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Die Einfachheit eines Fahrzeugs muß man sich als Hersteller aber auch leisten können. Ist oft ein Imageproblem. Hätte Honda die T700 unter Africa Twin verkauft, hätte man das Krad vielleicht zerrissen, da ich zwischen einer alten Twin und der neuen Tenere einfach zu wenig Entwicklung sehe in den letzten 30 Jahren.
Das hätten vielleicht die Presseleute so proklamiert. Dann noch ein kleiner Tank und ohne volle Elektronikordenanz, das wäre zu heiß geworden für Honda. Dann lieber dieser schwülstigen Gummikuhidee folgen und den Markt befriedigen damit. Bei KTM genau so. Damit gewinnst du nicht die Dakar und deshalb nix für KTM, dazu viel zu zahm gezeichnet.
Nicht jeder benötigt ein Mopped auf dem Kriegspfad.
Sehe es wie gerade bei dem neuen Suzuki Jimny, ein völlig einfacher Aufbau eines Geländewagens, einfacher Motor und die Optik ist kantig und eckig. Das Auto ist bis zum Produktionsende ausverkauft. Wer zum 18.10 2018 keinen bestellt hatte wird bis Dezember 2020 auch keinen mehr bekommen. Danach läuft er aus.
Hätte niemand gedacht, aber ausser Suzuki und Dacia kann kein Hersteller so ein einfaches Auto mehr herstellen.
Stellt euch mal einen Ferrari in Golfform vor und dann noch zum Preis des Golfs. Wie wäre es für Ferrari. Erst bei Übernahme des VAG Konzerns hat ein Porsche einen Dieselmotor erhalten, vorher undenkbar. Und so wird es vielen Herstellern gehen.
Jetzt hat Yamaha Glück in der Mittelkasse ein tolles Motorrad zu präsentieren und kann so einfach die Modellpalette erweitern und hat auch beim Preis, wenn man eine MT07 daneben stellt, ordentlich zugeleangt.
bis denn
Kann ich so nicht stehen lassen.
Ich bin begeistert von der Tenere und denke mal das sie nächstes Frühjahr den Weg zu uns finden wird....
ABER:Die Geschichte mit dem Suzuki Jimny bzgl.der Bestellbarkeit bzw. Verfügbarkeit ist Quatsch.Dieses Auto ist bestellbar(auch in den nächsten Jahren).
