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Ja bei mir schleifts das Zeug auch wieder an. Ich glaube nicht, dass irgendwas dem Schmiergelpapiereffekt, der da entsteht, wirklich widerstehen kann. Ich denke die beste Lösung wäre vermutlich ankleben. Allerdings glaube ich hier im Forum gelesen zu haben, dass das ein Verschleißteil ist.
Dann hast du eindeutig die falsche Folie , meine ist jetzt 1jahr und ca 6000km drauf und ist noch Jungfräulich:)
Ich hab mir jetzt grade eine Steinschlagfolie geholt und die mach ich mir demnächst auf die Schwinge.
Dann hat sich das erledigt...
Grüße aus Augsburg
Micha
Du kannst diese ja auch doppelt aufkleben
Du kannst diese ja auch doppelt aufkleben
Wäre mit Sicherheit eine Option...
Aber als Ex Motorradmechaniker schaue ich eh öfter aufs Moped und bei Bedarf mach ich mir die Arbeit halt nomml.... 
Wäre mit Sicherheit eine Option...
Aber als Ex Motorradmechaniker schaue ich eh öfter aufs Moped und bei Bedarf mach ich mir die Arbeit halt nomml....
Und da ich Oldtimer Restauriere gehts mir da genau so;)
Wie gesagt, einfach auf der Folie mit doppelseitigem Klebeband festkleben. Muss halt halbwegs gutes sein.
Wir haben in der Firma eines von 3M. Ist leider wirklich teuer aber das ist so ziemlich für alles zu gebrauchen und klebt einfach gut.
http://autoreparatur.3mdeutschland.de/3m-autoreparat…ppelseitig-grau
Aber etwas günstigeres in der Richtung wird es auch tun.
Gut das es das Internet gibt. Hab heute nachgesehen, zwar noch kein Rost, da ich sie Kette immer gut schmiere und schön Wetter Fahrer bin. Lack ist runter. Im April habe ich den 10000er Kundendienst, dann kann sich mein Händler damit gleich befassen.
Dann hast du eindeutig die falsche Folie , meine ist jetzt 1jahr und ca 6000km drauf und ist noch Jungfräulich:)
Welche Folie hast du denn aufgeklebt? Ich habe aufgrund von Rost vor ca. 3 Wochen eine neue Schwinge bekommen und einem erneuten auftreten dieses Problemes möchte ich nun entgegenwirken.
Wenn du eine neue Schwinge verbaut bekommen hast, sollte die Folie bereits werksmäßig drauf sein.
Ich glaube in der Serie ist das seit 2017, zumindest bei meiner 2017er ist eine Folie standardmäßig drauf.
Bei meiner 2017er leider nicht.
Wenn du eine neue Schwinge verbaut bekommen hast, sollte die Folie bereits werksmäßig drauf sein.
Ich glaube in der Serie ist das seit 2017, zumindest bei meiner 2017er ist eine Folie standardmäßig drauf.
Schaue ich mir heute Abend mal an 
wäre natürlich sehr praktisch. Da es aber laut Yamaha ein Werksseitiges Problem ist sollten die doch auf jedenfall für den Kunden eine dauerhafte Lösung haben.
Meine ist eine 2017er, keine Folie
Habe auch eine neue 2017er im Oktober gekauft da ist Folie drunter.
Juni 2017 und keine Folie.
die Erstzulassung lässt ja nicht auf das Baujahr/Monat schließen.
Habe auch eine 2017er und ebenfalls keine Folie drunter, aber schon leichte Ansätze von Rost, der Händler meinte nur das geht noch da wird nichts getauscht...
die Erstzulassung lässt ja nicht auf das Baujahr/Monat schließen.
This.
Außerdem kanns durchaus sein, dass die Folie anfangs (oder gar noch immer) nicht ab Werk vorhanden sondern vom Händler nachgerüstet wird im Zuge des "Auspackens". Dann sparen sich das ggf. einige von wegen "merkt ja eh keiner".
Glaub nicht das der Kettenschleifer vom Händler montiert wird.
Wenn du eine neue Schwinge verbaut bekommen hast, sollte die Folie bereits werksmäßig drauf sein.
Ich glaube in der Serie ist das seit 2017, zumindest bei meiner 2017er ist eine Folie standardmäßig drauf.
Ich habe im Sommer '17 eine neue Schwinge bekommen die hatte auch keine Folie drauf. Scheint kein Standart zu sein.
