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Eigentlich ist es egal ob oben oder unten, ist Geschmacksache.
Wichtig ist das du alles ordentlich siehst , und das sie dich nicht stören (an den Knien beim einschlagen des Lenkers)
Also mach es so wie es die gefällt und damit zurechtkommst
ich glaube ja es wird gemacht weil es "cooler" aussieht. Mehr sehen tut man m.M.n. wenn die oben sind.
Aussehen tun se nach unten gedreht besser. 
Sehen tust nach oben gedreht besser. 
Jetzt kannst dir´s raussuchen... 
P.S. hab se oben 
Ich habe meine auch nach unten.
Beim gucken in die Spiegel muss ich den Kopf immer etwas nach unten bewegen.
Also wie schon gesagt wurde oben ist halt wirklich die bessere Sicht.
Aber du kannst sie ja mal so und mal so anbauen und testen.
Es hat seinen Sinn, das bei aufrechtem Sitzen auch der Spiegel hoch montiert ist, damit möglichst wenig "Blickweg" und möglichst wenig Kopfbewegungen notwendig sind.
Meiner Frau ist es schon nervig genug, dass der Tacho bei der MT 07 quasi ausserhalb des Blickwinkels ist und zum Ablesen der Kopf nach unten bewegt werden muss.
Eigens deswegen kann man den Konstruktionsfehler durch eine kaufbare Tachoverlegung berichtigen.
Nein wieder falsch....die Japaner sind eben so klein, dass die Nase auf Tachohöhe ist...der Fehler liegt also bei uns....oder?
Den Spiegel tief zu montieren macht nur Sinn, wenn das Kinn auf dem Tank liegt...so gesehen bei einem 70 jährigem auf einer Fireblade. Der hatte soviel "Rücken" das die liegende Fahrposition sich aufgrund der altersbedingten Unbeweglichkeit sich von allein ergibt.
Alle Opas über 65 können ohne Probleme Stummellenker fahren, passt wegen dem krummen Rücken und krummen Armen perfekt.
Bist du so einer?
Überleg dir, ob der optische Spassfaktor dir das wirklich Wert ist.
LG Oliver
Die müssen nach unten und innen. Wenn ich Dein Bike mit welchen nach oben und aussen montiert sehe werd ich sie Dir runter treten 
Hallo Martin, ich überlege auch die Teile anzuschaffen. Wenn dann würden die definitiv nach oben montiert werden, weil man ja sonst garnichts (ohne Kopfbewegung) sieht und Sicherheit geht bei mir auf jeden Fall vor!
Mich würde interessieren, ob bei einer Montage nach oben überhaupt mehr zu sehen ist, als bei den Originalen. Für die hab ich nämlich schon Verlängerungen und damit sieht man jetzt alles. Nur würden mir die anderen eben besser gefallen.
Viele Grüße,
Frank
Allgemein zum Thema Lenkerendenspiegel:
ich hatte an meiner Honda NTV welche dran und hat man definitiv mehr gesehen. Es gibt halt nur den Nachteil dass man wirklich in die Spiegel reingucken muss. Einfach mal so eben aus dem Augenwinkel ging bei mir nicht. Ich muss schon den Kopf drehen.
Habe die Victory nach vorne und innen montiert. Nach unten hab ich einfach zu wenig gesehen (LSL Superbike flach). So ist das für mich ein guter Kompromiss. Allerdings funktioniert das nicht mit den Serienhebeln, weil zu lang.
Hört sich auch nach ner interessanten Variante an...
Ich habe hier auch noch Lenker und Lenkerendenspiegel rumliegen. Ich werde sie, zu gegebener Zeit, nach Oben und nach mit Spiegelfläche nach Hinten montieren.
Gutes sehen, hat bei mir dann doch geringfügig Vorrang, vor gutem Aussehen - sonst würde ich eine Variante, ganz ohne Spiegel am ansehnlichsten finden.
Hi Mainfold, ich habe die Spiegel an dem LSL Superbike (flach) nach unten montiert. Einfach weil es an der MT am besten aussieht. Nach Vorne gerichtet habe ich die Spiegel an einem anderen Modell auch schon gesehen, sieht auch gut aus.
Was die Sicherheit (Kopfbewegung beim Blick in die Spiegel und die Sicht) angeht, sind die originalen Spiegel mMn um längen besser. Aber so ist das bei einem Hobby nunmal 
Ich schaue für den Tacho genau wie für die Spiegel immer nach unten, als störend empfinde ich das nur auf der Autobahn. Dort fehlt es mir dann ein bisschen an der Übersicht, bin dort jedoch eher selten anzutreffen. Anfangs hatte ich noch bedenken, ob es überhaupt Regelkonform ist, die Spiegel unterhalb des Lenkers zu montieren. Habe dazu aber nichts gefunden.
Bei der Montage "nach unten" auf jeden Fall darauf achten, das die Spiegel bei vollem Lenkereinschlag nicht gegen den Tank oder deine Knie stoßen. Das kann einen bei Wendemanövern dann ganz schnell mal zum stolpern bringen.
Hört sich auch nach ner interessanten Variante an...
In meiner Galerie ist mindestens ein Bild.
Hallo. Ich hab mir auch die evos geholt aber bei der Montage scheitert es. Ich hab die mt von 2016 und ich weiß nicht wie ich mit den vorhandenen teilen die Dinger festschrauben soll. Sie originalen lenkerenden haben ein außengewinde und die Spiegel nur ne schraube aber dafür gibt es keine aufnahme. Entweder ich bin zu blöd oder es fehlt was oder....
Hat jemand ne tipp?
Ich glaub das mit der Spreizung hab ich verblickt. Grad nochmal angeschaut. Morgen montier ich sie dann mal
Trotzdem danke....
Wenn du noch Fragen hast oder irgendwas unklar ist, dann jederzeit gerne nochmal nachfragen
Gruß Martin 
Das Angebot ging zwar nicht an mich, aber ich werd's trotzdem mal wahrnehmen 
Ich hab die Highsider hier, und auch SW Motech Kobra Handprotektoren dran. Jetzt krieg ich die Highsider nicht auf die Lenkerenden der Protektoren - kennt da jemand Tricks oder hat ne Idee? Schon mal jemand versucht? Ärgert mich etwas, ich brauch die Protektoren wegen der Kälte (muss auch bei um die 0° fahren können) hätte aber auch die Spiegel gern^^
