SC-Project Auspuff. Infos, Fragen und Antworten

Zitat von CE7

Auf den Fotos siehst du auch "meine" beiden S1's. Jetzt würde mich nur noch interessieren, ob dein DB-Killer bündig mit dem Rest des Dämpfers abschließt und ob du ein Y-Stück mit fest verschweißten Kat hast. Wenn du beides mit Ja beantworten kannst, dann hast du aufjedenfall die neue, etwas gemäßigte Version.

Also Kat ist fix im Y-Stück verschweißt und auch der DB-Killer wie von dir beschrieben bündig mit dem Dämpfer. Dann werd ich desswegen keine Probleme gehabt haben mit dem Auspuff.

War nämlich schon verwundert wegen dem Forum, weil alle sich so beschwert haben, dass das Teil so extrem laut sein soll.

Aber ist dir schon mal der Sicherungsring im Endschalldämpfer gebrochen ?

Wisst ihr zufällig ob die Änderungen an Conic und S1 gemacht wurden weil ich hab heute ein SC-PROJECT Conic gehört und der ist verdammt laut also locker 100 db obwohl ein DB killer verbaut wurde?

Der Auspuff wurde heit 2019 gebaut?

Und wie viel lauter wird so ein SC-PROJECT eigentlich ohne DB-Killer?

Zitat von Aron52

so laut, dass dich die nächste polizeistreife anhalten wird.

nochmal zur überarbeitung des dB-Killers: Da hat SC Project wohl aus ihren Fehlern gelernt und gecheckt, dass nicht lautstärke geil ist sondern klang.

hören tut man den auspuff auch wenn er etwas leiser ist, das argument "ich will mein motorrad hören" = krach zieht also absolut nicht. man will möglichst viel aufmerksamkeit auf sich ziehen weil man ja so "cool" ist. aber das ist man definitiv nicht.

Es kommt viel besser an wenn man gediegen und entspannt mit einem hörbaren, aber angenehmen geräuschpegel fährt der auch aushaltbar ist. und durch die legalität kann man auch noch sicherheit und selbstbewusstein ausstrahlen, was ebenfalls besser ankommt als sich vor den herren in blau zusammen zu kauern weil man nicht laufen sondern nur ne mängelkarte bekommen will. denn diese extrem lauten abgasanlagen lösen bei den allermeisten doch eher "was ein idiotenposer" aus und nicht "gEiLeR sOUnd".

Gleiches gilt übrigens für Musik im Auto.

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Sogar bei der Neueren Version also die nach 2017?

So bei der alten Version wusste ich das schon aber ist die neuere nicht einwenig Humaner oder gibt sich das nicht viel also ohne DB killer und bei einer sache habt ihr alle recht SC hört sich geil an egal wie.

Und ich weiß schon mal was für ein Teil ich nicht raus nehmen werde.

Zitat von Len

Falls noch jemand überlegt den euro 3 sc Project Topf zu holen. Anscheinend baut sc Project jetzt immer einen integrierten Katalysator mit ein.

Man spart sich also die 100€ für den Nachrüstkatalysator.

Bin am überlegen mir eine SC Project Euro3 zu holen habe nur das Problem mit dem KAT ... woher hast du die Information dass auch Euro3 Anlagen inkl. KAT geliefert werden? Denn in auf der Offiziellen Webseite stehd bei "Kit-Inhalt" nichts von einem KAT??

Zitat von Aron52

Kaufst du einen neuen SC ist ein Kat vermutlich mit dabei.

Nicht zwingend. Manchmal steht auch dabei, dass man ihn (für eine Zulassungsvariante der AGA) separat bestellen muss. Kommt wahrscheinlich drauf an, wo man bestellt.

Zitat von sakulio99

Bin am überlegen mir eine SC Project Euro3 zu holen habe nur das Problem mit dem KAT ... woher hast du die Information dass auch Euro3 Anlagen inkl. KAT geliefert werden? Denn in auf der Offiziellen Webseite stehd bei "Kit-Inhalt" nichts von einem KAT??

