Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Servus,
ich glaube, der Titel spricht für sich - wieviel Druck gebt ihr auf den Reifen, wenn das Bike über den Winter draußen steht?
Bin derzeit auf 2,5 bar, hab den Verdacht, dass dies zu wenig ist. Hab jetzt von Bekannten 3,5 und 4 bar gehört, erscheint mir aber zu hoch.
Daher kurz die Frage an euch, bei welchem Druck würdet ihr überwintern?
Danke schonmal! 
Hängt ein bisschen von der Temperatur beim Einfüllen ab. Wenns minus 10 Grad hat würde ich keine 4 Bar drauf machen.
Wer weiß was passiert wenns dann plus 20 hat
Gruß Dirk
3 bar rein und alle 2 wochen mal 10cm vor und zurück schieben 
Daher kurz die Frage an euch, bei welchem Druck würdet ihr überwintern?
Einfach so stehen lassen und einmal im Monat kontrollieren - wie bei regelmäßigem Betrieb... .
Die Empfehlungen zu mehr Druck und ähnlichem sind schon so alt, wie es Moppedreifen gibt. Haben tatsächlich mal Sinn gemacht, als es noch Diagonalreifen gab. Die Karkasse war sehr weich, so dass es zu Verformungen bei zu wenig Druck und langer Standzeit kommen konnte.
Das ist aber Schnee von gestern, diese Reifen gibts schon seit den 80ern nicht mehr. Die heutigen Radialreifen haben eine steife Karkasse.
Sicher hat noch niemand, der ein neues oder gebrauchtes Mopped/Auto gekauft hat, gefragt, ob der Verkäufer/Händler regelmäßig den Luftdruck kontrolliert, die Räder gedreht oder das Fahrzeug aufgebockt hat... . Das stand evt. auch schon Monate :geschockt!
Ich habe in meiner Garage keine Möglichkeit Luftdruck zu füllen.
Über die Monate hat man aber druckverlust. Habe 3.6 od 3.8 gefüllt. Die erste Fahrt im April ist die direkt zur tanke
Naja, eine Fußluftpumpe mit Doppelkolben ginge schon. Also Möglichkeiten gibts immer. Damit habe ich auch schon mal Autoreifen aufgepumpt, auch wenn das etwas länger dauert. 
@Kongo Otto
Hab ich früher auch so gemacht 
Das waren noch Zeiten....
Ihr könnt die Reifen mit jeder Fahrradluftpumpe aufpumpen 
Das mach ich generell so. Dazu noch nen guten Luftdruckprüfer mit Ablassfunktion, dann lässt sich das ganze sehr genau einstellen
Viel besser als an der Tanke.
Gruss Thomas
Ich hab mir für günstiges Geld nen Akku betriebenen Kompressor geholt, dazu wie schon erwähnt ein vernünftiges Reifendruckkontrollgerät und gut ist...
Im Winter pass ich den Druck der Temperatur an, heißt also kalt 2,5-2,7 bar.
Moped steht ohnehin aufm Zentralständer kann also nicht viel schief gehen.
Kenne das aber leider von meinem Zweitwagen. Der steht von Nov-April. Und bei den ersten 100km danach wackelt das ganze Auto. Die Reifen "entformen" sich dann aber auch wieder...
Bike-didi hat eigentlich alles nötige dazu gesagt. Bei der kurzen Standzeit sollte nix passieren.
Richtigerweise gab es auch den Hinweis, dass vor allem Lagerbestände bei den Händlern weit länger stehen und da macht sich der Käufer ja auch keine Platte...
Ich stell Sie mit den Reifen auf 5cm Styroporplatten und einen Brettchen unter den Seitenständer und gut ist
Also bei uns werden alle Lagerfahrzeuge auf 3,5 - 4 bar aufgepumpt, ich rede hier aber von Autos.
Da ein Motorrad nicht so viel Gewicht hat wie ein Auto, denke ich nicht, dass so ein Hoher Luftdruck notwenig ist.
ich erhöhe den Luftdruck nicht nur wegen standschäden, sondern damit ich bei meiner ersten fahrt im frühjahr nicht mit zu niedrigem druck zur tanke fahre
Da kann man nur wieder die gute alte Fahrradpumpe einwerfen. Ist kein Thema, damit das Moped auf den richtigen Luftdruck zu bringen.
Da kann man nur wieder die gute alte Fahrradpumpe einwerfen. Ist kein Thema, damit das Moped auf den richtigen Luftdruck zu bringen.
Manche Dinge sind einfach zu easy - ohne den Kompressor, der digital über die Handy-App gesteuert wird, gehts kaum noch... 
