Nein, sie haben das mit dem Gewicht leider versiebt. Technisch wäre es vermutlich kein grosses Problem gewesen. Und wie oben bereits gesagt, da liegt halt aus meiner Sicht der vergleichsweise günstige Preis begründet. Die Hoffnung auf ein vergl.weise leichtes Fahrzeug ergibt sich automatisch aus dem Gewicht der günstigen MT07 mit ihren Budgetkomponenten.
Schwere Reiseenduros gibts reichlich am Markt für die Freunde der drei Kisten am Heck. So überlassen sie den Bereich der leichten Touren- und Reiseenduros ohne Not der 790er Adventure.
Und Leichtbau heisst nicht "Sportgerät". Es heisst Fahrfreude.