Kürzerer Kennzeichenhalter für die MT 07???

na ja, die BAB hat eben nur Kurven ab 190. Aber im Regen...mit Bridgestone- Holzreifen ???

Zitat von linux007

Ich bin eher der stille Mitleser, habe jedoch schon viele wertvolle Tipps erhalten
Gestern habe ich einen kurzen KZH und LED-Blinker verbaut und wollte mich mit meinen Erfahrungen mal revanchieren.
Vieles davon ist ja bereits an anderer Stelle zu finden.
Vielleicht hilft es aber dem einen oder anderen wenn alles, was mir zumindest geholfen hat, beisammen ist.
...

Hübsche Blinker

Ahoi zusammen,

habe mir den Rizoma KZH montiert, soweit auch alles prima verlaufen

In der Anleitung ist die Rede von einem kleinen Pin "Install PIN of positioning". Ein (mini) Pin liegt auch bei, ich finde aber trotz (schlechter) Bebilderung nicht, wohin denn der kleine Pin soll. Oder ich muss zum Augenarzt

"the pin of positioning must always be inside"... ja nur wo denn? Soll laut EU direktive genutzt werden?
Vielleicht aber auch einfach nur blind aufgrund der ganzen "Fummelei" am moped Vielleicht hat ja hier jemand einen Tipp für mich.

Danke und Gruß
Andreas

Guten Tag zusammen,

ich habe den Chat mal von Anfang an ein wenig gelesen und mir den "Jürgen Halter" bestellt,
gefällt mir sehr gut und habe gelesen die originalen Blinker passen da auch drauf, wollte die nämlich erstmal dranlassen

Bin sehr gespannt, auf den Bildern sehen die kurzen Halter immer sehr gut aus :))

Wünsche euch stets Grip und Drehmoment

Moritz

Habt ihr ne Idee wie man das Kennzeichen "temporär" befestigt bekommt?
Hintergrund ist der: Ich brauch um das neue Moped im März beim Händler abzuholen natürlich ein Nummernschild dran. Daheim wurde ich gern dann gleich nen Zubehör-Halter montieren. Dem Schrauberspass zu liebe auch wirklich gern selbst. Wenn die Bohrungen aber nicht passen bräuchte es ja en neues Schild was dann wohl wieder en Gang zur Zulassungsstelle mit sich bringt...
Bisher hab ich nur so Nummernschild Rahmen gesehen. Weiß da jemand ne günstige Quelle? Muss ja auch nur en paar Kilometer halten

(Doppelseitiges) Klebeband. Oder ein Klecks Silikon. Oder was halt so rumliegt ...

Ein Nummerschildrahmen ist sicher teurer als ein neues Kennzeichen.
Ich würde die Löcher passend zum Original bohren und deinen kurzen Kennzeichenhalter entsprechend anpassen (aufbohren oder was auch immer).

Wie weit ist dein Händler? Vielleicht borgt er dir rote Nummern für die Heimfahrt

Ich hab damals einfach doppelseitiges Klebeband dazwischen und weil ich ein Schisser bin noch zwei Runden durchsichtiges Paketband rundrum gemacht. Nicht legal oder schön aber zweckdienlich.

Zitat von Rui2003

Ein Nummerschildrahmen ist sicher teurer als ein neues Kennzeichen.
Ich würde die Löcher passend zum Original bohren und deinen kurzen Kennzeichenhalter entsprechend anpassen (aufbohren oder was auch immer).

Wie weit ist dein Händler? Vielleicht borgt er dir rote Nummern für die Heimfahrt

Das Kennzeichen ist billig. Aber für einen neuen TÜV- und diesen anderen Kleber muss ich ja zur Zulassungsstelle. Da hab ich keine Lust drauf
Zum Händler sind's nur 15km. Ich werd's einfach mal bei ihm ansprechen und dann sieht man ja.

Zitat von ndrs!

Ich hab damals einfach doppelseitiges Klebeband dazwischen und weil ich ein Schisser bin noch zwei Runden durchsichtiges Paketband rundrum gemacht. Nicht legal oder schön aber zweckdienlich.

Ja das ginge für die paar Kilometer sicherlich auch. Man muss ja nicht das komplette Kennzeichen überkleben

Zitat von MZuki

... Wenn die Bohrungen aber nicht passen bräuchte es ja en neues Schild was dann wohl wieder en Gang zur Zulassungsstelle mit sich bringt...
...

Muss man nicht. Mann kann auch weitere Löcher einbringen. Nicht schön aber es geht durchaus.

Ich grab den Thread mal nochmal aus.
Hab mir jetzt auch nen schönen, kurzen Halter gekauft und wollt mich da mal demnächst bei schönem Wetter dran machen.
Dazu noch ne kurze Frage: Wieviel Sinn macht es an dieser Stelle die genauen Anzugsmomente der Schrauben raus zu suchen? In der Anleitung im Wiki steht ja "vorsichtig anziehen" was ja auch Sinn macht. Muss es denn genauer sein oder habt ihr es alle nach Gefühl gemacht?

Alles nach Gefühl nach dem Motto "nach fest, kommt ab".

Zitat von MZuki

Ich grab den Thread mal nochmal aus.
Hab mir jetzt auch nen schönen, kurzen Halter gekauft und wollt mich da mal demnächst bei schönem Wetter dran machen.
Dazu noch ne kurze Frage: Wieviel Sinn macht es an dieser Stelle die genauen Anzugsmomente der Schrauben raus zu suchen? In der Anleitung im Wiki steht ja "vorsichtig anziehen" was ja auch Sinn macht. Muss es denn genauer sein oder habt ihr es alle nach Gefühl gemacht?

kommt auf dein Gefühl an, aber da du fragst würde ich genau nach Drehmoment arbeiten. Und falls du es doch ohne probierst: heul uns danach bitte nicht die Ohren voll von: meine Schrauben sind durchgedreht.

Vielen Dank für diese nette Antwort wortex...
Nur weil ich frag heißt es ja nicht das ich an jeder Schraube rum reiß. Hätte ja sein können das es da Schrauben gibt bei denen man wirklich sehr vorsichtig sein muss und sich auch trotz Gefühl verschätzt.

Eine andere Frage zum KZH

Hab jetzt den KZH von Protech montiert der ist aber zu groß wenn ich nur das Nummernschild drauf gebe ohne Rahmen

Der KZH schaut unter dem Kennzeichen hervor

ist das bei euch auch so ?

Gibt's eigentlich irgendeinen der nicht rostet? Der kmaxx und der hier viel beschworene Rolandhalter sind alle billigst verarbeitet und an den Kanten fangen die das rosten an. Ich muss und will halt auch im Winter fahren und kann Salz somit nicht vermeiden.