. evtl kann ich sie zu einer MT03 überreden
Was hätte sie davon gewonnen im Vergleich zur jetzigen Maschine?
GS 500 - MT 03
46 PS - 48 PS
174 kg (trocken) - 192 kg (fahrfertig)
2 Zylinder - 1 Zylinder
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. evtl kann ich sie zu einer MT03 überreden
Was hätte sie davon gewonnen im Vergleich zur jetzigen Maschine?
GS 500 - MT 03
46 PS - 48 PS
174 kg (trocken) - 192 kg (fahrfertig)
2 Zylinder - 1 Zylinder
Ich hätte ja gern die Brutale RR aber da muss ich noch ein bisschen sparen.
Ich hätte ja gern die Brutale RR aber da muss ich noch ein bisschen sparen.
Die Brutale Dragster 800 RR ist schon ein Porno Gerät
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/mv-agust…-leaked-photos/
Auf Jedenfall mit auf der Top-Liste bei mir, aber da vergehen noch ein paar Jährchen und die MT steht bestimmt auch noch ein paar Jahre in der Garage.
Aber die Brutale Dragster ist schon ein geiles Traumbike
Da gibt's mehrere die mir gefallen würden...
-BMW S1000r
-Triumph Street Triple
-Yamaha MT 09 Tracer
-BMW R1200R
Am liebsten hätte ich momentan die S1000R...
Aber behalte die MT noch mehrere Jahre, bin sehr zufrieden
Ducati hypermotard
BMW R Nine T
BMW s1000r
Yamaha xt600 (kaufe ich mir wohl zusätzlich wenn ich eine gescheite finde)
Triumph Speed triple
Honda cb1100
Hab ich noch was vergessen? Ah ja
Harley > 100ps
KTM Duke xxx
....aber eigentlich ist die MT so wie ich sie hab für mich wohl die beste Alternative
ich find die MT wirklich super.
Aber so ne s1000r ist auch nett... wenn man das kleingeld hat
Mein absolutes Traumbike zurzeit: BMW s1000r
Auch hoch im Kurs: Superduke r, streety,
Alles anzeigenZitat von »Wheeland«
. evtl kann ich sie zu einer MT03 überreden
Was hätte sie davon gewonnen im Vergleich zur jetzigen Maschine?
GS 500 - MT 03
46 PS - 48 PS
174 kg (trocken) - 192 kg (fahrfertig)
2 Zylinder - 1 Zylinder
Allein das Fahrwerk und das Ansprechverhalten eines deutlich moderneren Motorrads wären den Wechsel wert. Und dass die alte 500er noch wirklich 46 PS drückt, würde ich nicht vermuten..
Also mir gefällt rein optisch die S1000RR extremst. Wobei ich so viel PS gar nicht benötigt. Naja die nächsten 1-2-3 Jahre bleib ich aber auf jedenfall mal noch bei der MT, die aktuell ja noch nichtmal entdrosselt ist. Mal sehen, bis dahin wird sich noch viel Bewegen, Geschmacklich wie Technisch.
Träumen kann man ja mal, halte das Thema aber für etwas verfrüht. Hab mich gerade an die 07 so schön gewöhnt da denk ich
doch nicht schon wieder ans nächste Bike. Ok, wenn es sein soll: Fange demnächst das Sparen an auf die S 1000 R, passt
optisch und auch vom Gewicht her, aber vielleicht ein bisserl zu stark für mich...
Bei mir persönlich steht die ducati 821 auch hoch im Kurs.
Vg, Matthias
Also da kann ich dir nur zustimmen, die Monster ist saugeil und hat auch noch Kultfaktor, der Sound ist wirklich der Hammer. Die MV Brutale wäre natürlich auch genial Gruß Stephan
Hab die 821 heute zum ersten mal live gehört. Bin nach der arbeit mal kurz zum ducati Händler. Krasser Sound!
HD Sportster 883 Iron Bj. 2008
Ist und bleibt immer mein Traum.
Ob zusätzlich, anstatt MT und wann ist noch ungewiss...
BMW S 1000 R, eine Version mit um die 100 PS wäre genial
Kawasaki Z1000sx würde mir raushängen. Ordentlich Leistung bei gutem Windschutz und immer noch recht sportlich. Leider sind gebrauchte immer noch teurer als die MT-07.
Die 1000er haben alle so um die 150PS und meistens über 210Kg.
Das ist beides nicht wirklich Landstraßentauglich
Und es riecht nach Tod oder Führerscheinentzug
Für mich wäre so um die 100 PS und noch unter 200 KG ideal
Gruß Dirk
schreib doch nicht so ein Quatsch es riecht nach Tod und Führerscheinentzug.
Mit der MT-07 schafft man beides genauso schnell. Sie fährt keine 300 das ist wohl der Unterschied.
BMW S 1000 R, eine Version mit um die 100 PS wäre genial
Ohhh jaaaaa, das wär schon was - aber wohl auch für meinen Geldbeutel ne Nummer zu gross :-/
Wenn ne S 1000, dann die neue XR !!
Kohle ist kein Problem - müsst halt nur nen BäHämWäh-Dealer finden, der meine MT, den SR500CafeRacer, die Saturno Bialbero, die Vespa, die Lambretta und den Niva in Zahlung nimmt...
Die Spaß-BMW schlechthin gibts allerdings nur noch gebraucht: HP2 Enduro mit 17-Zoll-Radsatz - oder "zur Not" ne Megamoto...
Mit der MT-07 schafft man beides genauso schnell.
Sie ist aber nicht gleich auf 180 wenn man am Gashahn zupft und hat bei weitem weniger Drehmoment wie die 1000er.
Die schwersten Unfälle passieren beim riskannten Überholen und dazu verleiten die Powerbikes ja noch am ehesten.
Gruß Dirk