Kleidung im Sommer

Hectorix: Ja Kontraste beleben. Die Auflösung ist einfach: Ich habe immer 2 oder 3 Motorräder am Start. Bis letztes Jahr war eine Honda Crosstourer die Nummer 2. Jetzt hat mein jüngster seinen Moppedführerschein gemacht und darf halt nur bis 48 PS. Also ist das Zweitmotorrad ein für ihn kompatibles, das aber trotzdem so ausgelegt ist, dass nach Ende der FS-Beschränkung auch ein vernünftiges Motorrad herauskommt. Und da der Bub über 1,90 gross ist, ist unsere Wahl auf den Tracer gefallen. Und die kleine CB250RS - etwas verscramblert, darf er ja auch fahren. Aber zurück zur Schutzkleidung: Ich meine auch, alles ist gesagt. Ist natürlich klar, dass die Fahrweise ohne ausufernde Schutzkleidung noch defensiver als sonst sein muss - umgekehrt ist natürlich eine Lederkombi kein Freibrief zum Rasen.

als ich aufgrund von sehr starker Hitze in Spanien ohne Jacke gefahren bin habe ich gemächlicher als sonst angehen lassen. Kurven mit 15 km/h oder so weniger gefahren. Da achtet man schon drauf.

Euklid: dein Sohnemann wird mit der Tracer auch noch Spaß haben wenn die offen ist, meistens reichen die 75 PS mehr als aus.

Passend zum Thema ein interessanter Link:

https://www.drivenews.at/motorradfahren…eine-gute-idee/

Bemerkenswert von der Frau, dass sie ihre GEschichte publiziert, um andere Biker zu warnen.

Die größte Dummheit in dieser Geschichte ist aber nicht die Bekleidung. So schnell zu fahren, dass der Fahrtwind die Sozia runter zieht, ist einfach nur dumm. Die hätte sich auch in voller Schutzkleidung um ein Baum oder Schutzplankenpfosten rumwickeln können. Dann wäre Ende und die Klamotten nebensächlich.

Und warum sollte das Fahrrad ein schlechtes Beispiel sein? In Radrennen werden Durchschnittsgeschwindigkeiten über 40 km/h gefahren. Selbst bei Hobbytriathlons sind immer Passagen dabei wo man auf bis zu 80 kommt. Meine Höchstgeschwindigkeit auf dem Rad war über 100. Von daher halte ich meine innerstädtischen Fahrten mit kurzer Hose für vertretbar.

Zitat von coparni

... Von daher halte ich meine innerstädtischen Fahrten mit kurzer Hose für vertretbar.

Es ist schon deshalb vertretbar, weil jeder selber wissen muss, welche Risiken er bereit ist einzugehen.

Allerdings würde ich dem Threadersteller persönlich nicht raten, in T-Shirt und kurzer Hose zu fahren, will er dies aber dennoch tun, bin ich nicht in der Position, ihn mit Horrorgeschichten davon abzuhalten.

Kommt mir manchmal so vor als würde Raucher A auf Raucher B einreden, wegen der Gesundheit nur noch "Milde Sorte" statt "ohne Filter" Kette zu rauchen - und dies mit den Horrorbildchen auf den Schachteln untermauern.

Ich glaube auch, dass bei 35 Grad im Schatten in voller Montur Motorrad zu fahren, bei den allermeisten Europäischen Nachbarn nur Stirnrunzeln hervorrufen würde.

So wie man Deutsche Radfahrer in Holland sofort am Helm erkennen kann ...

Der Hinweis auf Deutsche Radler in den Niederlanden war mehr als ironischer Beleg für das übersteigerte Sicherheitsbedürfnis vieler Deutscher gemeint.

Könnte mir vorstellen, dass man Deutsche auch anhand ihrer abgeschlossenen Versicherungen von anderen Nationen unterscheiden kann.

Sie hätte sich auch alles abschleifen UND um einen Pfosten wickeln können. Dann hätte die Kleidung keine Sau mehr interessiert sondern alle würden um Unterfahrschutzplanken diskutieren. Die Lehre, die man aus dieser Geschichte ziehen sollte, ist, dass man gerade mit Sozia langsam fährt weil die sogar der Fahrtwind runterziehen kann. Und das waren sicherlich nicht 120 statt 100. Die Lederklamotten verhindern nur einen Aspekt von vielen tausend Variablen.

