Tracer auch -
ist bei der matt grauen Variante eigentlich nur der Endschalldämpfer matt grau, oder auch die Krümmerrohre?
Auf der Homepage sieht das nämlich so aus, jedoch sehen die Rohre auf den Fotos hier und bei google eher danach aus, als wäre das poliertes edelstahl. Also die normale Variante... -
Find ich gut das mal jemand so eine Messung durchführt
...die Werte sehn doch ganz gut aus 
...da kann man beruhigt fahren 