Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
DerGerät nein das kommt vom lesen
Ich habe sie ja schon bestellt aber erst danach über diese angeblichen Probleme gelesen und stellte mir dann die Frage ob es eine Fehlentscheidung ist.
@alle
Wie geil seid ihr denn 
Antworten antworten und noch mehr antworten
Danke 
Du hast absolut nix falsch gemacht.
Fahr sie mal, danach ist alles klar 
Wenn es doch Mist ist, reißt sie dir schon der nächste aus der Hand. Ausserdem hast du Garantie 
Ich bin nun auch schon 10000 km gefahren und hatte nur das" Problem" mit dem Fahrwerk, was jetzt aber gelöst ist. Aber man darf von Einzelfällen nicht auf ein komplettes Modell schließen. Ich behaupte mal, dass das Motorrad sehr gut da steht. Nicht umsonst bei diversen Tests Testsieger. Und Dauer Läufer haben wir ja auch einige, die ohne Problem unterwegs sind, abgesehen von der Akustik/Optik.
Die Frage ist ja auch, welche Alternativen gibt es? Schau dich mal z. B. in den Foren der ER-6n oder der Gladius um - da findest du auch negative Argumente. Wie schon gesagt wurde, viele nutzen ein Forum, um die Probleme zu lösen. Da finde ich es hier doch recht auffällig, dass kaum Problemfälle auftauchen.
Ruppige Gasannahme, ist nur im kalten Zustand möglich (starten und direkt losfahren). Nach 50 Metern ist die Sache aber im Normalfall aber erledigt. Wenn man aber das Bike startet und sich währenddessen fertig macht zur Abfahrt (2Minuten), ist die Sache erledigt. Fährst ne Ducati, hast untenrum immer das Ruckeln... 
Die Schaltung kann die ersten Einfahr Kilometer (~100) schon etwas hakelig sein. Sollte es länger sein, liegt es am Fahrer, der den Hebel nicht richtig ent- oder belastet! (einstellen lassen) 
Das mit dem Ausgehen ist zwar ärgerlich wird aber so sein wie Didi es beschrieben hat. Liegt wahrscheinlich an der Schwungmasse. Genug Gas beim losfahren, dann passiert es auch nicht. Mir ist es 2x in 8000km passiert. War aber echt Egal, auch kein Sicherheitsrisiko..... Hab bestimmt das Auto in der Zeit auch mal abgewürgt! 
Manchmal Diskutiert man halt gern in einem Forum darüber was alles passieren kann.
Für Die, die richtig "fliegen" lassen, Stoßdämpfer und Federn ratsam.
Alle Anderen kommen auch ori. klar.
Probleme auf 5000 Km KEINE !
Hab jetzt auch die 10tkm voll - alles i.O. mit dem Mopped Ich würde die MT jederzeit wieder kaufen!
Auch knapp 12.000km auf der Uhr und kein benanntes Problem hier im Forum gehabt. Batteriekabel geht über Garantie/Rückruf, sonst wurde bei mir die Kettenführungsschiene auf Garantie gewechselt, weil es durchgescheuert war - da hier das Problem noch keiner hatte, gehe ich davon aus, dass es an einer zu langen Kette lag.... 
Na dann lass ich mich einfach mal verzaubern von meiner mt wenn sie da ist.
Und wenn sie bockt hau ich ihr was auf den Arsch denn das wirkt bei den Frauen ja auch wie ein Wunder
Na dann lass ich mich einfach mal verzaubern von meiner mt wenn sie da ist.
Und wenn sie bockt hau ich ihr was auf den Arsch denn das wirkt bei den Frauen ja auch wie ein Wunder
pass auf, dass sie nicht zurückschlägt. das vorderrrad geht gern mal hoch und schlägt dir dann volle rotze in die nüsse
ich bin übrigens seit 21.000km fehlerfrei unterwegs, obwohl sie unter mir ganz schön leidet
Nene stimmt nicht ganz Marco, Bist der einzige mit dem 2. Kettensatz. 
ja, der einzige. ausserdem wurde die kette anstandslos getauscht nimm sie, undzwar hart
Marco hat se bestimmt mit zuviel Öl und nachspannen kaputt gemacht.
Die Reifen kriegt er ja auch immer früher kaputt.
Gruß Dirk
Jo, wollte ich auch grad anmerken.
Das ist bestimmt die erste Kette, die durch zu viel Pflege kaputt gegangen ist. Quasi von zu viel Liebe erdrückt. 
Hallo...vielleicht hilft dir meine geschichte - hab mir im vorjahr eine blind bestellt, war super zufrieden hab sie aber dann verkauft, da ich mir ein wohnmobil kaufen wollte - sie war nach 5h weg - das wohnmobil hab ich dann nicht gekauft und jetzt habe ich mir eine triumpf spped tripple angesehen, duc 821 , ktm duke,... und so ziemlich alles bis 13.000.- .. war heute beim yamaha händler und hab auch die mt07 wieder gesehen.. was soll ich sagen, der preis, die optik und das fahren war sowieso super... ich werd mir morgen wieder eine kaufen - mit allem drum und dran (akropo, heck, led blinker, scheibe, sturzbügel) wird mich fast 9000.- kosten... also nicut viel weniger als die genannten bikes vorher, aber ich kann dich beruhigen, die kochen alle nur mit wasser und wenn du deine fährst, dann wirst du glücklich damit sein. lg andy
Ich hatte mir auch verschiedene Modelle angeschaut und bin dann doch immer wieder bei der 07 gelandet 
,weil bei den anderen immer etwas war was mir nicht gefallen hat.
Und die Optik der MT ist nahezu Perfekt.Ein paar andere Spiegel und KZH und mehr bräuchte sie ja eigentlich nicht
Gruß
Olli
Ich finde die MT ist wie der Golf von VW früher.
Golf 1-3 wollte jeder haben Ich hatte einen dreier,ääähhhhhh ich meine den Golf natürlich
Hallo Olli!
Ich fahre ca. 30 Jahre Motorrad. (BMW, Kawa, Aprilia, Zuzuki) Ich habe mir letztes Jahr eine MT 07 zugelegt. Ich bin damit voll zufrieden. 5.500 km ohne irgend ein Problem! Ich sehne mich derzeit jedenfalls nicht nach den schweren Eisenhaufen, die ich hatte.
Grüße aus Kärnten.
Robert
hi ollie
Ich habe meine MT zwar erst heute beim Händler abgeholt, aber das Ding macht so viel Spass, das kannst Du Dir nicht vorstellen 
. Ich freue mich schon auf das kommende WE. Ich muß mir nur sanfteres anfahren angewöhnen
meine ist jetzt 2 Wochen alt und bei den ausgiebigen Fahrten konnte ich keine der beschriebenen Probleme feststellen....
schön warmlaufen lassen 2-3min dann passt es auch mit dem anfahren...klar braucht der 2 Zylinder mehr Schwungmasse ...bisle mehr Gas und Kupplungsspiel alles ok...
2 Zylinder ruckeln und Poltern...das gehört zum Motor dazu...deshalb holt man sich ja 2 Zylinder...die erzählen dir beim fahren noch ihre Geschichten....Akra mit ran und der Drehmomentverlauf untenrum wird homogener....
und ruppige Gasannahme hat meine eigentlich auch nicht....eher 2 Zylinder typisch.....Getriebe schaltet kurz und knackig...
sanft anfahren zum Anfang....
wenn du 2 Zylinder magst...mt07...Fahrspass pur..Dauergrinsen und absolut geile Leistungsentfaltung....plus geile Akustik
Ich würde meine um keinen Preis zurückgeben.....
