Der war bzw. ist noch immer so gut, dass er zu tauschen bislang nicht in Frage kam. Nun habe ich ihn herunter gefahren, da lohnt auch der weite Weg übern Berg zum Reifenmokel.
Wenn ein Reifen mit viel Profil nicht mal mehr rudimentär haftet, dann merke ich das, hatte ich an meiner 550er, das war grausam. Ein 11 Jahre alter Metzler, damit konnte man nicht mal mehr einen Burnout machen, weil eher die Straße verdampfte, als der Reifen. Aber dieser hier taugt wirklich noch.
Es wird wieder BT45 werden, wenn der BT46 besser wäre, würde mein Reifenmokel mich darauf hinweisen, schätze ich.
Achim