Kaufberatung XSR 700 für "schwerere Jungs"

wir fahren auch zu Zweit 300km Runden zusammen mit 150kg mit dem orig. Fahrwerk… und verstellen nichtmal die Federvorspannung dabei…

Klar wir die Kiste dabei etwas träger … aber was solls, fahren ja nicht auf Zeit sondern aus Spaß

Ich war 3600km im Urlaub. Selbst mit Kombi usw ca. 85-90kg. Dazu 40kg Gepäck. Ich hatte keine Probleme mit dem Fahrwerk.

Hi Felix,

Die XSR ist mit 100kg kein Problem. Die Vorspannung etwas erhöhen, und fertig. Die "Sondermodelle" X-Tribute und Legacy haben durch die dickere Sitzbank einen cm mehr Sitzhöhe. (Bank passt auch auf das standard Modell) Für eine aufrechtere Position gibt es 3cm Raiser mit ABE. Hatte ich auch.

Gruß Michael

...übrigens,

wenn du mehr Geld (1000€-1500€) in die Hand nehmen willst, gibt's bei Wilbers und Öhlins super Fahrwerke zum Nachrüsten. Ist definitiv kein rausgeworfenes Geld.

Moin,

also ich liege bei 125 im vollen Ornat, da war für mich das Originale Fahrwerk schon ziemlich an der Grenze. Ich habe die stärkeren linearen Gabelfedern von Öhlins eingebaut und die Ölmenge etwas erhöht, dazu das einfache Wilbers in passender Konfiguration(140kg) mit Höherlegung, und die Xtribute konnte richtig flott bewegt werden. Vor allem nachdem ich die MT60 gegen den Mutant getauscht habe.

Aber klar, jeder definiert das für sich anders! Da wird es nie eine uni Lösung geben.

Fahrbar ist die XSR mit deinem Gewicht auf jeden Fall.

Bei der MT07 wurde ab BJ 2018 das Fahrwerk überarbeitet, hinten mit Zugstufe. Ich weiß nicht, wie es bei der XSR ist und welchen Jahrgang du avisierst.

Ich fahre meine 2020 MT07 mit 95 kg "Zuladung", zu den schweren Jungs zähle ich mich damit nicht.

Auf welliger Strecke macht sich (zu) schnelle Fahrt durch ein rodeomässiges Verhalten bemerkbar. Das Heck schaukelt nach.

Inwieweit das auf die XSR übertragen werden kann..?

Je nach Anspruch an Technik und Fahrstil kann - nicht muss- in besseres Fahrwerk investiert werden.

In Zug- und Druckstufe einstellbare Federbeine gibt es auch von Hypersport und YSS; Kosten ca. € 700-800

Federbein Typ 461 YAMAHA

Hyperpro Federbein Typ 461 Zur Modellübersicht einfach das Produkt anklicken

www.hyperpro-shop.de

Bremsen waren mir auch zu schwach, als schnelle Lösung gabs Brembo SA Beläge. Seitdem spricht auch das ABS feinfühliger an. Ab Modelljahr 2021 wurde die Bremse auf 298mm (erkennbar an runden Scheiben) vergrößert.

Für dein Anforderungsprofil (Stadt und Arbeitspendeln) ist die XSR volltauglich.

Wenn du allerdings mit dem Messer zwischen den Zähnen in die Arbeit fährst wirst du wohl das Fahrwerk aufrüsten wollen..

Spätestens bei einer (längeren) Probefahrt wird dein "Popometer" dir entsprechende Rückmeldung geben.