Tankrucksack oder andere Lösungen?

Zitat von Kongo-Otto

Ich habe seit einer knappen Woche den Tankring von SW-Motech und den City Evo Tankrucksack.
Der Ring ist baugleich mit dem Originalzubehör, der Tankrucksack ist im Prinzip auch gleich, allerdings wird auf dem freien Markt die neuere Version (EVO) verkauft und nicht wie bei Yamaha die alte.

Optisch etwas ausladender, dafür deutlich belastbarer als H&B und eine Tachoerhöhung brauche ich nicht mal ansatzweise:

Servus Chris,
ich bin auf der Suche nach einem Tankrucksack und finde deine Lösung am besten. Tacho muss nicht verlegt werden und einfach abnehmbar mit dem Tankring

Hättest du mir bitte die Links für den Tankrucksack und den Tankring wo du sie gekauft hast?
Wäre echt super nett

Zitat von Kongo-Otto

Na klar. Also der Tankring entspricht dem Originalzubehör, denn SW-Motech ist der Hersteller. Gekauft hier:

https://www.louis.de/artikel/quick-…number=10065340

Die Tasche wird im Originalzubehör ebenfalls von SW-Motech hergestellt, allerdings verkauft Yamaha die alte Version, im freien Handel ist die EVO-Version:

https://www.louis.de/artikel/quick-…number=10065098

Das ging ja schnell, danke dir

Passen auf den EVO Tankring alle Evo Tankrucksäcke oder wie?

@Gruselwolf, ist mit dem Trial EVO der Tacho noch gut zu sehen?

@Gruselwolf Ja das würde mich auch interessieren. Vor allem wie groß du bist denn das macht sicher auch noch was aus.

Zitat von Gruselwolf

172. Ich brauch auch die Tachoerhöhung von Hepco. Man sieht sonst die Blinkeranzeige nicht gescheit.
Mittlerweile denke ich, dass das beste einfach eine generelle Vorverlegung des Tachos ist. Auch für das Fahren ohne TR.

Wahrscheinlich bastel ich mir noch was, dass der Tacho hinter das MRA Windschild passt.

ich bin 1,90m. Schauts da oben vielleicht besser aus mit der Sicht auf den Tacho?

Zitat von Sandra

Hallo Bernd

Die Held Tasche sieht bei deiner auch gut aus. Wie bist du mit der Tasche zufrieden?

...sorry Sandra, habe total verpennt Dir zu antworten.

Die Tasche ist mittlerweile auch wieder lieferbar und prima für eintägige Ausflüge geeignet. Es passt alles was ich brauche (Wäsche zum Wechseln sowie Zahnbürste, etc.) hinein. Die Befestigung des "Tenda" am Kennzeichenhalter werde ich jedoch noch optimieren bzw. meine Frau bitten die beiliegenden Gurte zu kürzen (ist auch ohne Kürzen durch mehrfaches "Durchstecken" bombenfest - sieht bloß sch... aus).

'nen guten Rutsch und alles Gute für 2016 - insbesondere einen knitterfreien Flug!

Gruß Bernd

Hallo zusammen, wollte mal in die Runde fragen wer schon einen Givi Tankrucksack auf seiner MT montiert hat. Hab zwar keine Ahnung wie das System heisst aber es gibt ja diesen Kreisverschluss von Givi der einmal fix auf der MT montiert wird und danach einfach alle Givi Tankrucksäcke verwendet werden können.

Hat mittlerweile schon jemand Erfahrungen mit einer größeren Gepäckrolle 50l+ gemacht?
Kann man diese, ohne Veränderungen am Motorrad vorzunehmen, mit Hilfe der Gepäckschlaufen unter dem Soziussitz sicher befestigen?
Ich denke da an die günstigen Varianten von Louis oder Polo (z.B diese: http://www.polo-motorrad.de/de/superdeal-r…i-50-liter.html).

Gruß Thunder

Gut zu wissen. Dann wird das mit den Soziusschlaufen wohl meine Gepäcklösung werden

Ich schaue mich zurzeit nach einem Tankrucksack um, dieser sollte Wasserdicht sein und zwischen 10l und 20l Volumen besitzen. Hierbei möchte ich keine Tachoerhöhung einbauen, somit sollte der Tankrucksack nicht zu hoch sein (ich bin 1,78cm gross).

In meinem besitz befindet sich schon, von Kriega den US-10-und US-30 Drypack (Link), hier wird jedoch mit grosser warscheinlichkeit noch weitere foglen, da ich mit Kriega vollkommen zufrieden bin.

Nun möchte ich euch fragen, ob jemand aus dem Forum mit dem "Kriega Tank drypack converter " gemacht hat?

Der User Monochromo hat sowas meine ich.

Zitat von JimBim95

Ich schaue mich zurzeit nach einem Tankrucksack um, dieser sollte Wasserdicht sein und zwischen 10l und 20l Volumen besitzen. Hierbei möchte ich keine Tachoerhöhung einbauen, somit sollte der Tankrucksack nicht zu hoch sein (ich bin 1,78cm gross).

In meinem besitz befindet sich schon, von Kriega den US-10-und US-30 Drypack (Link), hier wird jedoch mit grosser warscheinlichkeit noch weitere foglen, da ich mit Kriega vollkommen zufrieden bin.

Nun möchte ich euch fragen, ob jemand aus dem Forum mit dem "Kriega Tank drypack converter " gemacht hat?

Servus,
ich war auch auf der Suche nach einem Tankrucksack weil ich im Frühling nen Motorradurlaub machen will. Ich hab mich für den Trial Evo Tankrucksack von SW-Motech Entschieden auf die Empfehlung von Gruselwolf. Er ist 1,72m groß und braucht ne Tachoerhöhung weil er die Blinkeranzeigen nicht gut sieht. Mit deinen 1,78m wirds da vlt schon besser ausschauen:)
Volumen ist 15-22 l vom Tankrucksack, er ist wasserabweisend und ne regenhaube ist auch dabei

Hie die Links vom louis (Tankring brauchst extra dazu)
https://www.louis.de/artikel/quick-…20?list=8341452

https://www.louis.de/artikel/quick-…50?list=8341458

Zitat von PaddeeDee

Der User Monochromo hat sowas meine ich.

Super, vielen dank für die schnelle Antwort. Habe mir die Bilder in seiner Galerie angeschaut, sieht wirklich gut aus.

Zitat von Kaese_sele

Servus,

ich war auch auf der Suche nach einem Tankrucksack weil ich im Frühling nen Motorradurlaub machen will. Ich hab mich für den Trial Evo Tankrucksack von SW-Motech Entschieden auf die Empfehlung von Gruselwolf. Er ist 1,72m groß und braucht ne Tachoerhöhung weil er die Blinkeranzeigen nicht gut sieht. Mit deinen 1,78m wirds da vlt schon besser ausschauen:)

Volumen ist 15-22 l vom Tankrucksack, er ist wasserabweisend und ne regenhaube ist auch dabei

Hie die Links vom louis (Tankring brauchst extra dazu)

https://www.louis.de/artikel/quick-lock-…20?list=8341452

https://www.louis.de/artikel/quick-lock-…50?list=8341458

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Vielen Dank für die schnelle Antwort, die Produkte von SW-Motech sehen echt sehr gut aus (ist mir wichtig), sind laut den Bewertungen auch sehr gut verarbeitet, das einzig negative ist meiner Meinung nach der recht hohe Preis.