Motorräder 2020, Wechsel / Probefahrten geplant?

Ich habe geerbt, die alte MZ ES 175/2 Trophy, Bj 71 von meinem Vater.
Das ist ja ein tolles Projekt für 2022, in die Richtung wollte ich auf absehbare Zeit überhaupt nicht
Eigentlich dachte ich sie wäre schon längst verkauft. Ich habe den Apparat bestimmt 20 Jahre nicht mehr gesehen. In den wilden 80ern bin ich da mit den Eltern noch zu dritt drauf gefahren, gefühlt auf dem Tank sitzend. Früher war ich immer scharf auf das Teil. Nun habe ich sie in einem Schuppen unter einer Plane wieder gefunden, das letzte Mal ist sie 2005 ein paar Kilometer gefahren.
Der berühmte Scheunenfund in gutem Originalzustand, eingeölt mit vollem Tank, originale neue Zylindergarnitur daneben liegend im Karton. Pornöser karierter Sitzbank-Überzug aus dem Sonderzubehör, hab im Netz keinen zweiten gefunden. Quasi genau das was man sich sonst so wünscht. Nun bin ich dem Projekt gegenüber allerdings merkwürdig ambivalent eingestellt. Ich bin doch mit meinem aktuellen Zweiradbestand recht glücklich und wollte nicht wieder den Winter über bibbernd schraubend ein Groschengrab füttern. Die Garage ist voll, sie muss vorerst beim Getränkelager einziehen. Natürlich werden nach den Jahren die KW- Wellendichtringe kaputt sein, natürlich muss zum Tausch der Motor auseinander...

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Ich werde sie wohl zum Laufen bringen wie sie ist. 6V und Unterbrecher belassen, dann verscheuern. Fühlt sich aber auch irgendwie noch nicht richtig an

Zitat von Gonzo

Die Garage ist voll, sie muss vorerst beim Getränkelager einziehen.

In diesem Fall: weg damit. Nichts ist schlimmer als eine Garage, die keinen Platz mehr zum rangieren hat. Auch wenn da Gefühle momentan dran hängen, die vergehen auch wieder. Schnell. Ist nur Alteisen.

Achim

Zitat von sporty88

Ich bin dann gestern mal endlich die lang erwartete neue SpeedTwin eine Stunde lang Probe gefahren.

Wie ist da der Kniewinkel?

Also im Gegensatz zur XSR schon recht sportlich, die Rasten sind auf jeden Fall weiter hinten und es war erstmal etwas ungewohnt.

In der nächsten Motorrad-News ist hoffentlich der eigentlich schon zu diesem Heft versprochenen Test enthalten.

Probefahrt wird es nur bei ernsthaften Kaufinteresse und entsprechenden Kontostand geben mieten kann man aber seit ein paar Jahren direkt bei den Händlern. Ich werde das auch irgendwann mal ein Wochenende machen. Porsche ist einfach ein Traum. Waren schon bei der Werksbesichtigung in Leipzig mit anschließender Runde auf der Hausstrecke in einem GT 2 o. 3, weiß ich gerade garnicht mehr so genau 😅

Tagesmiete kostet jedenfalls je nach Modell um die 400 €.

Zitat von MT07-2018

... und Porsche würde ich ja auch gerne wenigstens einmal im Leben probefahren hatt das hier schon mal jemand probiert und geht das auch so unkompliziert wie bei Motorradhändlern!?

Diese Verbrenner-Porsches als Spielzeuge für Zahnärzte in der Midlife-Crisis sind out.

Wenn es schon eine Probefahrt im sportlichen Auto sein soll, dann empfehle ich eine Runde Tesla Model 3 (mindesens LR, besser Performance) oder Polestar (Dual Motor oder Performance), dabei lernt man auch gleich ganz nebenbei die automobile Zukunft kennen. Die meist einstündige Fahrt kann man bei beiden Anbietern oft sogar online buchen. Das geht vollkommen unkompliziert und ist obendrein auch noch völlig kostenlos. Die Dinger gehen übrigens besser als die meisten Porsches. Nur den Sound eines 6-Zylinder-Boxers können sie halt nicht bieten, machen aber gerade wegen der schon fast gespenstischen Stille bei gleichzeitig exorbitanter Beschleunigung richtig Spaß!

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Die neue E-Technik in allen Ehren, aber mit der Verarbeitung und der Ästhetik eines Porsches kommen die lange nicht hinterher.

Zitat von sporty88

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Die neue E-Technik in allen Ehren, aber mit der Verarbeitung und der Ästhetik eines Porsches kommen die lange nicht hinterher.

Isso!

Diese Ästhetik scheint mir abhanden gekommen zu sein. Ich erlebe solche Fahrzeuge als komplett aus der Zeit, egal was es ist. Ich will nicht sagen wie ein Goggomobil oder Trabant, aber irgendwie wie ein lila Nilpferd mit Blümchen drauf. Also als Statussymbol funzt das für mein subjektives Erleben nicht mehr. Und gebraucht verkaufen möchte ich sowas ganz sicher nicht müssen.

Zitat von PhilMT

Diese Ästhetik scheint mir abhanden gekommen zu sein. Ich erlebe solche Fahrzeuge als komplett aus der Zeit, egal was es ist. Ich will nicht sagen wie ein Goggomobil oder Trabant, aber irgendwie wie ein lila Nilpferd mit Blümchen drauf. Also als Statussymbol funzt das für mein subjektives Erleben nicht mehr. Und gebraucht verkaufen möchte ich sowas ganz sicher nicht müssen.

Nüchtern betrachtet, muss man Dir natürlich zustimmen, keine Frage.

Zitat von Kurvensucher

Diese Verbrenner-Porsches als Spielzeuge für Zahnärzte in der Midlife-Crisis sind out.

Wenn es schon eine Probefahrt im sportlichen Auto sein soll, dann empfehle ich eine Runde Tesla ...

Beim besten Willen, aber jemand einen Tesla als "sportliches Auto" zu empfehlen, der eigentlich gedenkt mal einen Porsche 911 (??) fahren zu wollen, mutet ein wenig lächerlich an.

Mag sein, dass ein Tesla gut nach vorne geht - und solange man nicht gleichzeitig viel Strecke machen will ist das bestimmt sogar mehr als einmal abrufbar - aber ein 911 ist in Sachen "sportliches fahren" vermutlich trotzdem ein anderes Kaliber.

Außer man definiert "sportliches fahren" als lediglich geradeaus beschleunigen.

Ein Kurvensucher der einen Tesla dem Porsche 911 (??) vorziehen würde ...

Das Tesla Model 3, welches auf der Nordschleife nur 2 Sek. langsamer als der Taycan war, war aber kein Serienmodell, sondern ein getunter. Sollte man vielleicht nicht unerwähnt lassen.

https://efahrer.chip.de/news/getuntes-…%20der%20Taycan.

Im übrigen bin ich sicher, dass die Emotionen, die ein Sportwagen vermittelt, nicht nur von reinen Rundenzeiten abhängig sind .