- Offizieller Beitrag
Würd ich auch gern, aber dann geht die Garantie flöten. Wenn man die Maschine irgendwann wieder verkauft, ist der Wiederverkaufswert zudem erheblich höher, wenn alles schön abgestempelt wurde. Bei einem Defekt in der Garantiezeit oder einem Wiederverkauf, könnte es also günstiger gewesen sein, hätte der Vertragshändler den Service gemacht.
bei nicht utopischen 10.000 km im Jahr ist man man 4 Jahren je nach Region 1000€ oder mehr für Inspektionen los. NIE IM LEBEN bekommt man das in dem Umfang mehr raus beim Wiederverkauf.
Je länger man das Motorrad fährt vor dem Verkauf desto größer ist die Diskrepanz. Wenn dann kommt man auf Null raus, wenn man die Karre nur ein Jahr besitzen will.
Ist die selbe Rechnung wie eine extra eine Garage anzumieten um den Wertverlust des Motorrads zu reduzieren. Da lügt man sich ein bisschen in die eigene Tasche