- Offizieller Beitrag
Solange es technisch nicht bedenklich ist, können die Serviceintervalle noch länger werden. Aber diese Intervalle kommen halt auch irgendwo her. Motoröl, Bremsflüssigkeit, Bremsen, Toleranzen,... das muss alles regelmäßig gewartet werden. Wer schaut sich denn heutzutage noch vor jeder Fahrt an wies mit den Bremsbelägen oder der Scheinwerfereinstellung aussieht? Solange der Werkstattmeister nicht sagt "des nächste mal sind die fällig" denke ich da überhaupt nicht dran. Abweichungen von den Toleranzen in den Innereien des Motorrads kann ich gar nicht erkennen, erst wenns zu spät ist merke ich was. Also muss das Teil halt regelmäßig in die Wartung. Und eine kleine Jahresinspektion machen um dann 2-3 Monate später sowieso zur KM-Inspektion zu müssen? Ist doch auch Schwachsinn.