Ich arbeite auf einer Intensivstation, dort hatten wir letzten Sommer einen Biker liegen der mit kurzer Hose und Tshirt fuhr und von einem anderen Autofahrer übersehen wurde. Er hatte so starke Hautablederungen an Armen und Beinen, dass er letztendlich daran verstorben ist.
Im Endeffekt erinnert mich diese Geschichte immer wieder daran, auch bei heißen Temeraturen mit Kombi zu fahren, es sei denn ich muss wirklich nur mal 10min durch die Stadt, aber selbst da ziehe ich wenigstens die Jacke von der Kombi an.
Muss letztendlich aber jeder selber wissen, ist ja nicht so dass man nicht um die Risiken weiß.

Die Story (die verlinkt wurde) ist übrigens 'ne recht alte Geschichte, habe ich vor Jahren schon mal gelesen.

In Italien, Spanien und Frankreich sicher auch, scheint im Sommer luftige Kleidung wohl eher die Regel, als die Ausnahme zu sein, die Zahl solcher Geschichten müsste also enorm sein.

Unzweifelhaft ist, dass T-Shirt und kurze Hose keinen Schutz vor Hautabschürfungen bieten, dass muss jedem klar sein, und der TE hat ja auch nach Empfehlungen gefragt.

Ich vermute allerdings, dem TE sind spätestens jetzt die Risiken bekannt. Von daher kann getrost auf weitere Aufklärung verzichtet werden.

Also, mir ist meine Gesundheit zu wertvoll um sie durch solch eine "Dummheit", ohne Schutzkleidung zu fahren, unnötig zu riskieren.
Das schlimmste für mich wäre zu sagen: hätte, hätte, Fahrradkette....
Die Zeit lässt sich nun mal nicht zurückdrehen.
Bei sehr heissem Wetter fahre zumindest mir einer Lederhose (Jeansschnitt), Jacke ohne Innenweste aber mit Protektoren, Handschuhe & Vollvisierhelm.
Die nächste Anschaffung ist noch eine 'Kevlar' Jeans und/oder die SGS Funktionswäsche.

Und wenn's dann noch zu heiss ist, Pech...!

Als Funktionswäsche für den Sommer hab ich die Fuse Megalight 140, wenn mein Bruder in Tshirt und Boxershorts schwitzt, ist mir noch angenehm warm

Die Fuktionsunterwäsche von SGS besteht aus Kevlar und hat daher eine gänzlich andere Funktion!

Hab die SGS Wäsche mal gegoogelt, wenn die wirklich hält was sie versprechen und man das nötige Kleingeld hat, scheint das ja auch eine gute Alternative für den Sommer zu sein.

Zitat von Loolaa

Hab die SGS Wäsche mal gegoogelt, wenn die wirklich hält was sie versprechen und man das nötige Kleingeld hat, scheint das ja auch eine gute Alternative für den Sommer zu sein.

Vom Kleingeld soll's ja wohl nicht abhängen. Eine gute Hose kostet dazu noch mehr, als Kevlarunterhosen.

Ob die Funktion allerdings hält, was der Hersteller verspricht?

Wie gesagt trage ich eine solche U-Hose bei heißen Tagen unter gewöhnlichen Cargo-Pants.

Da es sich um eine Knielange handelt, könnte ich auch Shorts tragen. Einen Unterschied würde das auch kaum mehr machen.

Jedenfalls ist diese Kombi auch zu Fuß (er)tragbar.

ich möchte mir die tage einen meshkombi von Dainese zulegen. Taugt die was, oder doch lieber Leder und schwitzen wie ein Schwein ? Ich werde nur bei schönen wetter ab 15 Grad plus fahren.

btw. wieso ist das Tragen einer Schutzkleidung eigentlich keine Pflicht, wie das Tragen eines Helms ? Würde doch allen etwas bringen, nicht nur den Mopedfahrern.