Highsider - Sidestand is the Limit

Oh man, Marco!

Gute Besserung

Alter... Dit is jefährlich! O_ò

Oh Marco, nicht schön zu lesen. Mir läge auch nichts daran in Bebra wegen jemanden mit schwarzem Band zu fahren.
Bin froh, dass du es so gut gemeistert hast und diese Leitplanke mit Unterfahrschutz da war.
Da du ja ziemlich hart "am Limit" fährst, (auch wenn das jetzt doof klingen mag), war es eigentlich zu erwarten, dass dir mal was passiert. Ansonsten hätte ich dich für Gott gehalten.
Trotzdem danke, dass du uns daran teilhaben lässt. Das holt uns alle immer mal wieder auf den Boden der Tatsachen zurück so eine Geschichte zu lesen.
Wahrscheinlich werden die Schmerzen morgen döller, ich wünsche dir einfach gute Besserung und hoffe dass du zu Bebra wieder fahrbereit bist.

Zitat von u aus d

Immer gut einen Papst in der Tasche zuhaben. Glückwunsch zum ausgerittenen "highsider"

Irgendwann ist es einfach Zeit den öffentlichen Strassenverkehr durch eine geeignetere Strecke zu ersetzen.
Ohne Leidplanken, Kantsteine, abgesenkte Gullideckel, Haltestellen, Laternen und anderes Gelump das da
so im Weg steht.

Da gibt es nur griffigen Asphalt, eine Fahrtrichtung, genügend Auslauf wenn es denn mal nicht mehr reicht und und und

Solltest du vielleicht mal in Erwägung ziehen, bevor es dann mal nicht mehr reicht, hier mal was zur Stimulation:

Und dort geht er dann mit seinen Sporttourenreifen drauf und fliegt nach 3 Runden ab, weil ihm das Gummi wegschmilzt

Glückwunsch das Du mit nem blauen Knöchel davon gekommen bist!!! Gute Besserung!!! Auch an die drecksau

Unterdruckschlauch tauschen - sry ist aber so
Der zieht sonst irgendwann Luft und dann kommt überhaupt nix mehr raus - die kann man nicht dauerhaft dicht bekommen
UND KEIN SCHRUMPFSCHLAUCH!!

ps: wenn du einen Schlauch hast der press drüber geht könntest du die kontaktflächen vllt vulkanisieren (da gibt es nen Aufstrich zum Autoreifenflicken) kann aber auch nicht funzen wegen der gummiart deshalb besser neu

Zitat von Vieltanker

Das war wohl ein Schuss vor den Bug...

Diese Aktion stimmt mich schon ziemlich nachdenklich, Marco - gut, dass Dir "nichts" passiert ist... .
Erst die Hauruck-Aktion mit dem Fahrwerk, das unbedingt noch vor Bebra montiert sein MUSS; dann diese Geschichte, der Versuch, noch ein bisschen mehr auszuloten... .
Sieht für mich verdammt nach "keiner fährt schräger" aus!
Lass es, Marco - Bitte! Kannst gern den Pokal mitnehmen... ;).

Diese Geschichte ist für mich wie eine Wiederholung der Ereignisse:
Vor unserem ersten NC-Treffen gings im Forum genauso ab wie hier - niemand hat dem anderen auch nur einen Grad Schräglage geschenkt... . Darunter war auch der liebe Felix - ein "junger Wilder", der sein Mopped wieder und wieder an die Grenzen des Machbaren gebracht hat... .
Tja, und dann gings nach Bebra - da ist der liebe Felix leider nie angekommen. Auf der Anfahrt hat er sich in einer Kurve verschätzt, falsch reagiert, wie auch immer... .
In der Botanik gelandet, er und das Mopped sich überschlagen, dabei hat ihn das Mopped erwischt. Die Folge waren schwerste Verletzungen an der Wirbelsäule. Glück im Unglück war, das man ihn gleich nach Frankfurt in eine Spezialklinik geflogen hat. Dort wurde in einer mehrstündigen OP die Wirbelsäule geflickt und mit einer Schiene versteift.
Damit fährt er heute noch, aber längst nicht mehr so wild. Weiß ich, weil Felix im letzten Jahr mit uns auf der Nordschleife war.

Es gab noch zwei weitere Unfälle auf der Anfahrt, zum Glück aber nicht mit derart gravierenden Folgen.

Ich wünsche mir, dass Ähnliches nicht auch zu unserem ersten Treffen passiert... .

Zitat von firestormR

Mir läge auch nichts daran in Bebra wegen jemanden mit schwarzem Band zu fahren.

Da mag ich nicht mal dran denken...

Zum Schlauch - schneide den Schlauch durch und verbinde die beiden durchgeschnittenen Enden mit einem kurzen Stück Schlauch, der einen etwas größeren Durchmesser hat.
Falls Du den nicht hast, kannst Du auch den Eingang des hinteren Stücks (zum Rad) erwärmen, bis der Kunststoff weich ist und die andere (kalte) Seite dort einschieben. Wenn das dann wieder kalt ist, wird das wieder dicht und fest sein.

