Mt07 Fahrwerk Upgrade

Hi.
Hatte an meiner 17er die Wilbers Zero friction Gabelfedern mit dazugehörigem Öl und das 640er Federbein verbaut. War für mich eine deutlich spürbare Verbesserung.

Hallo,

deine Frage wurde hier schon umfangreich beantwortet, musste mal suchen.....

Zu deiner Frage

Habe eine Mt von 2017,also das gleiche Serienfahrwerk wie deine. Fand es nicht wirklich passend für mich, habe mir ein gebrauchtes Wilbers Federbein besorgt. Nun ist es hinten schon richtig gut zu fahren.

Vorne habe ich progressive Gabelfedern von Wirth, erst mit 15 Ravenol getestet, zwar besser aber noch nicht zufriedenstellend.

Habe dann rumgetestet und bin bei 20 Gabelöl und ein kleineres Luftpolster (140 mm) ausgekommen.

Für mich passend und mit noch überschaubaren Finanzen eine sehr deutliche Verbesserung zum Serienfahrwerk.

Zitat von Snorre_85

Hi.
Hatte an meiner 17er die Wilbers Zero friction Gabelfedern mit dazugehörigem Öl und das 640er Federbein verbaut. War für mich eine deutlich spürbare Verbesserung.

Hab ich an meiner 2021er auch. Spürbare Verbesserung.

Hi,

ich habe eine Tracer von 2016, also nicht direkt MT07.

Aber nach 55.000 km war das originale Fahrwerk ausgegautscht.

Ich habe dann vorne und hinten auf Öhlins umgestellt. Teuer, ja, aber ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Grüße

Thommy

Fahre ebenfalls die Tracer von 2016 und habe die vorderen Federn auf progressive von Wilbers umgestellt mit entsprechendem Öl, sowie kleinerem Luftpolster, da auch viel Sozius-Betrieb.

Soweit eine ordentlichere Verbesserung weil deutlich straffer und weniger schwammig und kein Durchschlagen mehr bei Vollbeladung und starkem Bremsen.

Einzig alleine auf schlechten Straßen kann es auch mal holpern.

Ahoi Tobi,

ich habe hatte auch das Problem, besonders wenn man nicht so leicht ist wie ein kleiner Japaner, dann ist das Fahrwerk doch schon sehr unterdämpft. Zuerst hatte ich mir ein Wilbers Federbein und eine progressive Gabelfeder eingebaut.

Das Federbein ist super und hat besonders mit der eingebauten Höherlegung sehr gut funktioniert. Die Gabelfeder aber nicht wirklich, gefühlt war es sogar etwas schlechter und weicher als vorher.

Als ich dann 2016 von Berlin nach Koblenz gezogen bin, wurde das Thema Fahrwerk wegen der geilen Strecken hier aber noch wichtiger. Also habe ich mich erkundigt, wer mir hier in meine Gabel eine Cartridge einbauen kann. Ich bin dann bei KTS in der Eifel gelandet.

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Klaus hat mir dann in die Gabel eine Cartridge von Öhlins eingebaut und eingestellt. Das mit Erfolg, ich habe jetzt so ein unglaublich gutes Gefühl fürs Vorderrad, dass ich einfach das Vorderrad fast genauso schnell weg ist wie das Hinterrad.

Zum Thema progressive Gabelfedern hat er gesagt, dass es beim Straßenfahren keinen Sinn ergibt die einzusetzen. Hier sind lineare Federn besser.