Schaltpedal austauschen oder gerade biegen?

Hatte schon ein ähnliches Bild (nur war bei mir das ganze noch weiter rum gebogen) und das Ding ging mit der Inbus-Nuss aus dem stinknormalen Rothewald-Kasten von Louis los. War auch nicht so fest, dass ich mit nem normalen Inbus-Schlüssel Sorgen hätte. Deiner sieht sehr billig aus, sorry.

Das Pedal würde ich an deiner Stelle richten. Ist aus Stahl, also geht das problemlos bzw. ohne hier relevante Auswirkungen auf die Festigkeit nach der Aktion. Schraubstock, Hammer und etwas Ausdauer bieten sich an. Kannst auch heiß machen, dann ist etwas weniger Gewalt erforderlich. Ich hatte nichts sinnvolles zum heiß machen da.

Hallo Hakan,

dein Inbusschlüssel war einer mit Kukelkopf, dieser ist für für die starke Belastung zum lösen oder festziehen nicht ausgelegt. Ich würde den Gummi vom Schalthebel entfernen (eventuell mit Spülmittel nachhelfen wenn es nicht flutscht) und dann mit einem Rohr und wenn dieses nicht vorhenden sein sollte mit einem Ringschlüssel der gerade so über den Schalthebel passt den Hebel zurück biegen. Wenn er sich nicht wie gewünscht zurück biegen sollte, dann mit einem Stück Holz hinter dem Hebel abstützen. Zur Sicherheit würde ich die Fußraste und den Fusrastenhalter auf Beschädigung prüfen. Da diese Teile aus Alu sind sollen diese bei Beschädigung ersetzt werden.

Gruß

Man kann über die einfachsten Dinge so lange diskutieren bis sie kompliziert werden.....

Zitat von Methusalem

Man kann über die einfachsten Dinge so lange diskutieren bis sie kompliziert werden

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geradebiegen

einfach grad biegen. Dazu hat sich diese Zange extrem bewährt, wie für sehr viele andere Dinge auch (meine Lieblingszange):

Knipex Zange

Die hinterläßt weniger Spuren am Metall als Zangen mit Zähnen. Evtl. noch etwas Leder dazwischen legen und das Teil grad biegen!

geh zum nächsten Bau- oder Kunstschlosser und lass es da biegen,

die können das.

bisschen in de Kaffeekasse und gut ist.

Michel

Zitat von haguen

Die Schraube konnte ich gestern lösen, aber das Pedal zurecht biegen leider nicht.

Ohne wärme/Hitze behandlung sieht es unmöglich aus.

Das ist auch schon ein Gewaltakt. Schraubstock, große Zange, ggf. ein Rohr um mehr Hebel zu haben waren meine Werkzeuge. Habe das kalt gemacht, weil nichts sinnvolles zum Erhitzen da war bzw. es dann hässlich ausgesehen hätte.

Ich würde das Pedal aber auch wirklich demontieren, sonst machst du im Zweifelsfall noch was anderes beim Richten kaputt.

Zitat von haguen

Die Schraube konnte ich gestern lösen, aber das Pedal zurecht biegen leider nicht.

Ohne wärme/Hitze behandlung sieht es unmöglich aus.

Dann mach ihn (wir reden doch noch vom Schalthebel?) gut warm und versuche es nochmal.

Heißluftfön oder aber auch Brenner haben sich dafür bewährt.

Und bei warm meine ich heiß! Also vorher das Gummi abmachen.

Eine weitere Möglichkeit ist, es in den Schraubstock einzuspannen und damit grob gradezubiegen - das klappt!

Danach evtl auf den Amboß auflegen und vorsichtig dosierte Hammerschläge auf die richtige Stelle, je nach Vorerfolg.

Da muss man schon mit Verstand vorgehen und immer wieder neu einspannen/auflegen.

Sollte es sich wider erwarten um Gusseisen/-alu handeln, wirst du die spröden Stellen sofort erkennen und kannst direkt einen neuen Schalthebel bestellen (Sowas baut BMW an!)...

Viel Erfolg und verzweifel nicht, das wird schon!!!

Ist definitiv Stahl und kein Guss und kein Alu.

Um den Hebel an meinen Fuß anzupassen habe ich kurzerhand ein Stück herausgetrennt und wieder zusammengeschweißt.

Und das geht halt "einfach" nur mit Stahl.

Zitat von haguen

Wenn ich es nur ausbauen könnte der inbus schlüssel sah nach dem 1. Versuch nicht gut aus.

Was für ein Schlüssel sollte man besser nehmen?

Sowas ist auch kein Inbusschlüssel sondern Schrott, zum selber schrauben braucht man schon halbwegs vernünftiges Werkzeug. Denn nur so macht das schrauben auch wirklich Spaß, und man macht die Schraubenköpfe nich kaputt.

Sieht doch besser ais als vorher! Bionic Design!

Kannst du Geld mit machen: der Schalthebel für Anthroposophen.

Zitat von haguen

Sieht mittlerweile so aus, nach hämmern, rohren, biegen , schleifen

Irgend wann, falls ich günstiges Ersatzteil finde würde ich es komplett ersetzen. Der Tüvler könnte ja was dagegen haben.

Was sollte man als Farbe nehmen, rostschutz ?

Läuft doch!

Nimm Hammerite, wenn du längerfristigen Rostschutz im zwei-in-eins-Verfahren willst (hab ich gute Erfahrungen mit gemacht).

Ansonsten:

Zitat von WinaBiu

.... schwarze Farbe drüber, vorher Rostschutz drauf wenn du willst...

Na bitte geht doch. Ein paar Schläge habe noch nie geschadet.