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Polarisierte Sonnenbrillen sind je nach Visier, beim Fahren, nicht optimal.
Es verfärbt sich die Ansicht der Strasse, als wenn einer Ölbindemittel verstreut hätte..... Hatte ich mal, aber dann auf bläuliche Gläser gewechselt.
Komplett neue Brille mein ich
Polarisiert != Selbsttönend... ich glaube Karklausi aus als auch sprechen von Selbsttönend.
Polarisierend= selbsttönend.
Problem beim Motorrad fahren ist das UV undurchlässige Visier.
Das Problem kann man umgehen indem man je nach Bedarf das Visier öffnet.
Karklausi
Polarisierend= selbsttönend.
Nope.
https://de.wikipedia.org/wiki/Photochromie != https://de.wikipedia.org/wiki/Polarisationsfilter
wortex ja, ich hatte polarisierend geschrieben. Selbsttönend habe ich sehr wohl gelesen. Das ist aus eigener Erfahrung etwas anders. Eine schöne braune selbsttönende hatte ich mal 1985.
Aber in Kroatien liegen lassen. Tagsüber braucht man die, nachts nicht... 
Uuups, hab mich verschrieben. Ich meinte natürlich photochromatisch.
Karklausi
Und warum grau nicht? Weil alles grau in grau aussieht?
Grau habe ich extra nicht genommen. Der Look war so fad dadurch.
Braun und rot und blau und grün verdunkeln sich idR bis zu 85%.
Grau tönt bis zu 88%. Je nach Hersteller. Und das ist tatsächlich zu dunkel für den Strassenverkehr. Auch Kontraste ( Bitumenstreifen etc ) kaum erkennbar.
Karklausi
Ähhhmmm... jetzt blick ich gar nicht mehr durch. Laut meinem Kenntnisstand sind z.B. blaue Gläser für den Straßenverkehr nicht empfehlenswert, da sie die Farben verändern. Generell sollte man meines Wissens nach Gläser im Straßenverkehr verwenden die die Farben nicht oder nur sehr leicht verändern. Polarisierend kann ganz doof sein wenn man dann plötzlich das Display nicht mehr lesen kann.
Mit der Licht(un-)durchlässigkeit hat aber die Farbe grundsätzlich nix zu tun.
Siehe Sonnenbrillen Gläser | Mister Spex Ratgeber
Sonnenbrillen sind in den unterschiedlichsten Farben zu haben. Je nachdem, welche Farbe die Gläser Ihres Wunschmodells haben, schützt es Sie in einigen Situationen besser als eine Sonnenbrille in einer anderen Farbe.
 | Graue Gläser eignen sich bestens für den Alltag, denn sie bieten bei so gut wie jedem Wetter Schutz. Graue Gläser geben die Farben der Umgebung sehr genau wieder und sind daher auch ideal fürs Autofahren. |
 | Grüne Gläser verfälschen die Farben der Umgebung ebenfalls kaum und ermöglichen kontrastreiches Sehen bei dunkleren Lichtverhältnissen. |
 | Braune Gläser sind ebenfalls geeignet für den alltäglichen Gebrauch. Ihr leichter Rotanteil verbessert die Wahrnehmung von Tiefe. Auch sie geben Farben sehr originalgetreu wieder und sind etwa bei Sonne oder teilweiser Bewölkung empfehlenswert. |
 | Gelbe Gläser sind vor allem in schwierigen Lichtverhältnissen, etwa bei Nebel oder Dämmerung, von Nutzen. Sie filtern außerdem blaues Licht, das von elektronischen Geräten ausgeht und verhindern, dass Ihre Augen davon schnell ermüden. |
 | Rote Gläser bieten ein Höchstmaß an kontrastreichem Sehen. Sie sorgen sowohl bei Sonne, Bewölkung oder Schnee für optimale Sicht. |
 | Blaue Gläser garantieren bei Nebel oder Schnee sowie Situationen mit mäßiger Lichtintensität gute Sicht. Für den Straßenverkehr sind sie nicht geeignet. |
Wie die Übersicht über Filterkategorien und Farben bereits gezeigt hat, ist Sonnenbrille nicht gleich Sonnenbrille. Neben Blendschutz und Glasfarbe unterscheiden sich die Modelle in weiteren Glaseigenschaften, die unterschiedliche Vorteile bieten. Aber welche dieser Merkmale sind die richtigen für Sie? Um Ihnen diese Frage zu beantworten, haben wir die wichtigsten Informationen im folgenden Abschnitt zusammengefasst.
Verspiegelte Gläser schützen die Augen vor Blendungen, denn Licht, das auf die Gläser trifft, wird als Spiegelung zurückgeworfen. Das ist vor allem beim Wintersport oder am Meer von Vorteil, da dort die Blendungen durch Wasser und Schnee besonders stark sind.
[...]
