Das erste Auto - was hattet ihr?

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  • Jupp, gilt für den Turbo fast noch mehr als für den eigentlichen Motor!

    2.0 TDI 140 PS. Immer schön warm und kalt gefahren. neu gekauft. Trotzdem Turbo bei 155.000 km überholen müssen. ist eine Krankheit von fast allen neuen dieseln.
    aktuell 190tkm. alles bestens. Reparatur war es wert. bei spätestens 300tkm erwarte ich erneut turboschaden. spätestens dann werde ich ihn wohl abstossen

    MT 07 Race Blue ABS Sonderlackierung, RI-Thunder Carbon, Wilbers Federbein -20mm, progressive Gabelfedern Wirth, SW-Sturzpads Motor, GSG-Sturzpads an Achsen, Craze-Kühlergrillabdeckung, Hauptständer, Topcaseträger SW-MoTech, Ermax-Scheibe, Oxford-Touring Heizgriffe, Held Tankrucksack


  • Jupp, gilt für den Turbo fast noch mehr als für den eigentlichen Motor!

    2.0 TDI 140 PS. Immer schön warm und kalt gefahren. neu gekauft. Trotzdem Turbo bei 155.000 km überholen müssen. ist eine Krankheit von fast allen neuen dieseln.
    aktuell 190tkm. alles bestens. Reparatur war es wert. bei spätestens 300tkm erwarte ich erneut turboschaden. spätestens dann werde ich ihn wohl abstossen

    MT 07 Race Blue ABS Sonderlackierung, RI-Thunder Carbon, Wilbers Federbein -20mm, progressive Gabelfedern Wirth, SW-Sturzpads Motor, GSG-Sturzpads an Achsen, Craze-Kühlergrillabdeckung, Hauptständer, Topcaseträger SW-MoTech, Ermax-Scheibe, Oxford-Touring Heizgriffe, Held Tankrucksack

  • Nissan Sunny, Bj 87. War zuverlässig.

    du willst ein vernünftiges günstiges Auto? Such nach einem VW Polo 6n2 oder VW Polo 9n.
    kannst bei beiden wenig falsch machen und lassen sich super fahren

    Ist glaub eher nichts für mich :freak

    :denk


    :bier

    Dachte ich mir auch :ablachen

    Allzeit eine gute Fahrt und die Linke zum Gruß!

    Bitte eine Runde Mitleid, ich fahre noch 125er :)

  • :denk


    :bier


    Er meint, dass er 20 Jahre alt ist, nicht dass er das Auto seit 20 Jahren fährt :D

    Die ersten 10 Jahre den Polo 3 (55PS) von Mutti regelmäßig geliehen. Nie eine eigene Mühle gebraucht. Dann als erstes eigenes Auto nen Elch mit automatischer Kupplung (das war irgendwie entspannt zu fahren) geerbt.

  • Ich hatte einen Ford Fiesta Bj 99 mit 75ps. Das ist eines der Autos die ich eigentlich niemals nie fahren wollte. Den bin ich dann ca. 3 Jahre gefahren und habe dann gegen diverse anderen Fahrzeuge aus den verschiedensten Ställen getauscht (Ford, VW, Opel, BMW, Suzuki)

  • VW Polo 1 Vorserienmodell mit EZ 1974 - von Oma geschenkt bekommen! :verliebt

    Atemberaubende 0,9 Liter Hubraum mit 39 PS in 70er Jahre typischem Baustellen-Bordeaux (orange) :D

    Wie geil :D ich hatte den gleichen, allerdings BJ. 79 und von froschgrün auf leuchtend pink umlackiert. War ein richtiges Spaßmobil mit Frischluftöffnung im Fahrer Fußraum

  • VW Golf II "Function" 1.6 TD , BJ '92 :herz

    Das geile Teil hat 60 PS auf die Straße gedrückt, 0 - 100 in nur 18 Sekunden :freak
    ...aber man kam mit einem Tank bis zu 2000km weit :brauen

    Das hieße bei einem 55 Liter-Tankvolumen ein Verbrauch von 2,75 L/100km !!!!!!!!!!!!!!!

    :bier Gottes schönste Gabe ist der Schwabe :bier

  • Am 12.08.1996 habe ich einen roten Nissan Micra aus November 1988 mit U-Kat :) 50 PS und 93.000 km aus erster Hand für 3.500 DM gekauft. War richtig leicht und dadurch recht flott. War perfekt für den Einstieg.

  • Mein erstes Auto war ein Scirocco 1 BJ 77 mit 75 PS in Rot mit Flamen an den Seiten.

    Die Flamen waren nach einer Woche weg. Überschlagen :D .
    Eine Stunde vorher war es noch nicht glatt in der Kurve. Fahranfänger im Januar.

    Ja, dass waren noch Zeiten.
    Bin den Wagen danach noch 2 Jahre gefahren, hatte ja noch 2 Jahre Tüv.
    Danach gabs den ersten Scirocco 1 GTI. :D

    Gruß Dirt

  • mein erstes Auto :ablachen war 1979 ein Ford Escort auch Knochen genannt,vorne und hinten mit Trommelbremsen,da war Autofahren noch eine herausforderung :ablachen obwohl heute hätte ich gerne das Modell als RS 2000.

    Da wo ich fahre bläst der Wind von vorn :D

  • Mein erstes Auto war ein Käfer in rot - hat 250 Mark gekostet und ein Jahr gehalten. Hatte den 13hunderter Motor und hat über 20 Liter gefressen - hab dann einen 12hunderter Motor eingebaut, der nahm nur noch 12 Liter... :geschockt
    Mit Schiebedach, aber total verrostet... . Keinen TÜV mehr bekommen, ist mir auf der letzten Fahrt jemand aufgefahren. Gab dann noch 650 Mark. Den Motor habe ich dann noch an den Schwager meines Chefs verkauft - gab noch einmal 100 Mark... .
    War ne geile Kiste, nur für Nümmerchen etwas eng... - danach hatte ich einen Kadett B :geschockt .

    Viele Grüße aus dem Sauerland

    Didi

    Mehr Spaß pro Kilometer statt mehr Kilometer pro Stunde!