Hey,

ich würde mir einen hollen, wenn es gebraucht einen gibt dann gebraucht und wenn du dir den Neu hollst und da ist kein KAT mit dabei dann hollst du dir einfach einen. Das Problem das der KAT verschweißt ist im Auspuff stimmt. Aber der ist nur an Drei Punkten verschweißt. Also mann könnte mit einer Flecks vorsichtig die schweißpunkte entfernen und dann ist der KAT weg. oder du kannst einen neuen rein tun. Zumindest ist es so beim Euro 4 70er Jahre Auspuff

Gruß Simon

Zitat von Esizal

Hey,

ich würde mir einen hollen, wenn es gebraucht einen gibt dann gebraucht und wenn du dir den Neu hollst und da ist kein KAT mit dabei dann hollst du dir einfach einen. Das Problem das der KAT verschweißt ist im Auspuff stimmt. Aber der ist nur an Drei Punkten verschweißt. Also mann könnte mit einer Flecks vorsichtig die schweißpunkte entfernen und dann ist der KAT weg. oder du kannst einen neuen rein tun. Zumindest ist es so beim Euro 4 70er Jahre Auspuff

Gruß Simon

Nur als frage was stört euch an dem KAT weil soweit ich weiß ändert sich an dem Sound nichts also wieso sollte man da was flecksen?

Zitat von Esizal

Hey,

ich würde mir einen hollen, wenn es gebraucht einen gibt dann gebraucht und wenn du dir den Neu hollst und da ist kein KAT mit dabei dann hollst du dir einfach einen. Das Problem das der KAT verschweißt ist im Auspuff stimmt. Aber der ist nur an Drei Punkten verschweißt. Also mann könnte mit einer Flecks vorsichtig die schweißpunkte entfernen und dann ist der KAT weg. oder du kannst einen neuen rein tun. Zumindest ist es so beim Euro 4 70er Jahre Auspuff

Gruß Simon

Ich würde meinen gebrauchten bald abgeben.

Zitat von Esizal

Hey,

ich würde mir einen hollen, wenn es gebraucht einen gibt dann gebraucht und wenn du dir den Neu hollst und da ist kein KAT mit dabei dann hollst du dir einfach einen. Das Problem das der KAT verschweißt ist im Auspuff stimmt. Aber der ist nur an Drei Punkten verschweißt. Also mann könnte mit einer Flecks vorsichtig die schweißpunkte entfernen und dann ist der KAT weg. oder du kannst einen neuen rein tun. Zumindest ist es so beim Euro 4 70er Jahre Auspuff

Gruß Simon

Übrigens ist seit 2017 IMMER ein Kat dabei, der auch nicht herausnehmbar ist!

Zitat von sakulio99

Bin am überlegen mir eine SC Project Euro3 zu holen habe nur das Problem mit dem KAT ... woher hast du die Information dass auch Euro3 Anlagen inkl. KAT geliefert werden? Denn in auf der Offiziellen Webseite stehd bei "Kit-Inhalt" nichts von einem KAT??

Die Informationen hat er vielleicht von mir! Ja es ist immer ein Kat dabei seit 2017!

Zitat von CE7

Ich würde meinen gebrauchten bald abgeben.

Was für einen hast du denn?

Zitat von Robli203

Nur als frage was stört euch an dem KAT weil soweit ich weiß ändert sich an dem Sound nichts also wieso sollte man da was flecksen?

Doch ein bisschen lauter wird er und Leistung bisschen sicher auch

Zitat von Esizal

Doch ein bisschen lauter wird er und Leistung bisschen sicher auch

Top....und mit der Tatsache, dass der Schadstoffausstoß dann auch noch höher ist als man Steuern zahlt für die Kiste kommt noch Steuerhinterziehung als 3. sinnloser Punkt mit drauf. Leistung passt dann laut deiner Aussage nimmer zum Schein und lauter ist dann sicherlich außerhalt der Toleranz. Mindestens 3 Punkte, die einem das Genick auf lange Sicht brechen und ziemlich teuer werden können

Zitat von ErazerExe

Top....und mit der Tatsache, dass der Schadstoffausstoß dann auch noch höher ist als man Steuern zahlt für die Kiste kommt noch Steuerhinterziehung als 3. sinnloser Punkt mit drauf. Leistung passt dann laut deiner Aussage nimmer zum Schein und lauter ist dann sicherlich außerhalt der Toleranz. Mindestens 3 Punkte, die einem das Genick auf lange Sicht brechen und ziemlich teuer werden können

Ich rate es ja auch keinem zu machen. Jemand hat gefragt und ich hab geantwortet. Machen sollte man das nicht sehr ich genau so. Alein wenn man noch in der Probezeit ist da darf man sich nichts erlauben

Zitat von ErazerExe

Top....und mit der Tatsache, dass der Schadstoffausstoß dann auch noch höher ist als man Steuern zahlt für die Kiste kommt noch Steuerhinterziehung als 3. sinnloser Punkt mit drauf. ...

Steuerhinterziehung stimmt nicht.