Verlaufsgläser sind im oberen Bereich dunkel und werden nach unten hin heller. Das macht sie für die Autofahrt zum praktischen Begleiter, weil sie die Sicht auf Armaturen, Lenkrad und Co. erleichtern.
[...]
Im Falle störender Reflexionen, die vor allem von nassen Fahrbahnen, Schnee oder hellem Sand ausgehen, erfüllen polarisierte Gläser einen praktischen Nutzen. Sie minimieren Blendungen und eignen sich daher bestens für Autofahrten oder Outdoor-Aktivitäten. Gläser mit Polfilter behindern mitunter jedoch die Sicht auf Navigationssysteme, da LCD-Bildschirme schwarz erscheinen können."
Ich spreche von selbsttönenden Gläsern, die ohne Sonne und UV Strahlung klar sind und sich in der Sonne tönen. Nicht von schon getönten. Gibst auch bei Mister Spex.
Ich spreche von selbsttönenden Gläsern, die ohne Sonne und UV Strahlung klar sind und sich in der Sonne tönen. Nicht von schon getönten. Gibst auch bei Mister Spex.
hab ich schon verstanden. ändert doch aber nichts an dem was ich geschrieben hab oder?
Nicht direkt, nur dass es mWn keine selbsttönenden in Blau gibt. Es gibt sie nur in Grau, Grün und Braun.
Ich hab ein gelbes Visier für den Arai, ist schon ein tolles Teil bei grauem Wetter und Nebel. Macht aus dem LED-Grün an der Ampel was Grünblaues, kann man mit klarkommen. Ansonsten machts gute Laune, mehr Kontrast. In der Dämmerung und bei Regen mit klarer Sicht kanns aber nicht soviel.
Ich habs in den letzten Jahren nur noch auf meinem Alltags-Arai drauf. Eine Zeit hattte ich es auch im Urlaub mit, ein klares, ein getöntes und ein dunkles Visier, wurde mir dann zuviel Zeug im Tankrucksack.
Getöntes Visier am Helm ist geil... man wundert sich warum alles so dunkel erscheint und dann macht man das Visier auf und denkt sich... oh, doch heller draußen als gedacht Oder aber im Tunnel warum alles soooo dunkel ist.
Disclaimer:
Und bevor alle kommen: ja, das Visier hat keine ce Kennzeichnung und ist "Racetrack use only". Und nein, bei einer Kontrolle hat sich noch jemand dafür interessiert. Und ja, im Falle eines Unfalles kann mir die gegnerische Versicherung da draus drehen.
Ich hab ein gelbes Visier für den Arai, ist schon ein tolles Teil bei grauem Wetter und Nebel. Macht aus dem LED-Grün an der Ampel was Grünblaues, kann man mit klarkommen. Ansonsten machts gute Laune, mehr Kontrast. In der Dämmerung und bei Regen mit klarer Sicht kanns aber nicht soviel.
Ich habs in den letzten Jahren nur noch auf meinem Alltags-Arai drauf. Eine Zeit hattte ich es auch im Urlaub mit, ein klares, ein getöntes und ein dunkles Visier, wurde mir dann zuviel Zeug im Tankrucksack.
Getöntes Visier am Helm ist geil... man wundert sich warum alles so dunkel erscheint und dann macht man das Visier auf und denkt sich... oh, doch heller draußen als gedacht
Disclaimer:
Und bevor alle kommen: ja, das Visier hat keine ce Kennzeichnung und ist "Racetrack use only". Und nein, bei einer Kontrolle hat sich noch jemand dafür interessiert. Und ja, im Falle eines Unfalles kann mir die gegnerische Versicherung da draus drehen.
auf den Arai-Visieren steht nur "if tinted for daylight use only"
Ich werde mir graue Gläser in mein Adidas Gestell setzten lassen. Dank dem Bericht von Aron52
Ist das hier der neue Brillen Thread?
Eine Fasssauna für zwei Tage inkl. Brennholz und Bringservice.
Gruß Dirk
willste 2 Tage in der Hitze klicken?
Noch ne gebrauchte Yamaha, CRX040, zusammen mit den JBL Control klingts sogar richtig gut im Arbeitszimmer
In vielen Foren ein beliebtes Thema. Deswegen soll es hier auch nicht fehlen.
Also, was habt ihr euch zuletzt gegönnt?
Ich mach dann mal den Anfang. Mein letzter Einkauf war ne Carbon-Kettenfinne, rot eloxierte Öleinfüllschraube + rote Schrauben für Tank etc. und ne Logitech Harmony Touch.
PS: Muss nicht zwingend Mopedzeug sein. Die halbe Bier zählt auch
SC-Project Auspuff 70er Jahre in Schwarz, Rizoma Lenker, Rizoma Griffe, Rizoma Sturzpads und zu guter letzt einen Quickshifter.
Gruß Simon
Einen Lenker für meine CBF600. Ist ein ABM 0310 geworden. Anfang April darf die Werkstatt den einbauen, bin gespannt wie die das mit der Begrenzung des Lenkanschlags lösen.
