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das wirst du dir schon anhören dürfen, wenn du das ding net dort kaufst.
macht sich auch beim preis des service bemerkbar. ansonsten würde ich das nicht so eng sehen 
naja nehmen wir mal an, du sparst pro Inspektion ca 50 bis 70 Euro.
Du musst zur 1000er 10.000er und 20.000er, usw hin... fährst ca 10.000 km im Jahr ... also nach 2 bis 3 Jahren hast du ca das gleiche bezahlt.
Aber wer weiß schon was in 2 Jahren ist. 
Warum denn überhaupt am anderen Ende von DE kaufen? Hat "dein" Händler keine mehr? Kannst dem Händler in deiner Nähe ja sagen, er soll sich darum kümmern schnellstmöglich eine zu bekommen, ansonsten musst du die wo anders kaufen. Vielleicht spornt ihn das an eine von einem anderen Händler zu besorgen oder so.
Ich habe vor Ort gekauft und der Händler sah mich nach der 1000er nicht mehr und wird es auch nie mehr.
Bin mit Service woanders und viel günstiger dran. Sehe im Prinzip kein Problem, die Maschine ist neu, Gewährleistung ggü. Händler in dem Fall relativ egal und alles auf Garantie macht der Vertragshändler.
Preise zwecks Service vergleichen; da liegen manchmal Welten dazwischen.
Hatte meine im Raum Stuttgart in Wunschfarbe gekauft, da der örtliche Händler mir weder Liefertermin noch Farbe nennen konnte.
Bei der 1000er Inspektion haben die vom Örtlichen dann angemerkt: "Die ist aber nicht von uns!"
Meine Antwort: Hätte gerne bei Euch gekauft, Ihr ward aber nicht lieferfähig!
Dann war das Thema beendet und ich habe den gleichen Inspektionspreis bezahlt wie Stammkunden. Nun bin ich in deren Kundenkartei registriert.
Manche Händler "bestrafen" Fremdkinden damit, dass es kein kostenloses Ersatzfahrzeug gibt.
Ich denke, mit der Liefersituation der MT Modelle sind die Händler toleranter. Mit Ausnahme von Grauimporten - da sind die Vertragshändler allergisch.
Hallo Patrick,
ich war bei drei Händlern, einer davon in Memmingen.
Die anderen Beiden haben mir unabhängig von einander abgeraten in MM zu kaufen, da dieser ausschließlich Grau-Importe vertreibt. Daher auch der günstige Preis.
Gruß
Moin Leute,
wow, sind ja doch mehr antworten, als gedacht. Vielen Dank!
jonas: genau, hier hat keiner mehr eine in meiner Wunschfarbe und "am anderen Ende von D." gibts die noch und sogar günstiger als hier. 
MTler und svrider64: ah okay, dann hat es also keine Nachteile, zumindest bei deinem Händler 
MiP_MT: Ah okay, danke für die Info!
Jetzt wurde ja 2x von Grauimporten geredet...darf ich fragen, was es damit auf sich hat? 
Kenne mich leider nicht so aus 
Welche Farbe möchtest du denn?
Ne weiße hätte ich gerne 
Grauimport ist ein Fzg was ursprünglich nicht für Deutschland gedacht war.
So nebenbei. Habe im Frühjahr ein 150er Roller "Grauimport" gekauft. Er wurde mit COC-Papier und ausländischem Brief geliefert.
Bin zur Zulassung. Die haben den ausländischen Brief eingezogen und mir einen neuen deutschen Brief ausgestellt. Nicht einmal mit dem Hinweis auf Import oder anderes Land.
Auch mein Auto war importiert und erstmalig neu auf mich zugelassen. Da steht im Brief allerdings "Import aus Holland" oder so. Egal.
Hatte bei Inspektionen nie Nachteile, auch am Anfang bei einem Garantiefall hat der deutsche Händler keinerlei Probleme gemacht.
Die Händler sind froh, wenn ihr die aufsucht zur Inspektion. Davon leben sie ja. Egal ob dort gekauft oder nicht.
Und überhaupt. Was wäre eine nicht importierte MT 07? Eine in Deutschland gebaute? Sicher nicht. Genau genommen sind alle importiert, außer es steht vielleicht ein Hinweis in den Papieren oder ihr habt halt kein deutsches Scheckheft.
Wegen 2-300 Eur würde ich eine MT vor Ort kaufen. Bei mehr Unterschied, warum nicht woanders kaufen? Habt ihr zuviel Geld zu verschenken? Viel zu Schade. Für die Preisdifferenz kriegt man schon einen schönen Endtopf oder so
Schau mal bei hmf in Würzburg. Die haben noch zwei weiße. Am besten nach Sebastian Schnell fragen. Würzburg ist von dir ja gerade mal 1,5 h weg
Ich hab dort gekauft obwohl Motorrad Bayer ein entfernter Verwandter ist. Habe dort den gleichen Preis bekommen...
BTW...meines Wissens gibt es im Automobil - Bereich bei Reimportfahrzeugen sehr wohl Unterschiede (abgesehen von der Ausstattung - bei VW z.B. ist Highline deutsche Version NICHT gleich Highline z.b. polnische Version).
Reimportfahrzeuge haben in der Regel eine andere bzw. kürzere Garantie. Kommt daher, dass bei Reimportfahrzeugen die garantie ab Herstellungsdatum läuft, bei Fahrzeugen die für den deutschen Markt produziert wurden ab EZ Datum.
Das macht unter Umständen schon was aus wenn ei Auto erst nach Polen geliefert wird und anschließend irgendwann nach Deutschland kommt.
Ganz ehrlich:
kauf die für Dich günstigste, alles andere kommt später.
Wenn ein Händler meint er müsse nen Aufschlag für mögliche Inspektionen nehmen, suche ich mir den nächsten. So manche sollen mal von ihrem hohen Roß runterkommen, es gibt immer einen für den der Servicegedanke wichtig ist. Bei dem guten Händlernetz von Yamaha überhaupt kein Problem.
Sodele, ich habe nun eine Maschine, die mir zugesichert wurde 
Zuvor würde ich euch aber gerne noch fragen, ob jemand Erfahrungen mit dem Händler IWAN Bikes aus Pfaffenhofen hat? Bin leider ein Mensch, der sehr viel nachdenkt und überlegt und will nur zu 100% sicher gehen, dass hier alles stimmt 
https://home.mobile.de/IWAN-BIKES#des_215481973
Danke
Hi, hab mein Bike letztes Jahr bei IWAN BIKES geholt.
Ich habe nur positive Erfahrungen.
War heute dort und hab die gelbe dort stehen sehen, wenn der Peintner dir die zugesagt hat dann hält er sein Wort.
Gruß Tintin ✌
PS:für den 1000 Service hab ich letztes Jahr 141 € gezahlt den 10000er hab ich nächsten Freitag kann ja dann berichten
Hi Tina,
super, danke für deine positiven Infos. Hatte es gerade noch gelesen, bevor ich die Anweisung getätigt habe. Nun sind die 500 € raus und das Teil wird für mich reserviert 
Genau, die Gelbe hat er mir zugesagt
Bin gespannt, kann es kaum abwarten, das gute Teil abzuholen