Da hast du echt mal Glück gehabt das die Leitplanke so ausgebaut war, das hät sonst übel enden können.
Wünsch dir gute Besserung und übertreib es nicht! Wir wissen das du die etwas gefährlicheren Sportarten suchst (Skaten mit Knochenbrüchen usw.) nur beim Motorrad kann das schnell in der Holzkiste enden. Wir sehen uns hoffentlich heile in Bebra    


ps. Didi gute Worte!

Auch von mir gute Besserung!

Erst mal....gute Besserung für deinen Knöchel .

Komm doch einfach mal mit auf die Rennstrecke , wir hätten dieses mal den Hänger leer mach ein Instrucktor-Training ( das geht auch mit der MT)

wir sind am 12 und 13 . September wieder am Hockenheim mit Speer-Racing

Moin,

sowas kann passieren, wenn man ambitioniert unterwegs ist - von daher gut, daß es glimpflich ausgegangen ist!

Ich denk Craze war/ist sich dem bewusst und geht genau richtig damit um: Fehler/Ursache erkannt - Abstellversuch(e) unternehmen - und dem Ganzen nicht allzuviel Bedeutung zumessen!

Zum Schlauch: Stück gewebeverstärkten Schlauch besorgen (z.b. Benzinschlauch o.ä.), der als Innendurchmesser ungefähr den Aussendurchmesser vom Oiler-Schlauch hat. Das Stückchen Schlauch (ca.5cm) längs aufschneiden, mit Sikaflex o.ä. füllen, über die Flickstelle stülpen(den Längsschnitt dabei auf die gegenüberliegende Seite der Schadstelle ausrichten), mit 2-3 Kabelbindern fixieren und aushäten lassen - sollte halten!
Wenn der Riss im Oilerschlauch etwas großflächiger ist, an der Stelle kein Sikaflex auftragen, da sonst die Gefahr besteht, daß es dann die Leitung zuschmiert.

Viel Erfolg und noch Gute Besserung!
Andy

Erst mal gute Besserung auch von meiner Seite. Gut, dass nicht wirklich was passiert ist.

Muss Didi allerdings auch Recht geben. Irgendwann ist die Grenze des Machbaren oder zumindest Sinnvollen erreicht. Und wenn der starre (!) Seitenständer schon schleift, sollte man die Schräglage vielleicht doch reduzieren, auch wenn es noch so viel Spaß macht. Außerdem ist es immer gut, noch etwas Reserve zu haben.

Pass auf dich auf!!!

Mensch Marco,

richtig Glück gehabt. Keine Sorge ich halte dich nicht für einen hirnlosen Idioten, ich stimme aber auch allen zu die da sagen das es auch mal Zeit ist drüber nach zu denken was man tut. Grenzen ausloten ist sicherlich eher für den Renne geeignet und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr mit seinen unsteten Bedingungen.

Ich wünsche dir gute Besserung!

Ja, das hast du echt unterhaltsam geschrieben. Danke für diese Schilderung.

Das Muffensausen und die Überdosis Adrenalin waren zu diesem Zeitpunkt wohl schon wieder gebessert, dein Knöchel ist hoffentlich auch bald wieder gut.

Falls du doch noch mal mehr Schräglage mit deiner MT erzielen möchtest, dann pimpe sie doch mit 20 Zoll-Reifen. Oder gleich 26 Zoll.
Nicht die Breite, der Durchmesser. Dann musst du wahrscheinlich aber auch die Chromfelgen dazu nehmen 


Ein Freund von mir hat Extremtuning mit seiner KTM betrieben und den Seitenständer entfernt. Das Ding fährt auch ohne, zum Parken ganz einfach wo angelehnt (Hauswand, Baum, ...).
Und den Auspuff hat er mal verloren. Ist zwar lauter, war aber auch schräger!


Also: Gute Besserung und hoffentlich keine solchen Schreckmomente mehr!

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Erstmal gute Besserung.
Jaja der Lochen verleitet einen gern zum Funkensprühen, ist ein schöner Alpaufstieg, fahr ich gern am Feierabend hin. Ist ja gleich bei mir ums eck.
War das die letzte Kurve nach oben wo der Parkplatz ist? Oder ist es Abwärts passiert?

Zitat von Craze

Bitte haltet mich nicht für einen Idioten.

Für einen Idioten ganz sicher nicht, eher für einen "Heißsporn".
Ich denke, wir beide kennen uns jetzt schon lange genug, um den anderen einigermaßen einschätzen zu können. Daher mache ich mir auch nur Sorgen um Dich, Deinen Fahrstil kritisiere ich nicht... ;)!
Wenn Du Dir meine Worte zu Herzen nimmst, freut mich das sehr...