SC-Project Auspuff. Infos, Fragen und Antworten

Just Moto

Soooooo hab meinen heute angebaut und hab eine kleine Runde gedreht. Das Teil ist der Wahnsinn

Jexus

Gibt's inzwischen ne Version mit passendem Kat?

PaddeeDee

Zitat von Jexus

Gibt's inzwischen ne Version mit passendem Kat?

Nein...aber es gibt einen passenden KAT bei Polo/Louis etc.

Jexus

Hast du vielleicht nen Link für mich bitte?
Bin mir nicht besonders sicher, welcher passt...

PaddeeDee

Zitat von Jexus

Hast du vielleicht nen Link für mich bitte?
Bin mir nicht besonders sicher, welcher passt...

Müsste selbst in den vorherigen Beiträgen suchen. Da findest du ihn.

Vikal

Hey Leute

Hat jemand von euch den Air Fuel Modifier (AFM) von SC-Project installiert? Bzw ist es sinnvoll sich einen zuzulegen? Hab den SC ohne Kat dran und habe vor den dB Killer rauszunehmen.

Grüße
Vikal

englander

Hi ich hab die AFM von SC drin Zeit ca3000km
Hab es nur gekauft weil ich die DNA Filter und offene DNA airbox Deckel gekauft hatte
Musste eig dyno tun machen....hab ich aber nicht bis jetzt,weil ich der ECU Flash machen lassen möchte
Aber ohne der Sport Filter und offene Deckel glaub ich nicht das man der AFM braucht
Der hat ein Skala drauf 1-10 laut SC sollte der Einstellung zwischen ca3-5 liegen,mit Sport Filter und offene Deckel ca 6-8
Hatte mein erst bei 9 stehen,Auspuff war schwarz,der ist jetzt ca 71/2,aber liebe etwas Zuviel Sprit als zu wenig,
Hab kat auch drin und Killer
Der SC ist laut genug, kein Grund Killer raus zu bauen
Der AFM ist auch nicht der beste Lösung der täuscht der außen temp Fühler vor das das außen temp kühler ist als es tatsächlich ist,deswegen bekommt the Gemisch mehr Sprit eingereicht
Bsp Samstag war außen temp etwa 20 grad, Moped hat aber -9 grad angezeigt!!!
Wann ich der AFM auf 8 oder mehr einstellen dann zeigt des Moped nur LO an....eingestellt auf ca 7 zeigt es ca minus 6 an
Gruß Mark

Motivate

So hab jetzt knapp 2000km mit dem SC auf der Uhr und muß sagen das ich froh bin über den Kauf. Die anfängliche Ernüchterung bzgl. der Standlautstärke ist voller Vorfreude, beim Gas geben, gewichen. Sensationeller Sound.
Hab spaßeshalber mal dem Killer rausgebaut und ne Runde gedreht. Brachial was der an dbs "killt". Wäre aber m. M.n. nicht alltagstauglich, da einen sicherlich jemand bei der Rennleitung anschwärzt, oder die Nachbarn die Mistgabeln aus der Scheune holen.
Im Juni steht nun TÜV und AU an, hoffe der SC liegt noch im Rahmen

Plays33

Hört sich super an . Wäre super, wenn du nach deinem Besuch beim TÜV mal erzählst was bei rausgekommen ist.
Da ich mit im Juni/Juli auch eine Anlage kaufen will und der SC zur Auswahl steht :).

Gerhard

Zitat von Plays33

Wäre super, wenn du nach deinem Besuch beim TÜV mal erzählst was bei rausgekommen ist.

Bei meiner "ich bin ein Jahr alt"-Inspektion (in Deutschland TÜV) haben sie nicht ein Wort wegen dem SC verloren.
Alle Werte passen, also habe ich die Plakette anstandslos bekommen.

Ich fahre seit einigen 1000km den SC mit Killer und mit Kat, der Sound ist ganz einfach nur geil
Vom Ansauggeräusch, das durch den DNA-Filter lauter geworden ist, nimmt man natürlich nicht mehr so viel wahr ...

Motivate

So gerade vom TÜV (Thüringen) wieder da und habe alles anstandslos bekommen. Keine Ahnung bzgl. der AU-Werte, er meinte es sei alles i.O. und ich hab auch nicht weiter nachgefragt.
Habe den KAT verbaut und der Auspuff ist seit ~2000km dran. Er hat auch vor der AU ne Probefahrt gemacht und die ein bissel warm werden lassen (war komplett kalt, da ich ca. 45min warten mußte bis ich dran war). Alles kein Problem und er meinte am Ende noch, dass der Sound ganz schön geil ist