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Bernd, kannst du vielleicht ein paar Details sagen, wie du die Gummilagerung des Lenkers stillgelegt hast? Würde das auch mal ausprobieren wollen.
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Hallo Johannes,
War auch schon an anderen Stellen im Forum beschrieben, siehe auch Berichte von jonas zu seinen Umbauten.
Zur Erläuterung, hier mal ein alter Verkaufslink zu einer oberen Gabelbrücke: obere Gabelbrücke
Gut zu sehen sind die Gummielemente in der Brücke sowie der Rand/Kragen zu den Durchgangsbohrungen der Lenkerklemmböcke. Einfach Scheibe mit passendem Außendurchmesser unterlegen, die Lenkerklemmböcke werden dann ohne Gummispiel starr angezogen.
Bei der XSR ist das Gegautsche mit dem größeren Lenker erheblich, bei der MT wird es aber meiner Vermutung nach auch noch deutlich spürbar sein.