Fantic wird wahrscheinlich eine Caballero mit dem CP2 Motor bauen

Wind- und Wetterschutz wird meiner Meinung nach eh völlig überwertet.

Klar ist es schön, mal längere Autobahnetappen bei miesem Wetter etwas geschützter zu bewältigen, aber sobald man Deutschland verlassen hat und eh nur 120 oder 130 auf der BAB fahren darf, ist es keine große Einbuße ohne Verkleidung zu fahren.

Seit 1999 bin ich eigentlich wieder nur Nackerte gefahren. XT 600, BMW R 100, Er-6n und MT. So ca. 300.000 Km.

Meine zwei Begleiter heuer in Südfrankreich (ER-6n) und Kroatien (KTM 690 Enduro) konnten auch wiedermal nicht klagen. Auf der Bahn bei 8 Grad 650 Km bis Valence oder Slowenien-Durchquerung bei strömenden Regen. Die sind halt auch erfahrene Ganzjahres-Eisenärsche.

Meine Tracer7 ist sozusagen ein Ausrutscher

Will sagen, prinzipiell fahre ich als kleinerer, leichterer Fahrer, mit jedem normalen Bike fast überall hin.

Der ein oder andere Schotterpaß wurde mit allen Bikes gefahren. Dafür taugt die Caballero erst recht.

Eingeschränkt ist man nur dann, wenn man nicht auf Wohnzimmerschränke zum Gepäcktransport verzichten kann.

In mein Nutzerprofil passt sie demzufolge ganz gut.

Moin,

gestern habe ich sie abgeholt und heute zugelassen.

Leider lädt das Wetter ja nicht zu ausgiebigen Fahrten ein, aber einen kleinen Umweg habe ich gestern dann schon gemacht.

Also vom ersten Feeling ist sowohl Ansaug- wie Abgasgeräusch präsenter aber nicht aufdringlich, ich finde es gut!

Alles andere macht auch einen sehr guten Eindruck.

Werde weiter berichten und hoffe auf baldige Wetterbesserung um sie ausgiebig zu testen.

Bilder werde ich auch einstellen.

Heute konnte ich die erste Runde im trockenen drehen, nach einigen kleinen einstell Arbeiten an Lenker, Griffen und Hebeln bin ich mit der Ergonomie top zufrieden. Der Motor macht subjektiv auf mich den Eindruck das er noch besser aus dem Drehzahlkeller drückt. Könnte natürlich auch sein das die Caba etwas kürzer übersetzt ist.

Das einzige was für mich nicht zum wertigen Gesamteindruck passt, sind die Spiegel, die sehen irgendwie nach Baumarkt Roller aus obwohl die Sicht ist okay.

Zitat von scramiuwe

Heute konnte ich die erste Runde im trockenen drehen,..Der Motor macht subjektiv auf mich den Eindruck das er noch besser aus dem Drehzahlkeller drückt. ..

Und wie sehts mit der negativen Beschleunigung aus? Ich vermisse da einfach eine Bremsscheibe vorne..?!

Zitat von Yamateur07

Und wie sehts mit der negativen Beschleunigung aus? Ich vermisse da einfach eine Bremsscheibe vorne..?!

Da hatte ich auch erst bedenken, aber bislang noch nicht negativ aufgefallen, allerdings auch noch keinen richtigen Bremstest vorgenommen. Scheiben und Klötze sollen sich erstmal einlaufen, dann werde ich es testen. Bei der dicken Gabel mit den massiven Brücken habe ich wegen, des Gabelverwindens keine Bedenken.

Gratulation, finde die Fantic auch sehr formschön.

Die ersten 1000km habe ich runtergerissen, die Begeisterung ist weiterhin riesig!

Ich bin auch mit der Bremse zufrieden, obwohl als ich heute mal wieder meine Kawa bewegt habe mußte ich doch feststellen das die zwei Scheiben an der Front, bei geringer Handkraft, schon etwas besser beißen. Aber dafür unterstützt die hintere Bremse der Caba besser als die der Kawa.

schönes We

für mich in der 3stelligen Gewichtsklasse geht das Ansprechverhalten voll in Ordnung, für ein Fliegengewicht könnte das hintere Federbein etwas hart abgestimmt sein.

Zitat von scramiuwe

Die ersten 1000km habe ich runtergerissen, die Begeisterung ist weiterhin riesig!

Das freut mich! Warst Du mit Deiner Fantic auch mal im leichten Gelände?

Mit meinem neuen Zweitmopped Honda Scrambler CL500 fahre ich gerne Feldwege und Schotterwaldstraßen. Das macht unheimlich viel Spaß.

Nein, Geländeausflüge habe ich noch nicht gemacht.

Evtl passt ja der Mot Cage Spoiler der MT 07 an die Caballero.

1WS-F84R0-00-00 Yamaha Bugspoiler MT-07 Moto Cage - KFM-Motorräder

Ich habe den an der 2020er MT mit Euro 4 Krümmer montiert

Wird mit 3 Schrauben an Ölwanne/Motor verschraubt.

Zumindest kann der Ölfilter nicht mehr durch Steinschlag gelöchert werden, massives Alu...

Zitat von Offroad Chris

Ich habe mal Interessehalber nach einem Motorschutz für die 700er geschaut, scheint es noch nicht zu geben.

Wäre bestimmt sinnvoll, falls man öfters unbefestigt fährt.

Gruß der Chris 😉

Hi Chris,

egal um welches Zubehör es geht, die Caba findet man bei den Plattformen noch gar nicht, da ist messen und testen angesagt.

Als Ion Tankring, habe ich jetzt den SW-Motech 17500 montiert, allerdings mußte ich zwei Schrauben aus dem eigenen Bestand nehmen aber 5mm Innensechskantschrauben, werden die meisten Bastler ja da haben.

Heute bei der Feierabendrunde in die Dunkelheit gekommen, bin mit der Lichtausbeute auch sehr zufrieden, schöne breite gleichmäßige Lichtausbeute, auch das Rücklicht und Bremslicht sind deutlich im Spiegel zu erkennen!

Scheinwerfer und Tacho gefallen mir schon mal sehr gut!

Ich habe gestern meine Anniversary zur Inspektion gebracht.

Da habe ich natürlich die Gelegenheit genutzt und die 700er Caballero gefahren.

Ist natürlich kein großer Unterschied zu meiner XSR. Aber schön ist sie schon

Zum Glück brauche ich aktuell nix Neues